“全部的鋼材、70%的裝備將采用國產(chǎn)的。”中國石油天然氣集團(tuán)公司副總經(jīng)理廖永遠(yuǎn)10月16日在西氣東輸三線天然氣管道工程（以下簡稱西三線）開工儀式上的表態(tài)，讓國內(nèi)裝備企業(yè)看到了希望，在西氣東輸工程建設(shè)的“第三程”，國內(nèi)裝備企業(yè)有望全面參與項(xiàng)目建設(shè)。

　　長期以來，國內(nèi)重大工程項(xiàng)目過于重視業(yè)績門檻，這讓重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化之路走得相當(dāng)艱難。記者采訪了解到，“練兵”西氣東輸二線工程（以下簡稱西二線）后，沈陽鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)公司、上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠、哈爾濱電機(jī)廠交直流電機(jī)有限公司等國內(nèi)裝備制造企業(yè)在關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備攻關(guān)及國產(chǎn)化方面打下良好基礎(chǔ)。這次或許機(jī)會(huì)真的來了。

　　誘人的“蛋糕”

　　目前，在西北能源大通道規(guī)劃中，中國已經(jīng)建成西氣東輸一線、二線兩條管道，設(shè)計(jì)輸氣能力達(dá)到470億立方米。由于自身和市場的因素影響，在西一線和西二線的工程建設(shè)中，國內(nèi)裝備企業(yè)參與有限。

　　總投資1250億元的西三線工程，由于對閥門、儀器儀表和自動(dòng)化等相關(guān)設(shè)備的需求量非常大，所以對于國內(nèi)裝備企業(yè)而言，無疑是塊香氣誘人的“大蛋糕”。

　　中石油相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，西三線工程建設(shè)優(yōu)先采用國產(chǎn)設(shè)備和材料，作為大功率壓縮機(jī)、大口徑閥門等長輸管道關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化的依托工程，將帶動(dòng)我國鋼鐵、裝備、機(jī)械、電子、冶金等相關(guān)行業(yè)發(fā)展。

　　該負(fù)責(zé)人介紹，西三線工程首次在新建長輸天然氣管道上大規(guī)模應(yīng)用國產(chǎn)化電驅(qū)、燃驅(qū)壓縮機(jī)組和大口徑干線截?cái)嗲蜷y。為打破長期以來國外公司對中國長輸天然氣管道關(guān)鍵設(shè)備的壟斷，支持國內(nèi)裝備制造業(yè)發(fā)展，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級，在國家發(fā)改委、能源局的統(tǒng)一組織下，中石油將在西三線建設(shè)中大規(guī)模推廣應(yīng)用國產(chǎn)20兆瓦級電驅(qū)、30兆瓦級燃驅(qū)壓縮機(jī)組和48英寸900磅級大口徑干線截?cái)嗲蜷y。

　　據(jù)悉，為進(jìn)一步提高管道建設(shè)水平，西三線工程首次推廣應(yīng)用新技術(shù)。在西氣東輸三線開展600公里機(jī)械噴涂液體聚氨酯補(bǔ)口和400公里中頻加熱輔助熱收縮帶安裝工業(yè)規(guī)模應(yīng)用，50公里BK-1型機(jī)械化補(bǔ)口工作站試驗(yàn)。與傳統(tǒng)手工烘烤熱收縮套補(bǔ)口技術(shù)相比，新技術(shù)將有效保證補(bǔ)口防腐層的一致性和可靠性，填補(bǔ)我國管道建設(shè)在這一領(lǐng)域的空白。

　　“練兵”西二線

　　實(shí)際上，國內(nèi)裝備企業(yè)從西氣東輸一線工程（以下簡稱西一線）建設(shè)之初，就一直在等待機(jī)會(huì)，希望中國天然氣長輸管道關(guān)鍵設(shè)備能用上國產(chǎn)裝備。

　　這一期待在國家發(fā)改委、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)的積極協(xié)調(diào)下，在西氣東輸二線工程項(xiàng)目建設(shè)中取得重大突破。

　　西二線是我國第一條引進(jìn)境外天然氣的大型管道工程，長輸管道壓縮機(jī)組是實(shí)現(xiàn)天然氣長距離運(yùn)輸?shù)摹靶呐K”設(shè)備，長期以來，這些設(shè)備一直為國外先進(jìn)企業(yè)所壟斷，國內(nèi)沒有可供參考的理論數(shù)據(jù)。

　　上海電機(jī)廠從技術(shù)路線設(shè)計(jì)開始，每一個(gè)環(huán)節(jié)都是從零起步，與中石油西氣東輸管道公司和各研制單位緊密配合，在一年多時(shí)間里完成了各項(xiàng)科研課題、技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及試制，經(jīng)廠內(nèi)的型式試驗(yàn)，最終實(shí)現(xiàn)樣機(jī)產(chǎn)品的成功制造。沈陽鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)公司為西二線長輸管線研發(fā)的關(guān)鍵設(shè)備大型壓縮機(jī)組也獲得用戶單位中石油的支持，在西二線建設(shè)中與美國GE公司一起，成為該工程增壓站大型壓縮機(jī)主要供貨商。

　　記者從中石油了解到，西二線在設(shè)備國產(chǎn)化上比西一線有很大提高。在西一線推進(jìn)部分鋼管和輔助材料國產(chǎn)化基礎(chǔ)上，西二線推進(jìn)場站壓縮機(jī)組和大型管線閥的國產(chǎn)化進(jìn)程，使西二線工程的管線鋼國產(chǎn)化率達(dá)到100%，關(guān)鍵閥門的國產(chǎn)率超過50%。

