核心提示:
2014年3月5日 – 沃爾沃集團(tuán)旗下的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商和OEM供應(yīng)商沃爾沃遍達(dá)以其船用發(fā)動(dòng)機(jī)在北美久負(fù)盛名。如今,該公司憑借一系列適用于各種作業(yè)環(huán)境的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,成為工業(yè)領(lǐng)域的一支中堅(jiān)力量。
“沃爾沃遍達(dá)在北美船舶領(lǐng)域享有盛譽(yù),但我們?cè)诠I(yè)領(lǐng)域的非道路用發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)組相對(duì)不為人所知!泵乐尬譅栁直檫_(dá)總裁Ron Huibers表示,“不過(guò)這種情況將有所改變。此次參展ConExpo,就是要表明我們致力于開(kāi)拓美洲工業(yè)用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的決心。同時(shí),無(wú)論在哪個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域,我們都有滿足用戶需求的發(fā)動(dòng)機(jī)和技術(shù)!
沃爾沃遍達(dá)將飽受考驗(yàn)的沃爾沃卡車技術(shù)應(yīng)用到非道路領(lǐng)域,推出了滿足Tier 4 Final排放標(biāo)準(zhǔn)的143~700馬力全系列發(fā)動(dòng)機(jī),排量分別為5升、8升、11升、13升和16升,適用于物料轉(zhuǎn)移、建筑、采石、采礦、農(nóng)業(yè)等非道路應(yīng)用的需求。在發(fā)電機(jī)設(shè)備領(lǐng)域,沃爾沃遍達(dá)推出一系列符合Tier 3標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī),主動(dòng)力功率從96 kVA至568 kVA不等。沃爾沃遍達(dá)攜D8、D11和D13非道路用發(fā)動(dòng)機(jī)參展此次ConExpo,其中8升機(jī)型在美國(guó)屬首次亮相。
先進(jìn)的Tier 4 Final解決方案
位于南4廳83830展位的沃爾沃遍達(dá)還將展示采用選擇性催化還原(SCR)技術(shù)的Tier 4 Final解決方案。該系統(tǒng)無(wú)再生過(guò)程,也不需要使用柴油顆粒物過(guò)濾器,因而不像常見(jiàn)的后處理系統(tǒng)那樣需要維護(hù)甚至更換,因此為用戶提供了一種更簡(jiǎn)單、更通用、也更經(jīng)濟(jì)的解決方案。
為達(dá)到Tier 4 Final排放標(biāo)準(zhǔn)的要求,沃爾沃遍達(dá)將其應(yīng)用于Tier 4 Interim發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇性催化還原(SCR)技術(shù)進(jìn)行了二次改造。該技術(shù)將AdBlue?噴入排氣管,與催化轉(zhuǎn)換器內(nèi)的有害氮氧化物(NOx)發(fā)生反應(yīng),分解為氮?dú)夂退5趸锸窃诟邷叵庐a(chǎn)生的,故增設(shè)輕型廢氣再循環(huán)(light EGR)裝置,通過(guò)降低發(fā)動(dòng)機(jī)峰值燃燒溫度進(jìn)一步降低氮氧化物含量。
沃爾沃遍達(dá)集中力量投入新功能研發(fā),幫助用戶提高設(shè)備能效,如為5升和7升Tier 4 Interim發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)了啟停功能,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)預(yù)定的怠速時(shí)間即自動(dòng)關(guān)閉,直到操作員有踩踏板或掛檔動(dòng)作再重啟,這個(gè)功能能夠降低油耗、減少排放和降低噪音。
沃爾沃集團(tuán)的雄厚實(shí)力
除沃爾沃遍達(dá)以外,沃爾沃建筑設(shè)備、沃爾沃卡車、邁克卡車這3家兄弟公司也共同參展ConExpo,彰顯了沃爾沃集團(tuán)的雄厚實(shí)力及沃爾沃遍達(dá)與兄弟企業(yè)之間的協(xié)作優(yōu)勢(shì)。為強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的兼容性,沃爾沃遍達(dá)特地在沃爾沃建筑設(shè)備的展位上展出其TAD734GE發(fā)電機(jī)組。該產(chǎn)品是與Tradewinds公司合作開(kāi)發(fā)的成果,曾在美國(guó)紀(jì)實(shí)劇《淘金熱》(Gold Rush)中出鏡。(來(lái)源:中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng))
“沃爾沃遍達(dá)在北美船舶領(lǐng)域享有盛譽(yù),但我們?cè)诠I(yè)領(lǐng)域的非道路用發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)組相對(duì)不為人所知!泵乐尬譅栁直檫_(dá)總裁Ron Huibers表示,“不過(guò)這種情況將有所改變。此次參展ConExpo,就是要表明我們致力于開(kāi)拓美洲工業(yè)用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的決心。同時(shí),無(wú)論在哪個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域,我們都有滿足用戶需求的發(fā)動(dòng)機(jī)和技術(shù)!
