以前走進(jìn)環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司制造公司洗掃、掃路車上裝及總裝生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域時(shí)，刺眼的電弧光和時(shí)不時(shí)飄來(lái)的刺鼻氣味總是讓人感覺很不舒服。這是由于配套外協(xié)廠家制造工藝水平限制，無(wú)法制作完全滿足設(shè)計(jì)精度要求的零部件，同時(shí)裝配誤差的累積，也使得裝配難度增加。所以，在車輛總成時(shí)，只能采取現(xiàn)場(chǎng)配焊的方式進(jìn)行部件連接，以此消除各個(gè)部件的誤差，從而帶來(lái)了配焊污染。
　　環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司曾組織技術(shù)骨干對(duì)現(xiàn)場(chǎng)配焊情況進(jìn)行改善，情況較以往有很大的改觀，但仍有部分疑難雜癥未解決。為解決這一問(wèn)題，總部精益項(xiàng)目組進(jìn)駐環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司，開展精益示范線建設(shè)項(xiàng)目�？偛烤�益專家看到現(xiàn)場(chǎng)仍有多處配焊作業(yè)時(shí)指出：現(xiàn)場(chǎng)配焊不僅影響作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，同時(shí)造成多處瓶頸工位，應(yīng)予以取消。在這樣的背景下，以總部項(xiàng)目組日籍專家為技術(shù)指導(dǎo)，制造公司工藝室為具體執(zhí)行科室的項(xiàng)目組成立了。
　　由于配套外協(xié)廠家制造工藝水平難以在短時(shí)間內(nèi)大幅提高，增加零部件間的容錯(cuò)率才是徹底取消現(xiàn)場(chǎng)配焊的正確方向。取消配焊項(xiàng)目具體執(zhí)行人、制造公司工藝室工程師周降生的這一觀點(diǎn)獲得了日籍專家及項(xiàng)目組同事的認(rèn)同。方向?qū)α�，一步一步走下去必定能獲得成功。周工選定風(fēng)機(jī)法蘭配焊為項(xiàng)目突破口，通過(guò)觀察，周工發(fā)現(xiàn)即使是現(xiàn)場(chǎng)配焊也無(wú)法實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)法蘭與垃圾箱頂密封。設(shè)計(jì)人員的解決方式是在兩者之間增加較厚的密封膠條幫助密封，既然這樣，為什么不能在風(fēng)機(jī)法蘭及風(fēng)機(jī)口間加一個(gè)軟橡膠膠條增加零部件容錯(cuò)？思路有了，項(xiàng)目組通過(guò)反復(fù)的對(duì)比、測(cè)繪、討論，確定了方案圖紙。很快，第一臺(tái)試制產(chǎn)品完成了，通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證，上述方案獲得了設(shè)計(jì)、工藝、品質(zhì)等各部門的一致認(rèn)可，成為2014年分公司首項(xiàng)成功改善案例。這不僅讓項(xiàng)目組全體成員收獲了成功的喜悅，同時(shí)堅(jiān)定了項(xiàng)目組成員完成項(xiàng)目的信心。
　　截至目前為止，項(xiàng)目組選定的9處配焊取消點(diǎn)已完成7處，剩余兩處的取消方案也已經(jīng)確定，等待試車驗(yàn)證。雖然項(xiàng)目任務(wù)已基本完成，但項(xiàng)目組周工說(shuō)：取消配焊是一個(gè)持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目，不僅需要長(zhǎng)期的更改驗(yàn)證，也需要各個(gè)部門相互配合。一、兩處的取消配焊是看不出效果的，所以需要全面的推廣，才能把前期所取得的效果穩(wěn)固，將取消配焊方案盡可能的優(yōu)化，最終打造出一條環(huán)保、安全、健康的現(xiàn)代化裝配作業(yè)生產(chǎn)線。（來(lái)源：中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)）