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特斯拉 開開巨爽落戶不爽

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-10     來(lái)源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):122
核心提示:
訊:“這車是我開過(guò)那么多車?yán)锩娓杏X(jué)最爽的。加速體驗(yàn)像飛機(jī)起飛,零延遲,前后座位空間很大。車前儲(chǔ)物箱可以放下一個(gè)人。”這是璐加網(wǎng)絡(luò)科技有限公司董事長(zhǎng)王路加昨天在微信朋友圈內(nèi)分享的一條信息,里面還有他試駕特斯拉的不少照片。

  風(fēng)靡全球的新能源電動(dòng)車特斯拉試駕機(jī)會(huì),王路加是通過(guò)某銀行邀約獲得的。這場(chǎng)試駕會(huì)由浙江寶潤(rùn)新能源汽車服務(wù)公司(以下簡(jiǎn)稱“寶潤(rùn)新能源汽車”)組織。眾多試駕者都迅速被這款被稱為“來(lái)自未來(lái)的車”所傾倒。但試駕完成之后,眾多試駕者產(chǎn)生了不少疑問(wèn)和失望。最讓有購(gòu)車意向者失望的是,特斯拉在杭州無(wú)法享受新能源汽車上牌不受限制的政策,要上路可以,還是得先搖號(hào)或競(jìng)價(jià)等方式拿到上牌指標(biāo)。

  提速感和穩(wěn)定性超一般轎車

  儲(chǔ)物空間大,科技人性時(shí)尚

  “總體評(píng)價(jià)感覺(jué)特斯拉的駕駛舒適感很好,操縱感也相當(dāng)不錯(cuò),最讓我感到震撼的是加速度和空間感。”試駕后的王路加介紹,特斯拉的中控由一臺(tái)21寸的平板電腦組成,所有的車輛信息、導(dǎo)航、互聯(lián)網(wǎng)瀏覽、藍(lán)牙功能等都集成在平板電腦上,基本通過(guò)觸摸、點(diǎn)擊、滑動(dòng)可以完成所有的操作。

  雖然是純電動(dòng)車,但是特斯拉的提速極快,百公里加速時(shí)間僅需4.4秒。由于完全電子控制,所以踩下油門后車輛馬上開始提速,中間完全沒(méi)有傳統(tǒng)汽油車等待提速的時(shí)間差。也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴和抖動(dòng),只感覺(jué)后背有明顯的推背感,提速感遠(yuǎn)超一般的轎車。

  同時(shí),彎道的駕駛感也不錯(cuò),因?yàn)殡姵亟M在車輛的底部,所以車輛的重心很低,彎道轉(zhuǎn)彎時(shí)較穩(wěn)。車輛啟動(dòng)很簡(jiǎn)單,踩一下剎車,前面儀表盤亮起,將手擋打到D檔即可出發(fā),車輛行駛過(guò)程中沒(méi)有任何換擋的頓挫感。行進(jìn)非常安靜,除了風(fēng)噪、路噪,沒(méi)有噪音。

  特斯拉的儲(chǔ)物空間較大,除了車尾的后備箱外,在車前部還有一個(gè)較大的前備箱。車把手平時(shí)是保持與車門平行,用手指輕觸,會(huì)自動(dòng)升起,很有科技感。

  杭州目前暫無(wú)服務(wù)中心

  售后服務(wù)要跑上海成本高

  “我們是特斯拉中國(guó)租賃戰(zhàn)略合作伙伴,不過(guò)您也可以通過(guò)我們購(gòu)買。”昨天的試駕會(huì)現(xiàn)場(chǎng),銷售人員強(qiáng)調(diào)的是可以通過(guò)以租代售的形式進(jìn)行銷售。而試駕會(huì)上來(lái)的試駕者多數(shù)都是通過(guò)銀行等邀約,多為一些浙江企業(yè)的負(fù)責(zé)人和高管,完全具備購(gòu)車能力,而他們猶豫的是一些購(gòu)車的細(xì)節(jié)。

  “據(jù)說(shuō)到官網(wǎng)上下單,提車很有可能要等到明年了。”試駕者的這種擔(dān)憂,也成為了銷售人員的賣點(diǎn)。一位銷售人員表示,公司第一批訂購(gòu)了100臺(tái)特斯拉,今年6月份就能到貨,因此下單訂購(gòu)就意味著6月份就能提到特斯拉現(xiàn)車,讓人很動(dòng)心。

  “我們可以提供全款租賃和融資租賃兩種模式,但是要在官方車價(jià)的基礎(chǔ)上加收大概10%左右的服務(wù)費(fèi)用。”該公司銷售人員表示,特斯拉目前確實(shí)沒(méi)有所謂的經(jīng)銷商或者代理商模式,都是通過(guò)其官網(wǎng)進(jìn)行銷售的。而他們采取的以租代售模式,需要購(gòu)車者與其先簽訂一份租賃合同,等時(shí)間滿一年以后,用戶再購(gòu)買、過(guò)戶所用車輛。但該銷售人員表示,事實(shí)上,滿3~6個(gè)月時(shí)間就可以進(jìn)行過(guò)戶了。

  目前,特斯拉在國(guó)內(nèi)銷售的Model S 85千瓦時(shí)車型不同配置的價(jià)格,從73.4~108.45萬(wàn)元不等。10%左右的服務(wù)費(fèi)用加價(jià),意味著寶潤(rùn)新能源汽車每賣一輛特斯拉可以多賺7~10萬(wàn)元左右的差價(jià)。

  “購(gòu)車后會(huì)上門幫您安裝一個(gè)充電樁,這個(gè)充電樁是免費(fèi)的,但是需要收取8000元的安裝費(fèi)用。如果再加裝充電樁,需要花2萬(wàn)元購(gòu)置。”該公司的銷售人員表示。因?yàn)槟壳疤厮估谡憬沒(méi)有建立服務(wù)中心,距離最近的是上海,但是每次都跑到上海去做售后服務(wù)顯然成本不低。工作人員表示噴漆等服務(wù)的定價(jià)可能不會(huì)比奔馳、寶馬等豪車的低。

  官方工作人員推薦官網(wǎng)訂購(gòu)

  杭州服務(wù)中心有望年內(nèi)建立

  對(duì)于這樣的銷售模式,記者撥打了特斯拉中國(guó)的官方銷售熱線?头藛T明確表示,目前特斯拉官方在中國(guó)并沒(méi)有類似銷售模式,也沒(méi)有授權(quán)類似的租賃戰(zhàn)略合作伙伴,特斯拉中國(guó)官方進(jìn)行的試駕活動(dòng)均在北京、上海等建立了服務(wù)中心的城市開展。

  對(duì)于加價(jià)問(wèn)題,客服人員表示,特斯拉推薦需要購(gòu)買的用戶直接選擇在官網(wǎng)上下單訂購(gòu),各車型和配件的價(jià)格公開透明,不會(huì)存在加價(jià)形式。

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