從設(shè)置碳排放交易試點(diǎn)到首個碳市場正式啟動,中國碳市場建設(shè)無疑進(jìn)入一個快速發(fā)展時期,深圳碳交易平臺也試圖在交易產(chǎn)品規(guī)模、市場活躍性、價格穩(wěn)定等方面做大膽突破!吧钲谠谖諝W盟的碳交易體系方面其實(shí)是借鑒很多,主要是在配額分配的方法方面,我們跨過歐盟的前兩個階段,直接到了歐盟第三個階段的分配!鄙钲谂欧艡(quán)交易所副總裁葛興安表示,從基本法進(jìn)行配方分配,對于中國碳市場建設(shè)而言,跨度非常大。“整個信息化系統(tǒng)、政府儲備等都借鑒了國外碳交易市場的很多經(jīng)驗(yàn),比如在建筑碳交易方面,可能考慮由政府以固定價格向建筑物業(yè)回購超額配額,鼓勵建筑物節(jié)能減碳!
據(jù)了解,深圳碳排放量整體交易體系建設(shè)以碳強(qiáng)度下降為目標(biāo),所謂碳強(qiáng)度就是單位工業(yè)增加值碳排放量。相比歐盟絕對的總量控制,相對總量控制下的配額方法仍然基于國內(nèi)工業(yè)發(fā)展階段的考慮,由于基礎(chǔ)能耗仍然較大,需要以碳強(qiáng)度來控制碳排放。為保證碳排放權(quán)交易市場的有效性,此次深圳碳排放權(quán)交易平臺被設(shè)定為碳排放強(qiáng)制交易市場,即政府無償給企業(yè)一定的碳配額,企業(yè)和大型建筑業(yè)主必須參與節(jié)能減排,一旦未完成節(jié)能減排義務(wù),須通過碳交易市場購買碳額度,為其多排的二氧化碳買單。如果拒不履約,政府將有權(quán)對企業(yè)采取罰款等處罰。按照深圳碳交易試點(diǎn)規(guī)則,企業(yè)每年最多可以出售配額的10%,如100萬噸配額,最多可售出10萬噸,如果減排到80萬噸,則可將差額20萬噸全部售出。
不過,未來從區(qū)域交易平臺體系擴(kuò)展到全國之后,將難免會遇到更大的系統(tǒng)性難題。依照歐盟經(jīng)驗(yàn),碳交易體系的搭建是一個“金字塔”結(jié)構(gòu),從基礎(chǔ)排放數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),到技術(shù)和規(guī)則配套,再到交易管理辦法和管理平臺設(shè)計(jì)。而中國的碳市場建設(shè)卻呈現(xiàn)“倒金字塔”結(jié)構(gòu),先有國家目標(biāo)、規(guī)劃和管理辦法,再一層層看需要哪些配套,底部卻沒有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)作為金字塔塔底的支撐。
除了全國體系設(shè)立的難度之外,期貨市場的發(fā)展對于碳排放權(quán)交易市場的成熟也極為關(guān)鍵。由于歐洲排放權(quán)交易所的發(fā)展涉足了期貨市場的發(fā)展,未來中國碳排放權(quán)期貨產(chǎn)品的推出也被認(rèn)為在情理之中。針對碳期貨業(yè)務(wù),深圳排放權(quán)交易所總裁陳海鷗曾表態(tài)稱,正在就期貨業(yè)務(wù)方面進(jìn)行,未來將與國內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)合作,加強(qiáng)碳排放權(quán)交易期貨和衍生品市場的合作,開發(fā)低碳金融產(chǎn)品,以吸引更多機(jī)構(gòu)參與到碳市場中來。