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如果沒有了日本制造會怎么樣?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-10     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數(shù):104
核心提示:
訊:(本文作者高鵬系中日產(chǎn)業(yè)基金創(chuàng)始合伙人,與李曉明共同撰寫。)

、Nabtesco、三菱電機空調(diào)、藤倉等一批知名企業(yè)合作,其中優(yōu)秀的企業(yè)如制冷壓縮機領(lǐng)域的上海日立電器(母公司海立股份是A+B股上市公司,目前全球每7臺家用空調(diào)中,就有1臺使用海立生產(chǎn)的壓縮機)。

  第三次投資高潮是從從中國即將加入WTO的2000-2005年。國內(nèi)市場全面開放,與國際市場逐步實現(xiàn)全方位的對接,投資環(huán)境得到極大改善。運輸機械行業(yè)和乘用車相關(guān)領(lǐng)域投資的真正開始是從2002年以后,與豐田、本田、日產(chǎn)三大汽車公司在中國市場加大了投資規(guī)模與投資速度有關(guān)。上海電氣與電裝、日野發(fā)動機、日立汽車零部件等的合資都在這一階段。同時,值得記住的是2001年,上海電氣收購了日本秋山印刷,成為了國內(nèi)企業(yè)“買日本”的先行者(受困于全球印刷行業(yè)的不景氣,目前秋山印刷處于重組階段)。此外,池貝機床的收購也發(fā)生在這段時期。

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