綠色戰(zhàn)略主要體現(xiàn)在提高產(chǎn)品的能源效率，促進(jìn)資源的循環(huán)利用以及降低產(chǎn)品的排放等三個方面。實(shí)施綠色戰(zhàn)略對于提升企業(yè)的市場競爭力，為企業(yè)的長期發(fā)展注入活力意義重大。

　　首先，提升產(chǎn)品的能源效率意味著降低產(chǎn)品的油耗。而油耗水平是用戶在購買工程機(jī)械設(shè)備時考慮的關(guān)鍵因素之一。以對裝載機(jī)市場的調(diào)研結(jié)果為例，大約62%的裝載機(jī)用戶將油耗水平列為購買時重點(diǎn)考慮的因素，這一比例在輕載工況的用戶中更高。龍工和臨工在2012年相繼推出了D型和L型節(jié)能裝載機(jī)。而三一重工在2012寶馬展上推出其新款C9系列挖掘機(jī)時，也首先介紹了產(chǎn)品突出的節(jié)能優(yōu)勢。

　　其次，促進(jìn)資源的循環(huán)利用，以發(fā)展再制造獲得價格優(yōu)勢吸引中小客戶并保有長期客戶。再制造業(yè)利用廢舊產(chǎn)品作為新產(chǎn)品的原料，在材料和能源的投入方面，相比直接生產(chǎn)成本將減少60%。同時，企業(yè)為獲取廢舊機(jī)器而推出的以舊換新政策將有利于留住已有客戶。全球工程機(jī)械巨頭卡特彼勒公司從再制造業(yè)中獲益頗豐。最近，三一重工在四川追加投資1億元用于建設(shè)再制造業(yè)基地。

　　最后，降低產(chǎn)品的排放，有利于更好地促進(jìn)工程機(jī)械產(chǎn)品出口。2012年國內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)品在出口方面表現(xiàn)尚佳。不過，雖然出口數(shù)據(jù)喜人，但其中不乏隱憂，貿(mào)易保護(hù)主義傾向或許是最大的阻礙。而排放標(biāo)準(zhǔn)很可能以一種技術(shù)壁壘的形式出現(xiàn)。所以，降低產(chǎn)品排放對于國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)而言應(yīng)是刻不容緩。