網(wǎng)訊：中共中央政治局常委、國務院副總理張高麗9月3日在北京市調(diào)研大氣污染防治工作，實地考察了北京石景山熱電廠、西北熱電中心建設項目和環(huán)境監(jiān)測站，了解散煤、汽車、揚塵等污染治理情況，并主持召開座談會，聽取加強大氣污染防治的意見和建議，要求北京提高認識，抓住重點，綜合施策，率先改善大氣環(huán)境質(zhì)量。

局分別介紹今后5年清潔空氣行動計劃的重點任務。今后5年，北京將控制機動車規(guī)模，2017年底全市機動車保有量控制在600萬輛以內(nèi)。

汽車。2017年底，力爭全市新能源和清潔能源汽車應用規(guī)模達到20萬輛。

　　少用燃油淘汰百萬輛老舊車

　　通過調(diào)整車輛能源結(jié)構(gòu)、推廣新能源汽車和小排量汽車等措施，北京市要在2017年實現(xiàn)車用燃油總量比2012年降低5%以上。

　　根據(jù)2012年北京市環(huán)保局公布的監(jiān)測數(shù)據(jù)，機動車排放的氮氧化物、揮發(fā)性有機物約占全市排放總量的58%、40%，機動車排放形成的PM2.5約占PM2.5來源的22.2％。因此，機動車結(jié)構(gòu)調(diào)整減排工程是清潔空氣行動計劃中的一項重要任務。此次，北京市針對各行業(yè)用車，都提出了結(jié)構(gòu)調(diào)整及節(jié)能減排的硬任務。比如公交車，每年新增車輛中新能源與清潔能源車比例力爭達到70%左右，力爭2017年新能源與清潔能源車總量占比達65%左右。

　　車輛只要在行駛，就必然有排放。為此，北京市將不斷提高車輛和油品標準，力爭將污染降低。北京將從2014年起，制定第六階段車用燃油地方標準，力爭2016年實施第六階段機動車排放標準。

　　對于不符合新標準的車和油必須退出北京。北京市今后5年將淘汰100萬輛老舊機動車，重點是第一、二階段排放標準的汽油車，鼓勵車輛報廢解體和柴油車提前淘汰。其中，黃標車2014年起禁止在六環(huán)路內(nèi)及遠郊區(qū)縣城關鎮(zhèn)通行，2015年全部淘汰。