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青海首個電纜隧道智能巡檢機器人“上崗”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-01-08     來源:科技日報     瀏覽次數(shù):71
核心提示:1月7日,在國網(wǎng)西寧供電公司電纜運檢中心的高壓電纜監(jiān)控中心內(nèi),工作人員登錄輸電線路全景監(jiān)控平臺高壓電纜智能運檢模塊,遠在幾十公里外的智能巡檢機器人便沿著110千伏楊樂線隧道架空軌道自動行駛。25分鐘后,隧道內(nèi)高壓電纜的紅外熱成像測溫、環(huán)境及氣體檢測等自主巡視任務(wù)完成,為高壓電纜安全運行提供了重要保障。這標志著青海省首個電纜隧道智能巡檢機器人正式“上崗”工作。

科技日報記者 張?zhí)N 通訊員 丁有鵬

 

17日,在國網(wǎng)西寧供電公司電纜運檢中心的高壓電纜監(jiān)控中心內(nèi),工作人員登錄輸電線路全景監(jiān)控平臺高壓電纜智能運檢模塊,遠在幾十公里外的智能巡檢機器人便沿著110千伏楊樂線隧道架空軌道自動行駛。25分鐘后,隧道內(nèi)高壓電纜的紅外熱成像測溫、環(huán)境及氣體檢測等自主巡視任務(wù)完成,為高壓電纜安全運行提供了重要保障。這標志著青海省首個電纜隧道智能巡檢機器人正式“上崗”工作。

 

電纜隧道如同城市的血脈,默默承載著電力的傳輸重任。記者了解到,110千伏楊樂線電纜隧道位于地下4米深處,全長達650米,寬度為2米,供電范圍覆蓋著整個西寧市城東區(qū),關(guān)系著千家萬戶的用電需求。 

 

為實時掌握高壓電纜設(shè)備運行狀態(tài),提升巡視工作效率,20241月,國網(wǎng)西寧供電公司自主實施電纜隧道智能巡檢機器人研制項目,成功研制出青海省首個電纜隧道智能巡檢機器人,并在110千伏楊樂線試點運行。此舉不僅實現(xiàn)了電纜運檢由人工向智能的轉(zhuǎn)變,也提升了青海電纜運維智能化水平。

 

電纜隧道智能巡檢機器人

電纜隧道智能巡檢機器人。沈儀

 

該公司研制出的智能巡檢機器人,由車體、驅(qū)動電機、控制箱、紅外激光雷達、360°全角度攝像頭、溫度和濕度探頭等部件構(gòu)成,可依托通道頂部工字形軌道自動行駛,具有視頻圖像識別、紅外熱成像測溫、環(huán)境及氣體檢測、音頻采集分析、雙向語音對講等功能,運維人員可利用智能巡檢機器人實時監(jiān)控電纜隧道內(nèi)的設(shè)備運行狀態(tài),并在發(fā)現(xiàn)缺陷隱患時盡早處理,確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。

 

“西寧市電纜總長149.48公里,人工巡檢需要兩個半月的時間才能完成,而智能巡檢機器人只需一周便可完成,不僅工作效率大大提升,檢測數(shù)據(jù)也更為精準。”國網(wǎng)西寧供電公司電纜運檢班班長張明帥說。

 

記者了解到。下一步,國網(wǎng)西寧供電公司將深化智能設(shè)備應(yīng)用,通過“智能巡檢+人工巡檢”,構(gòu)建起“立體巡檢+集中監(jiān)控”相結(jié)合的運維模式,為高原古城的電力供應(yīng)加上“雙重保險”,確保人民群眾溫暖過冬、亮堂過年。

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