　　最值得一提的是，在西二線工程建設(shè)中，大型關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。如長輸管線多年沒有得到解決的大型壓縮機(jī)組，在西二線項(xiàng)目建設(shè)中采取“三步走”戰(zhàn)略，中石油帶動(dòng)沈鼓集團(tuán)分期推進(jìn)大型壓縮機(jī)組國產(chǎn)化，逐步增加了國產(chǎn)化比重。

　　原國家發(fā)改委副主任、國家能源局局長張國寶曾表示，西二線工程長輸管線設(shè)備國產(chǎn)化的重點(diǎn)是場站設(shè)備，這是國產(chǎn)化的重要標(biāo)志。其中最關(guān)鍵的設(shè)備是大型壓縮機(jī)組和干線球閥兩類設(shè)備，設(shè)備需求量大，這為我國裝備制造業(yè)企業(yè)特別是大型壓縮機(jī)、大型閥門生產(chǎn)企業(yè)提供重要的實(shí)踐機(jī)會(huì)，促進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級和優(yōu)化，推動(dòng)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步，提高自主創(chuàng)新能力。

　　記者采訪了解到，在西一線工程建設(shè)中，國內(nèi)用戶和制造企業(yè)合作，成功實(shí)現(xiàn)X70、X80鋼板以及螺旋管和直縫管的國產(chǎn)化，有效抑制了國外鋼材、鋼管的價(jià)格；促成GE公司與沈鼓集團(tuán)達(dá)成合作制造技術(shù)協(xié)議，為其定遠(yuǎn)壓氣站提供一臺(tái)PCL803型備選壓縮機(jī)，實(shí)現(xiàn)部分干線截?cái)嚅y國產(chǎn)化；逐步實(shí)現(xiàn)防腐材料、計(jì)量調(diào)壓成套設(shè)備全面國產(chǎn)化，通信設(shè)備完全在國內(nèi)采購。

　　艱難的分享

　　為了給國產(chǎn)裝備企業(yè)爭取機(jī)會(huì)，西氣東輸工程建設(shè)伊始，中機(jī)聯(lián)就組織編制了重大技術(shù)裝備項(xiàng)目攻關(guān)可行性分析報(bào)告，并且和中石油一起進(jìn)行了全過程管理。在大型管線輸氣壓縮機(jī)組、大型鍛焊結(jié)構(gòu)球閥、自動(dòng)控制系統(tǒng)等工藝場站設(shè)備、液化天然氣站關(guān)鍵設(shè)備及吊管機(jī)等施工設(shè)備的使用過程中，中機(jī)聯(lián)為提高設(shè)備國產(chǎn)化率做了大量工作。

　　中機(jī)聯(lián)積極推進(jìn)自貢高壓閥門有限公司、沈陽鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)公司等國內(nèi)企業(yè)與國際著名的GE-新比隆公司的技術(shù)合作，并聯(lián)合進(jìn)行商務(wù)報(bào)價(jià)。雖然主干線管線壓縮機(jī)和1016mm球閥沒有國內(nèi)企業(yè)中標(biāo)，但是由沈鼓設(shè)計(jì)制造的靖邊——寧夏的支線管線壓縮機(jī)已成功運(yùn)行一年多，為西氣東輸干線擴(kuò)容和陜京二線管線建設(shè)中的相關(guān)設(shè)備國產(chǎn)化打下基礎(chǔ)。

　　雖然國家發(fā)改委及相關(guān)部門的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)多次協(xié)調(diào)重大設(shè)備國產(chǎn)化事宜，但西氣東輸工程裝備國產(chǎn)化之路仍然很不平坦。

　　長期以來，國家有關(guān)部門多次指出，國內(nèi)重大工程建設(shè)要盡量考慮采用國產(chǎn)設(shè)備，并對國產(chǎn)化率作了規(guī)定，然而國內(nèi)不少重大工程在采購設(shè)備時(shí)普遍存在一些不公平的現(xiàn)象。

　　有分析認(rèn)為，這主要是因?yàn)閲鴥?nèi)裝備制造企業(yè)自身實(shí)力較弱。國內(nèi)裝備企業(yè)在西氣東輸最初的工程招標(biāo)中也暴露了不少問題。

　　以管線壓縮機(jī)投標(biāo)過程為例，國內(nèi)企業(yè)由于對輸氣工藝了解不夠，只能等用戶、設(shè)計(jì)院明確參數(shù)后才能做設(shè)計(jì)方案；而國外投標(biāo)的幾大壓縮機(jī)公司甚至可以為中國的用戶講課，告訴他們在4000公里的管線上應(yīng)該放多少個(gè)加壓站，應(yīng)該如何定參數(shù)等。

　　中機(jī)聯(lián)原總工程師隋永濱曾表示，不熟悉工藝、缺乏工程成套能力始終是我國裝備制造業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)。企業(yè)不熟悉工藝，沒有工程成套能力，就永遠(yuǎn)掌握不了項(xiàng)目的主動(dòng)權(quán)，甚至在很大程度上影響了重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化進(jìn)程。

　　“目前，國際裝備市場已經(jīng)形成了世界范圍內(nèi)的壟斷競爭格局，國內(nèi)裝備制造業(yè)只有依靠國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目和廣闊的國內(nèi)市場，才有可能真正地振興裝備制造業(yè)。如果我們自己不給自己機(jī)會(huì)，誰還給你機(jī)會(huì)？”一業(yè)內(nèi)專家表示。