核心提示:
奢華的品質(zhì)、靚麗的外形、昂貴的造價(jià)……游艇一進(jìn)入中國(guó),就被定性為尊貴身份的象征,成為富豪名人的獨(dú)享,與普通百姓無(wú)關(guān)。不過(guò),從目前來(lái)看,我們應(yīng)該對(duì)其重新定位,徹底摒棄游艇只是奢侈品這一根深蒂固的觀念,充分認(rèn)識(shí)到,隨著建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的提出、政府對(duì)人民追求美好生活的重視,游艇產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了最好的發(fā)展時(shí)期;同時(shí),游艇市場(chǎng)的發(fā)展將帶動(dòng)與之相關(guān)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、消費(fèi)、服務(wù)、金融等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,構(gòu)成一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)鏈,成為拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新一極。
一個(gè)產(chǎn)業(yè)要成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)極,必須具備相當(dāng)?shù)臐摿。而游艇業(yè),通常被形容為“漂浮在黃金水道上的商機(jī)”,這是因?yàn)槠渑c單純的制造業(yè)或服務(wù)業(yè)不同,具有較長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈。首先,游艇消費(fèi)直接面對(duì)個(gè)體,需求量大,在大型運(yùn)輸船舶市場(chǎng)不景氣的情況下,將給我國(guó)船舶工業(yè)帶來(lái)一個(gè)新的、可能與運(yùn)輸船舶媲美的巨大市場(chǎng),為船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)助一臂之力;其次,游艇制造可以帶動(dòng)新型材料、涂料、電子儀器儀表、動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)等幾十個(gè)配套工業(yè)的發(fā)展,而它的消費(fèi)也將帶動(dòng)游艇碼頭、游艇維修、旅游、水上娛樂(lè)及賓館餐飲、人員培訓(xùn)、基地建設(shè)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為社會(huì)增加大量就業(yè)崗位,創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
更何況,我國(guó)擁有漫長(zhǎng)的海岸線、遼闊的海域,數(shù)不勝數(shù)的內(nèi)陸河湖、水庫(kù)等,適航水資源極為豐富,具備發(fā)展游艇業(yè)得天獨(dú)厚的自然條件。同時(shí),國(guó)外游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)律表明,當(dāng)人均GDP超過(guò)5000美元時(shí),部分具備購(gòu)買(mǎi)游艇能力的消費(fèi)者會(huì)開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)游艇。而我國(guó)珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海地區(qū)的沿海省份人均GDP早在2009年就達(dá)到或超過(guò)6000美元,這表明,我國(guó)許多地方已經(jīng)初步具備快速發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。有關(guān)專(zhuān)家預(yù)測(cè),5年后,我國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。未來(lái)10年,我國(guó)的游艇擁有量會(huì)從現(xiàn)在的1500艘增加到10萬(wàn)艘,游艇業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到500億~1000億元。
這是一個(gè)令人驚喜的數(shù)字,但大多數(shù)從業(yè)者并沒(méi)有這樣樂(lè)觀。目前,制約我國(guó)游艇發(fā)展的原因在于社會(huì)各界對(duì)這一產(chǎn)業(yè)的認(rèn)識(shí)存有誤區(qū)、游艇法規(guī)的不完善和游艇休閑設(shè)施的欠缺,而后兩者歸根結(jié)底也是因?yàn)檎J(rèn)識(shí)不足而造成的。不過(guò),這種情況隨著國(guó)家建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的提出和新一屆政府對(duì)人民群眾生活質(zhì)量的高度重視正在悄然發(fā)生變化。近來(lái),中央和地方政府對(duì)包括游艇業(yè)在內(nèi)的海洋休閑娛樂(lè)業(yè)的重視程度明顯提升,紛紛出臺(tái)相關(guān)規(guī)劃和政策,鼓勵(lì)發(fā)展游艇業(yè),并開(kāi)始一點(diǎn)點(diǎn)掃除阻礙這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策法規(guī)障礙;一些城市主管部門(mén)認(rèn)識(shí)到游艇市場(chǎng)也是高中低檔并存的,只有鼓勵(lì)大眾消費(fèi)才能帶來(lái)規(guī)模效益,因此計(jì)劃興建公共游艇碼頭,簡(jiǎn)化游艇出行手續(xù)。同時(shí),新一屆政府對(duì)人民追求美好生活的夢(mèng)想高度肯定和支持,也給游艇業(yè)發(fā)展帶來(lái)直接影響。隨著游艇文化的普及、設(shè)施的完善、中低檔游艇的增多,游艇運(yùn)動(dòng)及休閑活動(dòng)將受到更多人青睞,成為其度假的優(yōu)先選擇。
那么,我們應(yīng)該如何抓住游艇業(yè)重大發(fā)展機(jī)遇呢?其一,必須大力宣傳游艇文化,讓更多的人了解游艇,愛(ài)上游艇;其二,大力完善公共碼頭、水道等游艇消費(fèi)相關(guān)硬件設(shè)施,讓游艇娛樂(lè)方式“走入尋常百姓家”;其三,政府主管部門(mén)要建立游艇購(gòu)買(mǎi)登記、航道管理、駕照考核、貸款服務(wù)等管理服務(wù)體系,使游艇消費(fèi)更加便利實(shí)惠;其四,游艇制造企業(yè)要研究國(guó)人消費(fèi)心理和消費(fèi)習(xí)慣,研發(fā)符合市場(chǎng)需求的不同檔次的產(chǎn)品,滿足多樣化的消費(fèi)需求。
