中國進出口銀行在其舉辦的2012年船舶融資國際論壇上連簽5筆船舶融資大單，合同總金額接近70億元人民幣。
    　對于寒冬般清冷的造船與航運市場，這70億元猶如一支強心劑。據(jù)了解，共有3家航運企業(yè)及2家造船企業(yè)分享了這筆融資大單，而且由于這筆融資將主要用于支持國內(nèi)外航運企業(yè)在國內(nèi)訂造新船或直接支持國內(nèi)船舶出口，至少有5家國內(nèi)造船企業(yè)將從中直接獲益。
    　從本次獲得融資的船舶產(chǎn)品來看，海洋工程裝備及高技術(shù)船舶備受青睞。當(dāng)日第一大單即為挪威Seadrill公司獲得的由中國進出口銀行與花旗銀行聯(lián)合牽頭為其提供的6.67億美元（按簽約當(dāng)日人民幣兌美元匯率中間價，約合41.9億元人民幣）銀團貸款。這筆貸款將分別用于Seadrill公司在大連船舶重工集團海洋工程有限公司訂造2座自升式鉆井平臺和在南通中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司訂造4艘鉆井輔助駁船。
  　  同時，比利時Exmar航運公司在惠生南通重工有限公司訂造1艘浮式液化天然氣液化再氣化存儲船（FLRSU）的項目，也獲得了由中國進出口銀行與世界銀行（IFC）聯(lián)合牽頭為其提供的2.3億美元（約合14.5億元人民幣）融資。
  　  作為中國進出口銀行重點支持的高端船型，上海船廠船舶有限公司出口新加坡的1艘“TIGER”系列鉆井船獲得５億元人民幣貸款。該船將配備我國自主品牌的船載鉆井系統(tǒng)，鉆井深度可達萬米。據(jù)介紹，該型船的技術(shù)突破將為我國今后進一步開發(fā)超深水鉆井船積累核心設(shè)計技術(shù)，使我國真正掌握不同水深條件下海工裝備的設(shè)計和建造技術(shù)，為我國在國際海工市場上獲得更大份額奠定堅實基礎(chǔ)。
   　 此外，大連船舶重工集團有限公司出口香港的１艘10000TEU集裝箱船，同樣獲得了中國進出口銀行提供的5億元人民幣貸款。
   　 在助力國內(nèi)高技術(shù)、高附加值船舶訂造與出口的同時，中國進出口銀行還致力幫助國內(nèi)航運企業(yè)通過多樣化的融資方式，以新汰舊，不斷優(yōu)化船隊結(jié)構(gòu)，提高資金的流動性，以保持市場核心競爭力。當(dāng)天，中遠(yuǎn)散貨運輸有限公司與中國進出口銀行簽訂融資框架協(xié)議，將獲得該行提供的總額不超過12.5億元人民幣的融資，支持其在國內(nèi)造船企業(yè)訂造5艘11.5萬載重噸散貨船。（來源：互聯(lián)網(wǎng)）