經(jīng)濟(jì)全球化的年代，我國汽車、航空、醫(yī)療等行業(yè)也在蓬勃發(fā)展中，這無形中給國內(nèi)機(jī)械鑄造業(yè)提供了廣闊的發(fā)展平臺。軸承鑄造業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好，軸承企業(yè)數(shù)量已經(jīng)接近2000家，其中近一半屬于大型企業(yè)，銷售收入超過500萬。
　　軸承產(chǎn)業(yè)走國產(chǎn)化之路
　　近年來，隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，我國的五金產(chǎn)品也越來越多的出口到其他國家，海外需求的增加直接拉動了我國國內(nèi)鑄造企業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)量的增加。國際模協(xié)秘書長羅百輝表示，我國五金軸承目前已構(gòu)成了較大的經(jīng)濟(jì)規(guī)模，不過隨著市場的發(fā)展，用戶對軸承產(chǎn)品的精度、性能、種類等的要求越來越高，這也演變?yōu)槭袌鰧Ω邫n軸承的需求大大增加了。
　　作為我國重點(diǎn)發(fā)展的一種基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，軸承行業(yè)發(fā)展速度雖然不快，但是卻已經(jīng)具備了較大的生產(chǎn)能力。行業(yè)有不少軸承產(chǎn)品相關(guān)工藝技術(shù)都還有不少難題未能攻破。如當(dāng)前軸承產(chǎn)品水平與質(zhì)量想要提高，還要注重鋼材質(zhì)量的提高，做好潤滑、清洗、磨料磨具等相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，然而當(dāng)前這些相關(guān)性技術(shù)并未達(dá)到要求。國產(chǎn)高端軸承鑄造行業(yè)肩負(fù)著我國高端裝備國產(chǎn)化的重要使命的挑戰(zhàn)，以及考慮到軸研科技卓越的研發(fā)、鑄造及創(chuàng)新能力，相信未來，定能支撐起我國重大裝備國產(chǎn)化的重任。
　　在“十二五”規(guī)劃的指導(dǎo)下，我國高端軸承鑄造行業(yè)制定了行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。制訂了以項目和出口兩駕馬車?yán)瓌訃鴥?nèi)模具業(yè)的發(fā)展的方針。在軌道交通、醫(yī)療器械、新能源、航空航天、汽車輕量化，軌道交通等各個領(lǐng)域發(fā)展的帶動下，我國軸承鑄造行業(yè)水平明顯得到提高。
　　借助互聯(lián)網(wǎng)開辟新道路
　　國家政策對軸承行業(yè)發(fā)展給予了大力支持，在這樣的形勢下，軸承行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模在漸漸提升。而在信息時代的今天，軸承產(chǎn)業(yè)想要進(jìn)一步發(fā)展，必然會進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)市場。
　　進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)，也為軸承行業(yè)開辟了一個新的市場空間，有效緩解了軸承行業(yè)產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象。且隨著互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)的發(fā)展，更多市場渠道被開辟出來，因為傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)格局已經(jīng)日趨飽和，新興的移動互聯(lián)網(wǎng)市場或?qū)⒊蔀檩S承行業(yè)發(fā)展新方向。
　　預(yù)計在政策的支持下，到2015年，高端軸承鑄造行業(yè)的銷售額達(dá)到2220億元左右。這也要求我國軸承企業(yè)積極開發(fā)出適應(yīng)市場需求的高端產(chǎn)品，以到達(dá)通過自主創(chuàng)新和品牌建立拉動內(nèi)需，并帶動基礎(chǔ)機(jī)械鑄造業(yè)走向國際領(lǐng)域。