內(nèi)容摘要：金屬熱處理是機(jī)械制造中的重要工藝之一，與其他加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分，而是通過(guò)改變工件內(nèi)部的顯微組織，或改變工件表面的化學(xué)成分，賦予或改善工件的使用性能。其特點(diǎn)是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量，而這一般不是肉眼所能看到的。
近日，廣西壯族自治區(qū)百億重點(diǎn)項(xiàng)目之一桂林福達(dá)集團(tuán)汽車(chē)配件熱模鍛中心項(xiàng)目正式投產(chǎn)，其中由國(guó)機(jī)集團(tuán)所屬中國(guó)聯(lián)合總承包建設(shè)的鍛后毛坯熱處理中心成為目前世界規(guī)模最大汽車(chē)配件熱處理中心。
　　整個(gè)項(xiàng)目由6條全自動(dòng)熱模鍛生產(chǎn)線(xiàn)和9條全自動(dòng)熱處理生產(chǎn)線(xiàn)組成。其中熱處理生產(chǎn)線(xiàn)全部為垂直懸掛結(jié)構(gòu)，全自動(dòng)上料，實(shí)現(xiàn)與鍛造設(shè)備的無(wú)縫對(duì)接，整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)高效、節(jié)能，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)裝備均已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
　　中國(guó)聯(lián)合2008年底接手該項(xiàng)目，先后實(shí)施了8000噸、12500噸和14000噸鍛后熱處理生產(chǎn)線(xiàn)，這些生產(chǎn)線(xiàn)技術(shù)難度大，國(guó)內(nèi)也沒(méi)有可參考的先例。工程技術(shù)人員汲取國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，經(jīng)過(guò)艱苦奮戰(zhàn)，完成了設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試，并投入使用，獲得成功。項(xiàng)目建成后，形成了世界級(jí)規(guī)模的曲軸、前橋、轉(zhuǎn)向節(jié)等汽車(chē)配件的熱處理中心，達(dá)到年處理能力100萬(wàn)件、10萬(wàn)噸級(jí)的精密鍛件熱處理能力。