據(jù)中國高新技術產業(yè)導報報道，多年來，船用油領域一直都是國際知名石化企業(yè)的天下，但2006年長城潤滑油船用油部的組建攪動了世界船用油市場的一池春水。隨著市場份額的不斷擴大，長城船用油一躍成為世界船用油市場的“新貴”，越來越受到市場的關注。長城潤滑油緣何能在激烈的市場競爭中迅速崛起，其中的奧秘又是什么？
目前，“綠色”航運不斷升級，Tier3標準的提出與硫排放控制區(qū)的不斷增多更是對航運業(yè)產生了不小影響。針對這些變化對船用潤滑油的影響，長城潤滑油已提前做好了整套方案，適時推出了中間堿值氣缸油產品，并于2012年取得了國際知名的船用發(fā)動機制造商MAN公司的技術認證，滿足了“綠色”航運帶來的新需求。
宋云昌表示：“不同于其他產品用油，在船用油領域只有產品獲得設備廠商認證才能稱之為真正的成型產品，只有不斷科技創(chuàng)新才能滿足不同船東的多樣性需求。”為此，擁有全套船用油分析檢測設備及模擬臺架的長城潤滑油上海研發(fā)中心付出了諸多努力，專門負責船用油配方研究。此舉幫助中石化船用油的主要產品順利獲取了發(fā)動機廠商的OEM認證。
截至2012年11月，長城潤滑油先后獲得MAN、WARTSILA、MAK等國際知名船用發(fā)動機制造商技術認證10項，涵蓋了船用汽缸油、船用系統(tǒng)油、船用中速機油等三大類產品，為企業(yè)船用油市場推廣提供了有力的技術支撐。堅持不懈的創(chuàng)新精神和雄厚高效的科研實力，為其贏得了眾多企業(yè)的青睞，中海集團、招商集團、中遠集團等都與長城潤滑油建立了戰(zhàn)略合作伙伴關系。