通產(chǎn)科目三智能考試系統(tǒng)是以公安部111號令（公安部關(guān)于修改《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》的決定）以及公安部123號令（修訂后的《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》）為依據(jù)，結(jié)合公通字（2012）5號文件，《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩�管理工作的意見》的培�?xùn)和考試要求，將實(shí)際道路考試項目評判標(biāo)準(zhǔn)加以量化，利用汽車傳感、圖像傳感、無線通訊、計算機(jī)軟件等技術(shù)，建立以軟件智能判斷為主、人工監(jiān)考為輔的遠(yuǎn)程監(jiān)考信息管理系統(tǒng)。重點(diǎn)考察考生意識及文明駕車的理念等，并將其融入各個考試項目之中。 
科目三智能考試系統(tǒng)包括考試中心系統(tǒng)和車載系統(tǒng)兩大部分，考試中心系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)考試工作的管理及監(jiān)考；車載系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)考試過程的音視頻數(shù)據(jù)采集、行車參數(shù)采集以及考試項目的智能評判。

考試中心系統(tǒng)：排隊叫號、自動排考、后臺監(jiān)考、考表打印、查詢回放、數(shù)據(jù)管理。 
車載系統(tǒng)：考試指揮、綜合傳感、智能評判。

1、立足實(shí)際、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn) 
本系統(tǒng)嚴(yán)格按照實(shí)際道路的要求來設(shè)計，使科目三考試成為完整意義上的實(shí)際道路考試，考試的所有項目可以在實(shí)際道路上的任何位置進(jìn)行，需要補(bǔ)考的也可以隨時補(bǔ)考。 
智能評判標(biāo)準(zhǔn)完全按照公安部實(shí)際道路的評判方法，并結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行參數(shù)量化。 
2、記錄嚴(yán)謹(jǐn)、方便回放 
采用視頻流與數(shù)據(jù)庫相結(jié)合的方式保存整個考試過程，數(shù)據(jù)內(nèi)容包括全部視頻、行車狀態(tài)等全部信息，可以回放出整個考試過程。以身份證號等字段作為檢索條件，方便事后查詢。 
3、遠(yuǎn)程監(jiān)考、后臺評判 
考試過程的所有音頻、視頻信息及行車參數(shù)通過無線網(wǎng)絡(luò)(3G或VPN)傳送到考試平臺，考試員在后臺根據(jù)實(shí)時監(jiān)考情況給出評判，這些數(shù)據(jù)同時也可以傳送到支隊及總隊，方便監(jiān)管。 
4、技術(shù)先進(jìn)、實(shí)施簡單 
采用圖像識別、雙目測量、智能傳感等多項先進(jìn)技術(shù)，避免了路面施工，考試路線可以根據(jù)實(shí)際情況任意變更，系統(tǒng)實(shí)施簡單易行。 
5、設(shè)備穩(wěn)定、維護(hù)簡便 
采用高性能的工控設(shè)備，充分利用汽車自身傳感，可以適應(yīng)惡劣氣候及復(fù)雜環(huán)境。

1. 考試指揮系統(tǒng)

　　通過對考試車輛的改裝，安裝車載傳感系統(tǒng)。傳感系統(tǒng)包括車輛傳感、圖像識別、雙目測量等模塊，可以實(shí)時獲取車輛的行駛數(shù)據(jù)，包括發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、檔位、車速、轉(zhuǎn)向、剎車、離合等各種有關(guān)的行車參數(shù)。 
依據(jù)圖像識別及雙目測量，可以計算出車輛在道路上行駛和�？康奈恢茫�包括與道路分界線、道路邊緣線、人行橫道線等標(biāo)志線的相對位置，以及前方紅綠燈的狀態(tài)。 
根據(jù)傳感系統(tǒng)獲取到的行車參數(shù)，結(jié)合當(dāng)前的考試項目，按照科目三考試評判標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合公安部科目三考試評判方法，自動為考生的考試打分。并將評判項目明細(xì)、行車參數(shù)及相關(guān)音視頻，傳輸?shù)娇荚囍行摹？荚囈灾悄茉u判為主、人工評判為。