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向深遠海挺進!我國首座深遠海浮式風電平臺出海安裝調試

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-03-27     來源:央視網     瀏覽次數:814
核心提示:浮式風電平臺是一種可在水中漂浮并捕捉風能發(fā)電的裝備,通過在浮體內部注水壓載,實現(xiàn)在水中漂浮并保持平衡狀態(tài),以克服海水對風機基礎的晃動作用。
 向深遠海挺進!我國首座深遠海浮式風電平臺出海安裝調試

央視網消息:今天(3月26日)上午,我國第一座深遠海浮式風電平臺——“海油觀瀾號”將離開廣東珠海福陸碼頭,前往海南的文昌海域進行海上安裝和調試。

“海油觀瀾號”裝機容量7.25兆瓦,將安裝于距海南文昌136公里的海上油田海域。“海油觀瀾號”在單位兆瓦投資、單位兆瓦用鋼量、單臺浮式風機容量等多個指標上,處于國際先進水平。項目投產后,風機所發(fā)電力通過動態(tài)海纜接入海上油田群電網用于油氣生產。

數說“海油觀瀾號”浮式風電平臺

浮式風電平臺是一種可在水中漂浮并捕捉風能發(fā)電的裝備,通過在浮體內部注水壓載,實現(xiàn)在水中漂浮并保持平衡狀態(tài),以克服海水對風機基礎的晃動作用。

“海油觀瀾號”是我國第一個工作海域距離海岸線100公里以上,水深超過100米的浮式風電平臺。業(yè)內都把這座發(fā)電平臺叫作“雙百”平臺,那么下面我們就通過一個短片來了解一下。

“海油觀瀾號”最底部是一個三角形浮式基礎,由30個鋼結構模塊組裝而成,包括3個邊立柱和1個中間立柱,整體邊長近90米,高約35米,重量達4000噸。浮式基礎上方是高約83米,相當于30層樓高的圓筒形狀柱子,柱子上方是重達260噸的機艙,它的作用相當于風機的“大腦”,可以指揮風機進行轉動和變槳操作。機艙前部的大風車每個葉片長76.6米,葉輪直徑達158米,掃風面積相當于2.7個標準足球場的大小。風帶動3只大葉片使機艙中的發(fā)電機轉動,生成源源不斷的綠色電力。“海油觀瀾號”裝機容量7.25兆瓦,投產后年均發(fā)電量可達2200萬千瓦時,每年將節(jié)約燃料氣近1000萬立方米。
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