據(jù)本航次現(xiàn)場副總指揮、“蛟龍”號潛航員葉聰介紹，“蛟龍”號出發(fā)后將首先奔赴南海開展超短基線標定作業(yè)，其搭乘的由中國科學院沈陽自動化研究所研制的微型遙控潛水器“龍珠”號，可以去一些“蛟龍”號不能到達的區(qū)域，擴大載人深潛作業(yè)范圍。本航次第一航段的作業(yè)海域位于麥哲倫海山區(qū)中部的采薇海山富鈷結(jié)殼勘探區(qū)，“蛟龍”號將繼續(xù)進行底棲生物和結(jié)殼調(diào)查，履行我國與國際海底管理局簽訂的《富鈷結(jié)殼勘探合同》的義務。

　　另悉，“蛟龍”號在第一航段預計下潛5次，在通過工程下潛確認潛水器技術(shù)狀態(tài)后，科學家將有機會參與后續(xù)的科學應用下潛，擔任本航次“蛟龍”號下潛任務的依舊是三位主駕駛：葉聰、付文韜、唐嘉陵。