機(jī)動車查驗是機(jī)動車安全技術(shù)檢驗中的重要環(huán)節(jié)，在避免機(jī)械事故的發(fā)生和保障道路安全方面起到了至關(guān)重要的作用。 
《通產(chǎn)機(jī)動車遠(yuǎn)程查驗系統(tǒng)》通過前端初審、車管所遠(yuǎn)程審核的方式，加強(qiáng)了公安機(jī)關(guān)對查驗工作的掌控力度，可以對機(jī)動車查驗及監(jiān)管工作起到支撐及補充作用。 
本系統(tǒng)的查驗終端機(jī)是移動設(shè)備，可在各分所、服務(wù)站、4S店使用。作用是采集車輛關(guān)鍵部位相片、進(jìn)行機(jī)動車查驗項目初審、將初審結(jié)果上傳至查驗審核平臺。 
查驗終端機(jī)根據(jù)業(yè)務(wù)類型給出查驗項目，避免了缺項漏項；進(jìn)一步規(guī)范查驗業(yè)務(wù)；可由非警務(wù)人員操作，節(jié)省警力。 
查驗審核平臺架設(shè)在車管所，主要功能是接收終端上傳的各類數(shù)據(jù)(包括車輛重點部位相片、查驗初審結(jié)果、監(jiān)管監(jiān)控數(shù)據(jù)等)，由公安民警進(jìn)行綜合判斷，給出查驗結(jié)果。查驗審核平臺還可以與其他業(yè)務(wù)平臺對接，實現(xiàn)數(shù)據(jù)比對、信息共享。 

1、提高機(jī)動車查驗水平 
不同車型、不同業(yè)務(wù)類型的車輛，所需查驗的項目不同。系統(tǒng)研發(fā)對此提出查驗要求，強(qiáng)制民警去查驗，從而減少缺項漏項查驗現(xiàn)象的發(fā)生，有效提高機(jī)動車查驗水平。 
2、杜絕車不到場查驗 
部分民警法制意識淡薄，往往出現(xiàn)車不到場查驗，系統(tǒng)研發(fā)通過采集現(xiàn)場照片，同時監(jiān)管攝像機(jī)自動記錄全過程的視頻，確保照片是現(xiàn)場拍攝，杜絕此類問題的發(fā)生。 
3、規(guī)范全省(市)業(yè)務(wù) 
系統(tǒng)將全省(市)各個機(jī)動車安全技術(shù)檢測站的外檢信息有機(jī)的整合成一個整體，建立具有數(shù)據(jù)采集、整合、處理、監(jiān)控等功能的綜合管理平臺，使全市業(yè)務(wù)得到統(tǒng)一管理。 
4、節(jié)省警力 
對部分非警務(wù)人員查驗車型和業(yè)務(wù)種類的查驗任務(wù)，可以由具有查驗資格的非警務(wù)人員承擔(dān)，民警進(jìn)行后臺監(jiān)督，極大的節(jié)省警力。 
5、加強(qiáng)監(jiān)督指導(dǎo)力度 
上級監(jiān)管部門可以在異地從數(shù)據(jù)庫中調(diào)取檢驗數(shù)據(jù)，了解機(jī)動車的檢驗情況。加強(qiáng)支隊車管所對各分所、服務(wù)站、4S店查驗工作監(jiān)督指導(dǎo)力度。