近日，有眾多媒體報道，中國航天某重點型號圓滿完成高速自主進場著陸飛行試驗，突破了高速自主進場著陸的核心關鍵技術。報道還指出，該試驗項目屬于某空天飛機的分系統(tǒng)，亦是無人機技術。在該型號研制過程中，龍溪股份承擔航空關節(jié)軸承設計研發(fā)，可應用于各類型航空器和航空裝備并為國家重點項目提供配套。受此消息刺激，龍溪股份）于2月19日強勢漲停，當日成交量猛增至1359萬股，成交金額也突破了1.1億元。
經(jīng)過一天的短暫停牌后，龍溪股份今日公告表示，航空軍工關節(jié)軸承國產(chǎn)化配套市場發(fā)展?jié)摿Υ�，因此積極參與國內(nèi)航空軍工配套用關節(jié)軸承的研制開發(fā)。近年來，公司加大航空關節(jié)軸承研發(fā)力度，已承擔了國內(nèi)航空軍工關節(jié)軸承國產(chǎn)化研制配套任務并取得一定進展。
　　不過，航空軍工等高端市場對關節(jié)軸承產(chǎn)品技術質(zhì)量、性能及可靠性要求高。目前，龍溪股份產(chǎn)品多處于研制、試驗和改進階段，短期內(nèi)難以形成批量生產(chǎn)，尚不足以對公司生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生實質(zhì)性的影響。
　　據(jù)了解，龍溪股份是國內(nèi)關節(jié)軸承領域龍頭企業(yè)，目前已在國內(nèi)市場占據(jù)70%的市場份額。但關節(jié)軸承傳統(tǒng)領域容量有限，龍溪股份已加緊開拓新的業(yè)務領域，航空軍工則是其戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重點。早在2008年，龍溪股份就已拿到軍品三項現(xiàn)場認證，2010年開始產(chǎn)品研發(fā)，2012年通過武器裝備承制單位資格審查。