沃爾沃遍達(dá)將飽受考驗(yàn)的沃爾沃卡車技術(shù)應(yīng)用到非道路領(lǐng)域,推出了滿足Tier 4 Final排放標(biāo)準(zhǔn)的143~700馬力全系列發(fā)動(dòng)機(jī),排量分別為5升、8升、11升、13升和16升,適用于物料轉(zhuǎn)移、建筑、采石、采礦、農(nóng)業(yè)等非道路應(yīng)用的需求。在發(fā)電機(jī)設(shè)備領(lǐng)域,沃爾沃遍達(dá)推出一系列符合Tier 3標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī),主動(dòng)力功率從96 kVA至568 kVA不等。沃爾沃遍達(dá)攜D8、D11和D13非道路用發(fā)動(dòng)機(jī)參展此次ConExpo,其中8升機(jī)型在美國(guó)屬首次亮相。
先進(jìn)的Tier 4 Final解決方案
位于南4廳83830展位的沃爾沃遍達(dá)還將展示采用選擇性催化還原(SCR)技術(shù)的Tier 4 Final解決方案。該系統(tǒng)無(wú)再生過(guò)程,也不需要使用柴油顆粒物過(guò)濾器,因而不像常見(jiàn)的后處理系統(tǒng)那樣需要維護(hù)甚至更換,因此為用戶提供了一種更簡(jiǎn)單、更通用、也更經(jīng)濟(jì)的解決方案。
為達(dá)到Tier 4 Final排放標(biāo)準(zhǔn)的要求,沃爾沃遍達(dá)將其應(yīng)用于Tier 4 Interim發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇性催化還原(SCR)技術(shù)進(jìn)行了二次改造。該技術(shù)將AdBlue?噴入排氣管,與催化轉(zhuǎn)換器內(nèi)的有害氮氧化物(NOx)發(fā)生反應(yīng),分解為氮?dú)夂退5趸锸窃诟邷叵庐a(chǎn)生的,故增設(shè)輕型廢氣再循環(huán)(light EGR)裝置,通過(guò)降低發(fā)動(dòng)機(jī)峰值燃燒溫度進(jìn)一步降低氮氧化物含量。
沃爾沃遍達(dá)集中力量投入新功能研發(fā),幫助用戶提高設(shè)備能效,如為5升和7升Tier 4 Interim發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)了啟停功能,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)預(yù)定的怠速時(shí)間即自動(dòng)關(guān)閉,直到操作員有踩踏板或掛檔動(dòng)作再重啟,這個(gè)功能能夠降低油耗、減少排放和降低噪音。
沃爾沃集團(tuán)的雄厚實(shí)力
除沃爾沃遍達(dá)以外,沃爾沃建筑設(shè)備、沃爾沃卡車、邁克卡車這3家兄弟公司也共同參展ConExpo,彰顯了沃爾沃集團(tuán)的雄厚實(shí)力及沃爾沃遍達(dá)與兄弟企業(yè)之間的協(xié)作優(yōu)勢(shì)。為強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的兼容性,沃爾沃遍達(dá)特地在沃爾沃建筑設(shè)備的展位上展出其TAD734GE發(fā)電機(jī)組。該產(chǎn)品是與Tradewinds公司合作開(kāi)發(fā)的成果,曾在美國(guó)紀(jì)實(shí)劇《淘金熱》(Gold Rush)中出鏡。(來(lái)源:中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng))