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我國(guó)機(jī)器人需求呈井噴姿態(tài) 彎道超車很重要

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-06-01     瀏覽次數(shù):150
核心提示:我不想那么多鋪天蓋地的企業(yè),就想要幾家頂天立地的企業(yè)。另外也不希望機(jī)器人在國(guó)內(nèi)像其他有的產(chǎn)業(yè)一樣,村村點(diǎn)火、處處冒煙,
       “我不想那么多鋪天蓋地的企業(yè),就想要幾家頂天立地的企業(yè)。另外也不希望機(jī)器人在國(guó)內(nèi)像其他有的產(chǎn)業(yè)一樣,村村點(diǎn)火、處處冒煙,到處都是機(jī)器人產(chǎn)業(yè),我們希望應(yīng)該有相對(duì)集聚發(fā)展機(jī)器人的區(qū)域。”
 
 近日,在中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟一屆四次成員大會(huì)暨產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作交流會(huì)上,工信部裝備工業(yè)司司長(zhǎng)張相木作出了上述表述。
 
 
 
我國(guó)機(jī)器人需求呈井噴姿態(tài) 彎道超車很必要
 
  中低端機(jī)器人井噴
 
  “從中國(guó)沿海的反映看,量大面廣,說對(duì)機(jī)器人的需求"迫切",并不為過。”中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)宋曉剛認(rèn)為,除了汽車和傳統(tǒng)的電子行業(yè),我們國(guó)家量大面廣的制造業(yè),是今后工業(yè)機(jī)器人發(fā)展,甚至是全球工業(yè)機(jī)器人發(fā)展的一個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng)。
 
  基于上述判斷,中國(guó)希望到2020年打造出2~3家龍頭機(jī)器人企業(yè),培育5~8個(gè)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集群,到2030年同樣是關(guān)鍵零部件的擁有量要進(jìn)一步提高,打造完善的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)體系,國(guó)產(chǎn)化達(dá)到80%。到那時(shí)候,人機(jī)協(xié)同新一代工業(yè)機(jī)器人要實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn),并且開始示范應(yīng)用,要有1~2家企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)前五,主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際一流水平。
 
  宋曉剛介紹,為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),中國(guó)將著重發(fā)展兩個(gè)方向:一是工業(yè)機(jī)器人和關(guān)鍵零部件系列化產(chǎn)品的產(chǎn)能提升,來推動(dòng)工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)能化運(yùn)用,來滿足我國(guó)當(dāng)前制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的迫切需求;二是智能機(jī)器人的關(guān)鍵技術(shù),開發(fā)智能機(jī)器人,積極應(yīng)對(duì)新能源科技產(chǎn)業(yè)變革的新挑戰(zhàn),來不斷提高我國(guó)制造業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
 
  “在我的心目中希望將來能培育幾家在國(guó)際上有影響力的機(jī)器人企業(yè),我不想那么多鋪天蓋地的企業(yè),就想要幾家頂天立地的企業(yè)。”張相木說。
 
  愿望是美好的,但實(shí)現(xiàn)起來并不容易。
 
  張相木介紹,目前國(guó)內(nèi)機(jī)器人的發(fā)展?fàn)顟B(tài)是,中低端的機(jī)器人中國(guó)的進(jìn)展很快,包括三四軸的中低端的機(jī)器人銷售也很快,但高端六軸以上的機(jī)器人還主要是進(jìn)口,“從這個(gè)意義上說,我們自主品牌機(jī)器人的發(fā)展,還不能夠滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)發(fā)展的需要”。
 
  在機(jī)器人國(guó)家工程研究中心副主任曲道奎眼里,目前很多企業(yè)做的機(jī)器人,無論是三軸還是兩軸,不能說跟機(jī)器人沒有關(guān)系,但“跟今天談的日本以后要發(fā)展的機(jī)器人、美國(guó)的先進(jìn)制造伙伴、工業(yè)4.0里面這些機(jī)器人是沒有關(guān)聯(lián)的”。
 
  實(shí)際上,現(xiàn)代機(jī)器人是一個(gè)高技術(shù)的詞匯,但中國(guó)現(xiàn)在做的很多機(jī)器人,大多是戴著“帽子”的“高新技術(shù)”,帽子拿掉以后可能就不是高新技術(shù)了。“假如把機(jī)器人僅僅局限于一個(gè)機(jī)器設(shè)備或者機(jī)器裝備,對(duì)不起,未來是不可能發(fā)展的。”曲道奎說。
 
  作為行業(yè)管理部門,工信部注意到了這些問題,并表態(tài)將不遺余力地支持自主品牌機(jī)器人的發(fā)展,為行業(yè)企業(yè)提供政策等各方面的支撐。
 
  借機(jī)彎道超車
 
  目前,機(jī)器人的發(fā)展基本還是延續(xù)了制造業(yè)或者裝備制造業(yè)過去幾十年走過的路,一開始還是從低端開始逐步到終端,有的是從引進(jìn)開始,或者有的只做本體或者做一些組裝,關(guān)鍵還是靠進(jìn)口進(jìn)行發(fā)展的。
 
  張相木并不太贊成這樣的路徑,在他看來,“因?yàn)槲覀円呀?jīng)有了30多年改革開放和制造業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn),如果每一個(gè)新領(lǐng)域都沿著這條路從零開始走一遍,我們會(huì)永遠(yuǎn)都跟在別人后面”。
 
  “發(fā)展機(jī)器人也要有彎道超車的想法,不要亦步亦趨地慢慢走,否則我們走到一定的時(shí)候也會(huì)被淘汰的。”他說,他更希望企業(yè)家能夠在技術(shù)上提出目標(biāo),“目標(biāo)再高我都?xì)g迎,我們?nèi)ソo你創(chuàng)造一些條件,達(dá)到這樣的目標(biāo)”。
 
  據(jù)了解,工信部已經(jīng)印發(fā)了一個(gè)推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見,同時(shí)還利用各種渠道,對(duì)機(jī)器人的研發(fā)和推廣應(yīng)用作了一些支持。在標(biāo)準(zhǔn)化工作方面,工信部也跟國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)一起推進(jìn)國(guó)家機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化的工作。
 
  據(jù)張相木透露,下一步工信部還要組織力量編制《機(jī)器人十三五發(fā)展規(guī)劃和技術(shù)路線圖》,并希望利用一些渠道,把機(jī)器人的發(fā)展,特別是在研發(fā)或者提升產(chǎn)業(yè)能力方面能夠盡可能爭(zhēng)取列入國(guó)家支持計(jì)劃。
 
  他認(rèn)為,隨著智能制造的發(fā)展,中國(guó)機(jī)器人是有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)彎道超車的。機(jī)器人是智能制造的關(guān)鍵裝備之一,由于它的發(fā)展是帶有顛覆性的,對(duì)各國(guó)意味著機(jī)會(huì)平等,關(guān)鍵是“能不能抓住這個(gè)機(jī)會(huì),制定切實(shí)可行的發(fā)展戰(zhàn)略”。
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