一、E01 恒速運(yùn)轉(zhuǎn)過流

原因：1、負(fù)荷突然變小、2、輸出短路、3、L-PCB與IPM-PCB連接纜線出錯、4、接地故障
處理措施：1、增加變頻器容量、2、使用矢量控制方式
說明：CT檢測

　　二、E02 減速運(yùn)轉(zhuǎn)過流

原因:1、速度突然變化、2、輸出短路、3、接地故障、4、減速時間太短、5、負(fù)載慣量過大、6、制動方法不合適
處理措施:1、檢查輸出各項、2、延長減速時間、3、使用模糊邏輯加減速、4、檢查制動方式
說明：CT檢測

　　三、E03 加速運(yùn)轉(zhuǎn)過流

原因:1、負(fù)荷突然變化、2、輸出短路、3、接地故障、4、啟動頻率調(diào)整太高、5、轉(zhuǎn)矩提升太高、6、電機(jī)被卡住、7、加速時間過短、8、變頻器與電機(jī)之間連接電纜過長
處理措施：1、使用矢量控制、2、轉(zhuǎn)矩提升、3、延長加速時間、4、增大變頻器的容量、5、使用模糊邏輯加減速功能、6、縮短變頻器與電機(jī)之間距離、7、調(diào)試A69-70（SJ300系列）范圍15~40HZ
說明：CT檢測

　　四、E04停止時過流

原因：1、CT損壞、2、功率模塊損壞、3散熱風(fēng)扇卡住或損壞時

　　五、E05 過載

原因：1、負(fù)荷太重、2、電子熱繼電器門限設(shè)置過小
處理措施：1、減輕負(fù)荷、2、增大變頻器的容量、3、增大電子熱繼電器門限值

　　六、E06 制動電阻過載保護(hù)

原因：1、再生制動時間過長、2、L-PCB與IPM-PCB連接纜線出錯
處理措施：1、減速時間延長、2、增大變頻器的容量、3、A38設(shè)定為00、4、提高制動使用率

　　七、E07 過壓

原因：1、速度突然減小、2、負(fù)荷突然脫落、3、接地故障、4、減速時間太短、5、負(fù)荷慣性過大、6、制動方法有問題
處理措施：1、延長減速時間、2、增大變頻器的容量、3、外加制動單元、4、按照E14故障去檢查

　　八、E08 EEPROM故障

原因：1、周圍噪聲過大、2、機(jī)體周圍環(huán)境溫度過高、3、L-PCB損壞、4、L-PCB與IPM—PCB連接線松動或損壞、5、變頻器制冷風(fēng)扇損壞
處理措施：1、移去噪聲源、2、機(jī)體周圍應(yīng)便于散熱、空氣流動良好、3、更換制冷風(fēng)扇、4、更換相應(yīng)元氣件、5、重新設(shè)定一遍參數(shù)

　　九、E09 欠壓

原因：1、電源電壓過低、2、接觸器或空開觸點不良、3、10分鐘內(nèi)瞬間掉電次數(shù)過多、4、啟動頻率調(diào)整太高 、5、F11選擇過高、6、電源主線端子松動、7、同一電源系統(tǒng)有大的負(fù)載啟動、8、電源變壓器容量不夠 、9、限流電阻損壞

[$page]　　十、E10 CT出錯

原因：1、CT損壞、2、CT與IPM—PCB上J51連線松了、3、邏輯控制板上OP1損壞、4、可能84與RS、DM、ZNR損壞

　　十一、E11 CPU出錯

原因：1、周圍噪聲過大、2、誤操作、3、CPU損壞

處理措施：1、重新設(shè)置參數(shù)、2、移去噪聲源、3、更換CPU

　　十二  E12 外部跳閘

原因：1、外部控制線路有故障、

　　十三、E13 USP出錯

原因：1、當(dāng)選擇此功能時，一旦INV處于運(yùn)行狀態(tài)時，突然來電會發(fā)生此故障信息

處理措施：1、變頻器停止運(yùn)行操作時應(yīng)該將運(yùn)行開關(guān)關(guān)閉后再拉掉電源、不能直接拉電源

　　十四、E14 INV輸出接地故障

原因：1、周圍環(huán)境過于潮濕，電纜絕緣性下降或電機(jī)絕緣性下降、2、變頻器輸出接地不好、3、電機(jī)接地不好、4、加、減速時間過短、5、CT故障、L- PCB故障、6、IPM損壞、7、L-PCB與IPM—PCB連接線松動、或損壞、8、如果使用電控柜，可能輸出輸入電纜磨損與電控柜連接一體帶電、9、變頻器輸出電纜斷線 、10、輸出端子松動、11、電機(jī)線圈斷線、12、電機(jī)功率太小、13、由于噪聲引起的誤動作