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網(wǎng)訊:自中央財(cái)政設(shè)立交通運(yùn)輸節(jié)能減排專項(xiàng)資金以來,補(bǔ)助資金總額達(dá)到7.5億元,大大推動(dòng)了交通運(yùn)輸行業(yè)的節(jié)能減排。69.9萬噸的規(guī)模。同時(shí)也加快了交通運(yùn)輸裝備制造產(chǎn)業(yè)、信息化產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,充分發(fā)揮了節(jié)能減排專項(xiàng)資金對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的拉動(dòng)作用,并引領(lǐng)了交通運(yùn)輸節(jié)能減排的工作。交通運(yùn)輸體系建設(shè)試點(diǎn)示范推進(jìn)會(huì)”,明確提出要制定實(shí)施交通運(yùn)輸綠色循環(huán)低碳科技專項(xiàng)行動(dòng)工作方案,加大交通運(yùn)輸綠色循環(huán)低碳科技研發(fā)與推廣,加快智能交通與信息化建設(shè)。分別下降16%和18%,營(yíng)運(yùn)船舶單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量能耗、碳排放量分別下降20%和22%,城市客運(yùn)單位客運(yùn)量能耗、碳排放量分別下降26%和30%。
另外,值得關(guān)注的是,去年交通部發(fā)布了《2012-2020交通運(yùn)輸業(yè)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略》,也是中國(guó)第一部以政府文件形式發(fā)布的智能交通戰(zhàn)略,標(biāo)志著智能交通已經(jīng)上升到了國(guó)家戰(zhàn)略。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著智能交通的網(wǎng)絡(luò)一步步擴(kuò)張,未來巨大的市場(chǎng)空間令人期待,相關(guān)上市公司如銀江股份、數(shù)字政通、皖通科技、浙大網(wǎng)新等有望從中受益。