僅3個(gè)月，就讓三家巨頭齊聚于一起并購(gòu)案的原因，絕不僅是法國(guó)重型機(jī)電企業(yè)阿爾斯通出售的能源部門。

　　這起本應(yīng)由通用電氣(下簡(jiǎn)稱GE)在4月底進(jìn)行的收購(gòu)，卻因半路殺出的西門子戛然而止，到了6月初，三菱重工也高調(diào)宣布加入混戰(zhàn)。

　　在能源行業(yè)的整合中，過(guò)程曲折的并購(gòu)非此一例，但阿爾斯通并購(gòu)案卻更為復(fù)雜。因?yàn)閺钠髽I(yè)戰(zhàn)略角度來(lái)看，最優(yōu)選擇是由美國(guó)金融與能源巨擘GE接手阿爾斯通能源部門，但在法國(guó)政府、英國(guó)政府和日本金主的多重“關(guān)照”下，原本純粹的公司間行為變得混沌。而面對(duì)接踵而來(lái)且難以觸碰的“三根刺”，阿爾斯通應(yīng)如何反應(yīng)？

　　第一根：法國(guó)政府“懸而不決”

　　法國(guó)政府對(duì)收購(gòu)方的百般挑剔，或者說(shuō)猶豫，現(xiàn)在已成為并購(gòu)收尾的最大阻礙。這種“猶豫”主要出于兩方面的考慮：一是不得不同意的推力；另一個(gè)則是可資利用的動(dòng)力。

　　阿爾斯通分拆的最直接推力，來(lái)自一系列難看的工業(yè)數(shù)據(jù)——4月，法國(guó)工業(yè)產(chǎn)出率轉(zhuǎn)為增長(zhǎng)0.3%，增幅低于預(yù)期增長(zhǎng)的0.4%。5月，法國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)為49.3，再次低于預(yù)期值51.0。可見，“低于預(yù)期”已成為法國(guó)裝備制造業(yè)發(fā)展的常態(tài)。這是一種內(nèi)憂外患，意味著非拆不可的時(shí)刻已經(jīng)來(lái)臨。

　　既是必然，為什么法國(guó)政府并沒有一步到位做出抉擇？目前，歐洲議會(huì)選舉在5月份結(jié)束，751個(gè)議席中129個(gè)被反歐盟政黨把持。尤其在法國(guó)，“國(guó)民陣線”完全領(lǐng)先，黨魁勒龐已經(jīng)把目標(biāo)鎖定于2017年總統(tǒng)大選。此時(shí)，法國(guó)政府顯然希望通過(guò)阿爾斯通并購(gòu)案，平衡姓“法”、姓“德”或姓“美”的力量。

　　法國(guó)政府的手法是，將底牌蓋住，試圖利用這一事關(guān)國(guó)家形象與產(chǎn)業(yè)布局的大事件，來(lái)“對(duì)沖”歐盟向右轉(zhuǎn)的現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn)。批準(zhǔn)由西門子并購(gòu)，屬于“政治正確”，是向德國(guó)、向歐盟兄弟示好，有利于歐盟政壇重回整合軌道，也有利于平息可能的國(guó)內(nèi)民族主義情緒。批準(zhǔn)由GE并購(gòu)，是產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略上的“正確”，也是順應(yīng)反歐盟政黨之舉，以此堵住勒龐對(duì)政府力推歐盟的批評(píng)聲。