據(jù)記者了解,到2013年年底我國有19個城市擁有地鐵,總里程達(dá)到2366公里,預(yù)計(jì)到2020年全國擁有軌道交通的城市將達(dá)到50個,到2020年我國軌道交通要達(dá)到近6000公里的規(guī)模,在軌道交通方面的投資將達(dá)4萬億元,也就是說未來幾年城市軌道交通的投資將保持大幅增長。
鐵路投資今年增至8000億設(shè)備投資增至1430億
4月30日,中國鐵路總公司召開電話會議,落實(shí)國務(wù)院有關(guān)決定。會議指出,今年投資總額增至8000億以上,這不僅比年初6300億元的“基調(diào)”提高了1700億元之多,而且直逼2010年8426億元的鐵路投資史最高記錄;開工項(xiàng)目增至64項(xiàng),今年新投入運(yùn)營的線路要保達(dá)到7000公里以上,設(shè)備投資額由1200億增至1430億以上,達(dá)歷史最高水平。
數(shù)據(jù)顯示,2014年一季度,全國鐵路運(yùn)輸業(yè)完成固定資產(chǎn)投資713億元,同比增長6.4%。按照上述鐵總的計(jì)劃,今年一季度鐵路投資僅完成8000億元預(yù)定目標(biāo)的9%,由此預(yù)計(jì),下半年鐵路固定資產(chǎn)投資將加速“放量”。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,鐵路投資再三加碼,對鐵路股形成極大利好。在運(yùn)輸、基建、裝備三個細(xì)分行業(yè)中,要數(shù)裝備制造最先受益。鐵路裝備制造企業(yè)均已陸續(xù)公布一季報,不少企業(yè)業(yè)績同比翻番。展望全年,受益于鐵路投資持續(xù)上調(diào)以及招標(biāo)或大幅超預(yù)期,鐵路裝備產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)有望維持業(yè)績的高增長態(tài)勢。