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萬向“造夢”特斯拉 比亞迪豪賭“賣身”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-10     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):116
核心提示:
網(wǎng)訊:從收購美國鋰電池廠商A123,到收購美國電動車公司菲斯科,今年69歲的萬向集團(tuán)創(chuàng)始人魯冠球,看似離他的造車夢又近了一步。但萬向電動車此前在國內(nèi)市場的不佳表現(xiàn),加上萬向收購菲斯科的真正用意并不明朗,令人懷疑萬向能否成為“中國的特斯拉”。

,圓我們幾十年的汽車夢想;如果不成功,我們就老老實實退回來,搞電動汽車的零部件給電動汽車配套。”

  2009年4月25日,萬向投資13.65億元,建設(shè)國內(nèi)規(guī)模最大的電動汽車和鋰電池生產(chǎn)基地。科技部部長萬鋼率領(lǐng)科技部多位司局長,專程赴杭參加儀式。

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