近日，舍弗勒集團(tuán)獲得“09年杰出技術(shù)獎(jiǎng)”，這一知名獎(jiǎng)項(xiàng)是集團(tuán)獲得的又一殊榮。該獎(jiǎng)項(xiàng)由總部在美國(guó)的汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)(SAE)頒發(fā)。
    “杰出技術(shù)”獎(jiǎng)是于十月份在圣保羅舉行的汽車(chē)工程師大會(huì)上頒發(fā)的。作為創(chuàng)新歷史上的里程[綜述 圖片 論壇]碑，這次在巴西召開(kāi)的會(huì)議上展示了用于直接自動(dòng)換擋變速箱的干式雙離合器和雙列串聯(lián)式角接觸球軸承，由專(zhuān)家組成的評(píng)審團(tuán)特別表彰了世界首個(gè)全可變液壓氣門(mén)機(jī)構(gòu)UniAir。UniAir從2009年5月開(kāi)始投產(chǎn)，分別應(yīng)用于菲亞特和阿爾法Punto Evo和mito的MultiAir系列產(chǎn)品。
    這次為期三天的技術(shù)會(huì)議向8500名觀眾展示了123項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，其中17項(xiàng)來(lái)自舍弗勒集團(tuán)。評(píng)委會(huì)評(píng)選的決定因素是全可變氣門(mén)機(jī)構(gòu)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，即在大幅減少燃油消耗和排放的同時(shí)提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，以及在研發(fā)量產(chǎn)產(chǎn)品時(shí)應(yīng)用這一技術(shù)理念。
    “再也沒(méi)有比知名技術(shù)會(huì)議更適合頒發(fā)技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)。”西格平（Sergio Pin），舍弗勒在南美負(fù)責(zé)INA和FAG品牌的汽車(chē)銷(xiāo)售和產(chǎn)品研發(fā)副總裁�！按隧�(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)是對(duì)我們創(chuàng)新能力、并將新理念投入實(shí)踐的認(rèn)可。同時(shí)，這也激勵(lì)我們不斷研發(fā)新的解決方案和前瞻性的技術(shù)。”舍弗勒集團(tuán)汽車(chē)事業(yè)部執(zhí)行董事會(huì)成員彼得·普魯斯博士（Dr. Peter Pleus）表示。
    汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)（SAE）是歷史最悠久、最著名的汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)。成立于1905年，創(chuàng)始人之一是亨利福特先生。在汽車(chē)行業(yè)的創(chuàng)新時(shí)期，最重要的目標(biāo)是確立適用于整個(gè)地區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)。時(shí)至今日，SAE的縮寫(xiě)已經(jīng)成為潤(rùn)滑劑粘度范圍的設(shè)定和用于美國(guó)的SAE-PS的性能標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)會(huì)在全球有121，000名會(huì)員，為汽車(chē)行業(yè)的工程師和決策者提供了一個(gè)最重要的網(wǎng)絡(luò)。