描述：

當(dāng)***初的Camflx于1968年推出時(shí)，它創(chuàng)造了一種革命性的新型控制閥--旋轉(zhuǎn)球閥。這種新型閥門匯集了傳統(tǒng)截止閥的***佳控制特性，具有旋轉(zhuǎn)作用，可以產(chǎn)生一個(gè)能夠替換當(dāng)時(shí)使用的至少80%的控制閥的閥門。

自那時(shí)以來(lái)，已經(jīng)進(jìn)行了許多改進(jìn)和改進(jìn)，在廣泛的過(guò)程控制應(yīng)用程序中安裝了100多萬(wàn)個(gè)Camflx閥門。從***基本的水應(yīng)用到嚴(yán)重腐蝕的服務(wù)，都會(huì)把其他閥門拆開。Masoneilan Camflx閥的設(shè)計(jì)首先是為了成為一個(gè)優(yōu)秀的控制閥，并已被證明是真正的通用旋轉(zhuǎn)球閥。

 

 

卡姆- 撓曲

Camflx閥門的心臟是它的偏心塞。偏心旋轉(zhuǎn)，雙偏置塞CAM的進(jìn)進(jìn)出出。這種掩蔽行為 消除摩擦 在整個(gè)旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，由于塞子在打開時(shí)離開閥座，不像其他的旋轉(zhuǎn)閥類型。這確保了對(duì)所有開口的***控制。

 

 

卡姆- 撓曲

插頭偏移，使插頭表面的后緣在關(guān)閉時(shí)先與閥座環(huán)接觸。額外的插頭旋轉(zhuǎn)使插頭臂稍微彎曲，將插頭表面移動(dòng)到與閥座完全接觸。此撓曲動(dòng)作確保 緊長(zhǎng)座 具有平穩(wěn)的座椅/卸載動(dòng)作。

 

 

具有較高傾覆率的線性流動(dòng)特性

Camflx的線性流動(dòng)特性提供了一個(gè)輕微的修改，因?yàn)槿�子接近閥座。當(dāng)塞凸輪進(jìn)入閥座時(shí)，流量的變化率逐漸減小，直到塞子與閥座接觸為止。這提供了一個(gè)CV比為 100:1 在更大的流量范圍內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行。大多數(shù)傳統(tǒng)的球閥式控制閥***多可提供50：1。

 

 

廣泛應(yīng)用范圍

標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的Masoneilan Camflx閥門包括功能，要么是可選的，或根本無(wú)法在競(jìng)爭(zhēng)的閥門。

 

 

積分?jǐn)U張帽

整體澆鑄延伸蓋在高溫應(yīng)用中提供有效的熱輻射，允許在-196C至400C(-320F至750F)的全額定使用溫度范圍內(nèi)使用低摩擦TFE包裝材料。石墨基填料可作為防火應(yīng)用的一種選擇.

 

 

 

標(biāo)準(zhǔn)低排放包裝

工廠和管道中***大的散逸排放源之一是閥門，特別是從包裝盒和密封墊圈泄漏的廢氣。通過(guò)一個(gè)完整的閥蓋設(shè)計(jì)，Camflx完全消除了閥蓋接頭的排放，這與類似壓力等級(jí)的截止閥相比有著巨大的差別。

Camflx進(jìn)一步突出***大限度地減少填料泄漏，因?yàn)榻裉焐�產(chǎn)的每一個(gè)閥門都具有EF密封、低排放包裝系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)。這種簡(jiǎn)單的雙O環(huán)密封包裝系統(tǒng)滿足FCI 91-1(EPA)要求.

此外， 低-E 通過(guò)氦氣和甲烷氣體測(cè)試，包裝系統(tǒng)已獨(dú)立通過(guò)ISO 15848-1 A級(jí)要求認(rèn)證。測(cè)量結(jié)果比<100 ppm的要求更緊25倍以上。該系統(tǒng)還滿足美國(guó)環(huán)保局認(rèn)證的低泄漏技術(shù)(CLLT)的要求。

 

 

設(shè)計(jì)用來(lái)抵抗侵蝕的

硬面或?qū)嵭逆u鈷衛(wèi)星插頭是標(biāo)準(zhǔn)的每一個(gè)坎弗萊與可選的閥座環(huán)和支架可用于沖蝕應(yīng)用。

導(dǎo)向襯套位于流動(dòng)流外，以防止在臨界導(dǎo)向面上撞擊損壞的碎片。

 

 

這些特性有助于提供 延長(zhǎng)使用壽命 在嚴(yán)酷的服務(wù)中。

 

 

 

體積小，重量輕，易于操作

由于其靈活的車身選項(xiàng)，MasoneilanCamflx II也更易于安裝和維護(hù)。可用于螺紋、無(wú)法蘭或法蘭端，以滿足管道連接要求。法蘭結(jié)構(gòu)也提供了CamflexGR配置，這與大多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)截止閥的面對(duì)面尺寸相匹配，從而簡(jiǎn)化了現(xiàn)有閥門的更換。

不管末端連接選項(xiàng)如何，Camflx閥門都比截止閥產(chǎn)品要小得多，重量也更輕。 一半大一半重 .

 

 

***小化零件

Masoneilan Camflx II從***初的概念中納入了產(chǎn)品管理。它不僅在標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)中消除了一個(gè)閥蓋墊片，它只需要跨越一個(gè)閥門線尺寸的一個(gè)插頭。該設(shè)計(jì)具有不同的閥座環(huán)，以實(shí)現(xiàn)各種流動(dòng)條件，而不麻煩改變一個(gè)插頭，籠和/或閥桿的大小。這會(huì)有幫助的 ***小化所需庫(kù)存 在架子上，與其他具有相同車身尺寸的Camflx裝置共用一個(gè)共同的部分。

 

 

低噪聲裝飾選項(xiàng)

一種可選的***差速裝置(DVD)將可壓縮流分成高速芯流和低速包絡(luò)流。這種微分速度的概念類似于商用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)中使用的，并提供 高達(dá)18 dba的噪聲衰減 .

 

 

范圍：

尺寸：

1“至16”(25至400毫米)

評(píng)級(jí)和聯(lián)系：

法蘭：Ansi 150-600

無(wú)法蘭：Ansi 150-600 Uni-din 10-100

螺紋：“不擴(kuò)散條約”(1“至2”)

車身材料：

碳鋼不銹鋼高鎳合金

致動(dòng)器：

35型彈簧膜片

70系列氣缸

修剪：

偏心旋轉(zhuǎn)塞

固有特征：

線性