工程機(jī)械行業(yè)兩年一屆的頂級(jí)盛會(huì)bauma(寶馬展)在上海隆重舉行,似乎昭示著行業(yè)的重心開(kāi)始逐漸東移。在經(jīng)歷了10年的高速發(fā)展之后,隨著一批頂尖企業(yè)的發(fā)展壯大以及對(duì)歐美老牌企業(yè)的并購(gòu),中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)開(kāi)始在全球確立“江湖地位”。
然而一場(chǎng)愈演愈烈直至撕破臉皮的爭(zhēng)斗,不僅將國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)最大的兩家企業(yè)過(guò)去數(shù)年間的恩怨情仇徹底暴露在公眾面前,更讓這個(gè)行業(yè)所面臨的諸多問(wèn)題乃至危機(jī)得以顯現(xiàn),而需要正視并認(rèn)真應(yīng)對(duì)危機(jī)的不僅僅是三一重工[8.60 9.97% 股吧 研報(bào)]和中聯(lián)重科[8.47 6.01% 股吧 研報(bào)]這兩家企業(yè),更是整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)。
十年好時(shí)光結(jié)束
價(jià)格戰(zhàn)、裁員潮、零首付……伴隨著三一重工與中聯(lián)重科長(zhǎng)久以來(lái)的纏斗,雙方各自不斷有負(fù)面消息見(jiàn)諸報(bào)端,盡管“爆料”內(nèi)容虛虛實(shí)實(shí),但至少?gòu)囊粋(gè)側(cè)面反映出這個(gè)行業(yè)開(kāi)始有點(diǎn)亂。
“在市場(chǎng)環(huán)境好的時(shí)候大家都各自掙錢(qián),各種商業(yè)手段的使用也是彼此心照不宣,但是一旦外部環(huán)境變化,市場(chǎng)縮水,那么就是關(guān)系到生死的問(wèn)題了,因此此前的種種行為都會(huì)變成攻擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的武器,其目的在于將對(duì)手逼向墻角,以獲得自身更大的生存空間!币晃还こ虣C(jī)械行業(yè)研究人士對(duì)本報(bào)記者表示。
依靠此前國(guó)內(nèi)在基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域大手筆投資而帶動(dòng)的工程機(jī)械行業(yè)大發(fā)展,如今似乎走到了一個(gè)拐角。
根據(jù)今年前10個(gè)月工程機(jī)械行業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示,在此期間全國(guó)工程機(jī)械行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值5016.33億元,同比僅增長(zhǎng)1.53%;完成銷(xiāo)售產(chǎn)值4922.63億元,同比僅增長(zhǎng)2.5%。
受外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境以及固定資產(chǎn)投資下降帶來(lái)的影響,工程機(jī)械行業(yè)長(zhǎng)達(dá)10年的好時(shí)光基本已經(jīng)宣告落幕,而伴隨著行業(yè)發(fā)展而高速增長(zhǎng)的企業(yè)不可避免面臨著后勁不足的問(wèn)題。
在中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟看來(lái),“市場(chǎng)需求不足,企穩(wěn)預(yù)期推遲;銷(xiāo)量持續(xù)回落,存量居于高位;利潤(rùn)大幅下降,成本明顯增加;應(yīng)收賬款居高,資金壓力加大!边@些問(wèn)題是國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)目前面臨形勢(shì)的一個(gè)概括。
有統(tǒng)計(jì)顯示,今年前10個(gè)月國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)銷(xiāo)量同比下降了36.74%,裝載機(jī)銷(xiāo)量同比下降28.54%;推土機(jī)銷(xiāo)量同比下降29.75%;壓路機(jī)銷(xiāo)量同比下降40.23%;汽車(chē)起重機(jī)銷(xiāo)量同比下降37.61%。
全行業(yè)可謂一片低迷景象。
10年的好時(shí)光使得國(guó)內(nèi)一批企業(yè)得以成長(zhǎng),其中三一重工成為全球第六大工程機(jī)械企業(yè),中聯(lián)重科緊隨其后排名第七,而一些中小企業(yè)也并沒(méi)有被落下,都在各自的領(lǐng)域里尋得了生存的空間。
但如今的境況使得行業(yè)開(kāi)始在慢慢改變。
并購(gòu)與創(chuàng)新的博弈
“我們的很多企業(yè)如今問(wèn)題在于,可以把規(guī)模做到足夠大,也可以通過(guò)海外并購(gòu)等方式參與到國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中,但創(chuàng)新能力還是嚴(yán)重不足!痹谝晃还こ虣C(jī)械行業(yè)資深從業(yè)人士看來(lái),國(guó)內(nèi)企業(yè)的規(guī)模效應(yīng)顯然并不足以支撐其長(zhǎng)久立足。
數(shù)據(jù)顯示,去年全國(guó)工程機(jī)械行業(yè)營(yíng)業(yè)收入超過(guò)5000億元,這是1700多家企業(yè)創(chuàng)造出來(lái)的產(chǎn)值,而僅美國(guó)工程機(jī)械巨頭卡特彼勒一家企業(yè)去年?duì)I業(yè)收入就高達(dá)601.38億美元(折合人民幣約為3816億元),凈利潤(rùn)高達(dá)49.28億美元(折合人民幣約為312億元)。
“盡管很多歷史悠久的外資企業(yè)被我們并購(gòu)了,但你不能說(shuō)完全是企業(yè)自身的問(wèn)題,也有歐美經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的問(wèn)題,”前述人士表示,“這些被并購(gòu)或者將要被并購(gòu)的企業(yè)都是在某些專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域具有絕對(duì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)的,按照時(shí)髦的說(shuō)法叫‘隱形巨人’完全不為過(guò)!
在蘇子孟看來(lái),工程機(jī)械行業(yè)未來(lái)向高端、智能化方向發(fā)展的趨勢(shì)會(huì)越來(lái)越明顯,技術(shù)含量和生產(chǎn)集中度也將更高,帶來(lái)準(zhǔn)入門(mén)檻的提升。
“國(guó)內(nèi)企業(yè)市場(chǎng)占有率往往集中在低端領(lǐng)域,而高端工程機(jī)械以及核心零部件領(lǐng)域始終被外資企業(yè)所把控,因此市場(chǎng)占有率越高,其實(shí)利潤(rùn)中被吃掉的部分就越多,”某工程機(jī)械制造商人士對(duì)本報(bào)記者表示,“好在目前情況已經(jīng)有所改觀,國(guó)內(nèi)一些大的廠商已經(jīng)開(kāi)始著眼于對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)的引進(jìn)和吸收!
與前幾年里頻頻傳出外資并購(gòu)中資工程機(jī)械企業(yè)相比,如今似乎出現(xiàn)乾坤翻轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。徐工機(jī)械[10.50 7.25% 股吧 研報(bào)]完成了對(duì)德國(guó)混凝土行業(yè)巨頭施維英的控股,自此全球混凝土行業(yè)三槍全部被中國(guó)企業(yè)控制。三一重工在今年年初收購(gòu)德國(guó)普茨邁斯特,而中聯(lián)重科早在2008年便收購(gòu)了當(dāng)時(shí)全球排名第三的意大利混凝土機(jī)械制造商CIFA,并在印度建立了首個(gè)海外基地。
根據(jù)《工程機(jī)械行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中的內(nèi)容顯示,目前國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)高技術(shù)、高附加值的關(guān)鍵配套部件主要依靠進(jìn)口,平均每噸價(jià)格超過(guò)8萬(wàn)美元。例如傳動(dòng)部件、控制元件、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及關(guān)鍵液壓件嚴(yán)重緊缺,能力過(guò)剩和結(jié)構(gòu)性短缺反差強(qiáng)烈,從而影響了中國(guó)工程機(jī)械向高端技術(shù)產(chǎn)品的發(fā)展。
國(guó)內(nèi)企業(yè)在配套件核心技術(shù)以及電控技術(shù)等工程機(jī)械領(lǐng)域最為關(guān)鍵的技術(shù)上仍然對(duì)外資有著很強(qiáng)的依賴(lài)性。
因此國(guó)內(nèi)企業(yè)在并購(gòu)?fù)赓Y企業(yè)之后,對(duì)技術(shù)的融合以及消化吸收就顯得尤為重要,這也是留給三一重工、中聯(lián)重科以及徐工機(jī)械等企業(yè)更為重要的任務(wù)。而這樣的挑戰(zhàn)顯然比內(nèi)斗要更具有價(jià)值。