頂著“全球第一制造業(yè)大國”光環(huán)的中國，在中國工程院的全球制造業(yè)競爭力指數(shù)坐標上只得76.74分。相比之下，美國160分，日本120分�！按蠖�不強”的中國制造業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級？近日出席中國發(fā)展高層論壇2014年會的中外政商界菁英認為，出路是依靠創(chuàng)新驅(qū)動，推行智能制造和綠色制造，發(fā)展高端制造業(yè)和生產(chǎn)服務(wù)業(yè)，形成有國際競爭力及知名品牌的企業(yè)。
　　工業(yè)是現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展的支柱，工業(yè)強則國家強。建設(shè)創(chuàng)新型國家，核心是創(chuàng)新型企業(yè)；而創(chuàng)新型企業(yè)的核心又是中國制造業(yè)的信息化實施，沒有信息化，中國制造轉(zhuǎn)向中國創(chuàng)造不過是空談。2012年，我國制造業(yè)全球占比達19.8%，工業(yè)制成品出口占全球制成品貿(mào)易的1/7，已接近部分發(fā)達國家。作為中國經(jīng)濟的支柱，制造業(yè)在經(jīng)濟增長中扮演著重要角色。但是，與日本制造業(yè)20.6%的占比相比，差距不小。
　　以長三角、珠三角的制造業(yè)為例，盡管相當一部分制造企業(yè)的信息化建設(shè)已開始從企業(yè)內(nèi)部集成階段向供應(yīng)鏈整體集成的方向發(fā)展，與核心業(yè)務(wù)相關(guān)的各種管理應(yīng)用也在大幅上升。但是，在不少制造業(yè)企業(yè)中，勞動密集型的中低技術(shù)產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)仍然是主體。這意味著，盡管制造行業(yè)的信息化高速增長，但制造行業(yè)信息化仍處于不成熟的初級階段。加快制造業(yè)的信息化建設(shè)刻不容緩。打造制造業(yè)強國，既需要我們加快構(gòu)建制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級新機制，以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，一步一個腳印地向工業(yè)現(xiàn)代化邁進。還需要我們從戰(zhàn)略的高度認清制造業(yè)信息化的方向和目標，恰當?shù)靥幚砗眯畔⒒�和工業(yè)化的關(guān)系。
　　信息化是制造業(yè)企業(yè)的生存工程，企業(yè)不再是為了信息化而信息化，而是將信息化作為企業(yè)管理改革的一種手段。3月14日，在工信部信息化推進司指導(dǎo)、制造裝備數(shù)字化國家工程中心和數(shù)字化企業(yè)網(wǎng)聯(lián)合主辦的“2014（第三屆）中國信息化和工業(yè)化融合發(fā)展高峰論壇”上，電動車行業(yè)的龍頭企業(yè)新日摘得了“2013年度中國制造業(yè)信息化優(yōu)秀CIO和最佳實踐”榮譽稱號。制造業(yè)企業(yè)的需求將由技術(shù)信息化向技術(shù)和管理信息化發(fā)展。此前，由于充分運用信息化管理手段“降本增效”，全力打造“智慧型企業(yè)”的優(yōu)異表現(xiàn)，新日成為電動車行業(yè)惟一代表入圍由《商業(yè)評論》
　　雜志主辦的“2013年第七屆《商業(yè)評論》管理行動獎”。前者是“政府獎”，后者有著“商界的奧斯卡”之稱。
　　電動車行業(yè)是一個充分市場化的行業(yè)，作為服務(wù)過北京奧運會、上海世博會以及西安世園會這三大盛會的新日電動車很早就意識到信息化對于企業(yè)升級轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要性�！巴ㄟ^工業(yè)化和信息化的‘兩化融合’，新日公司進行了流程體系的全面梳理，真正實現(xiàn)了‘無紙化辦公’、‘光速辦公’，各級部門的執(zhí)行力也相應(yīng)大幅提升�！毙氯展煞莩�務(wù)副總裁胡剛說，“我們新日公司內(nèi)部流傳著這樣一句話：我們離信息化有多近，就離成功有多近�！逼鋵�，行政效率的提升，新日股份只是信息化的一個縮影。信息化的真正威力，在于通過信息化來改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，改善原有產(chǎn)業(yè)里的粗放成分。
　　企業(yè)信息化是沒有終點的，就像企業(yè)管理沒有終點一樣。正如新日股份常務(wù)副總裁胡剛所言，“兩化融合”是企業(yè)的“基因改造”工程，是人的理念、思維轉(zhuǎn)換的過程，這將是一條復(fù)雜的、長期性的管理變革之路，也必將會引領(lǐng)新日股份走向未來一個又一個成功。在實施制造業(yè)信息化過程中要著重解決四大關(guān)鍵問題：一是要突破一批重大關(guān)鍵技術(shù)，形成一批有自主知識產(chǎn)權(quán)和市場競爭力的新產(chǎn)品；二是要建立一批制造業(yè)信息化應(yīng)用的示范企業(yè)和示范區(qū)域，并通過輻射和擴散效應(yīng)，提升整個制造業(yè)的核心競爭力；三是要培育一批制造業(yè)信息化軟件企業(yè)和制造業(yè)信息化咨詢服務(wù)機構(gòu)；四是要培養(yǎng)鍛煉一批人才，形成一支推進制造業(yè)信息化的基本隊伍。
　　一個項目在實施過程中，最大的障礙有時并不是來自于IT技術(shù)本身，而是來自于對自身管理問題和對先進管理思想的消化，來自于對業(yè)務(wù)流程規(guī)范化和數(shù)據(jù)標準化的認識，制造企業(yè)要“走出”信息化的誤區(qū)。著名經(jīng)濟學(xué)家吳敬璉在《制度重于技術(shù)》中強調(diào)：“信息化要建立在社會全體成員發(fā)揮主動性和創(chuàng)造性的基礎(chǔ)上”，“目前中國市場制度的建立還遠未完成，在這樣的條件下，信息化又擺到了我們的面前”，“在中國信息化的過程中，制度和文化因素發(fā)揮的作用，遠遠大于技術(shù)的作用”。站在這樣一個高度去認識和分析制造業(yè)的信息化建設(shè)，還需優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。如，形成一個適宜而又優(yōu)越的法制環(huán)境、人才環(huán)境、輿論環(huán)境、電子政務(wù)環(huán)境等。