核心提示:據(jù)人民日報5月29日消息,近年來,長安、建設(shè)等汽摩企業(yè)內(nèi),機(jī)器人已真正走上了流水線。在諸多生產(chǎn)流程和環(huán)節(jié),機(jī)器人作業(yè)都可大
據(jù)人民日報5月29日消息,近年來,長安、建設(shè)等汽摩企業(yè)內(nèi),機(jī)器人已真正走上了流水線。“在諸多生產(chǎn)流程和環(huán)節(jié),機(jī)器人作業(yè)都可大幅提高生產(chǎn)效率,且操作更加精確。”重慶機(jī)器人有限公司負(fù)責(zé)人介紹,基于智能技術(shù),“重慶造”工業(yè)機(jī)器人已具備識別、感應(yīng)、反饋等功能,讓生產(chǎn)系統(tǒng)在更大程度上實(shí)現(xiàn)智能化成為可能。
“長沙這家機(jī)器人智能工廠建成投產(chǎn)后,將生產(chǎn)出真正意義上的‘機(jī)器人’,不僅具備人的形態(tài),而且在感知、智能控制上更為靈活,能與人互動。”重慶機(jī)器人有限公司總經(jīng)理高金銳表示,該智能工廠將通過虛擬仿真技術(shù),融入機(jī)器人數(shù)字化制造、加工制造系統(tǒng)智慧化等技術(shù),實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)3000臺機(jī)器人的規(guī)模。
據(jù)工信部預(yù)測,到2020年,國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人每年新增需求數(shù)量和更新數(shù)量合計(jì)為49.43萬臺,將帶動3000億元市場規(guī)模。不過,目前活躍在國內(nèi)工廠車間的機(jī)器人大多不具備人的形態(tài),只能算是流水線上的“工業(yè)機(jī)器人”,缺乏新型感知、智能控制等前沿技術(shù)。