相信在建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)的東風(fēng)下,在追求美好生活的驅(qū)動(dòng)下,通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的努力,游艇產(chǎn)業(yè)在不久的將來(lái)一定能成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中引人注目的增長(zhǎng)點(diǎn),讓民眾的生活更加豐富多彩。
(來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng))
一個(gè)產(chǎn)業(yè)要成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)極,必須具備相當(dāng)?shù)臐摿。而游艇業(yè),通常被形容為“漂浮在黃金水道上的商機(jī)”,這是因?yàn)槠渑c單純的制造業(yè)或服務(wù)業(yè)不同,具有較長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈。首先,游艇消費(fèi)直接面對(duì)個(gè)體,需求量大,在大型運(yùn)輸船舶市場(chǎng)不景氣的情況下,將給我國(guó)船舶工業(yè)帶來(lái)一個(gè)新的、可能與運(yùn)輸船舶媲美的巨大市場(chǎng),為船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)助一臂之力;其次,游艇制造可以帶動(dòng)新型材料、涂料、電子儀器儀表、動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)等幾十個(gè)配套工業(yè)的發(fā)展,而它的消費(fèi)也將帶動(dòng)游艇碼頭、游艇維修、旅游、水上娛樂(lè)及賓館餐飲、人員培訓(xùn)、基地建設(shè)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為社會(huì)增加大量就業(yè)崗位,創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
更何況,我國(guó)擁有漫長(zhǎng)的海岸線、遼闊的海域,數(shù)不勝數(shù)的內(nèi)陸河湖、水庫(kù)等,適航水資源極為豐富,具備發(fā)展游艇業(yè)得天獨(dú)厚的自然條件。同時(shí),國(guó)外游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)律表明,當(dāng)人均GDP超過(guò)5000美元時(shí),部分具備購(gòu)買(mǎi)游艇能力的消費(fèi)者會(huì)開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)游艇。而我國(guó)珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海地區(qū)的沿海省份人均GDP早在2009年就達(dá)到或超過(guò)6000美元,這表明,我國(guó)許多地方已經(jīng)初步具備快速發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。有關(guān)專(zhuān)家預(yù)測(cè),5年后,我國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。未來(lái)10年,我國(guó)的游艇擁有量會(huì)從現(xiàn)在的1500艘增加到10萬(wàn)艘,游艇業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到500億~1000億元。
這是一個(gè)令人驚喜的數(shù)字,但大多數(shù)從業(yè)者并沒(méi)有這樣樂(lè)觀。目前,制約我國(guó)游艇發(fā)展的原因在于社會(huì)各界對(duì)這一產(chǎn)業(yè)的認(rèn)識(shí)存有誤區(qū)、游艇法規(guī)的不完善和游艇休閑設(shè)施的欠缺,而后兩者歸根結(jié)底也是因?yàn)檎J(rèn)識(shí)不足而造成的。不過(guò),這種情況隨著國(guó)家建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的提出和新一屆政府對(duì)人民群眾生活質(zhì)量的高度重視正在悄然發(fā)生變化。近來(lái),中央和地方政府對(duì)包括游艇業(yè)在內(nèi)的海洋休閑娛樂(lè)業(yè)的重視程度明顯提升,紛紛出臺(tái)相關(guān)規(guī)劃和政策,鼓勵(lì)發(fā)展游艇業(yè),并開(kāi)始一點(diǎn)點(diǎn)掃除阻礙這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策法規(guī)障礙;一些城市主管部門(mén)認(rèn)識(shí)到游艇市場(chǎng)也是高中低檔并存的,只有鼓勵(lì)大眾消費(fèi)才能帶來(lái)規(guī)模效益,因此計(jì)劃興建公共游艇碼頭,簡(jiǎn)化游艇出行手續(xù)。同時(shí),新一屆政府對(duì)人民追求美好生活的夢(mèng)想高度肯定和支持,也給游艇業(yè)發(fā)展帶來(lái)直接影響。隨著游艇文化的普及、設(shè)施的完善、中低檔游艇的增多,游艇運(yùn)動(dòng)及休閑活動(dòng)將受到更多人青睞,成為其度假的優(yōu)先選擇。
那么,我們應(yīng)該如何抓住游艇業(yè)重大發(fā)展機(jī)遇呢?其一,必須大力宣傳游艇文化,讓更多的人了解游艇,愛(ài)上游艇;其二,大力完善公共碼頭、水道等游艇消費(fèi)相關(guān)硬件設(shè)施,讓游艇娛樂(lè)方式“走入尋常百姓家”;其三,政府主管部門(mén)要建立游艇購(gòu)買(mǎi)登記、航道管理、駕照考核、貸款服務(wù)等管理服務(wù)體系,使游艇消費(fèi)更加便利實(shí)惠;其四,游艇制造企業(yè)要研究國(guó)人消費(fèi)心理和消費(fèi)習(xí)慣,研發(fā)符合市場(chǎng)需求的不同檔次的產(chǎn)品,滿足多樣化的消費(fèi)需求。
相信在建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)的東風(fēng)下,在追求美好生活的驅(qū)動(dòng)下,通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的努力,游艇產(chǎn)業(yè)在不久的將來(lái)一定能成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中引人注目的增長(zhǎng)點(diǎn),讓民眾的生活更加豐富多彩。
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