玩賽車游戲時明明控制沒錯卻總跑偏影響戰(zhàn)績?地圖指針東南西北指偏方向常常讓你找不到路?都是傳感器惹的禍!
2013年歲末,元器件交易網(wǎng)策劃了一場轟轟烈烈測試——【小小傳感器】手機傳感器性能大盤點,用科學的方法和嚴謹?shù)膽B(tài)度測試時下“當紅”機型,還原您一個真實的“傳感器”。
今天我們測試的智能機是——小米3。
一、測試情況
現(xiàn)在就跟我們一起,探索一下小米3的內(nèi)置傳感器性能吧!
看到我們的專題您可能會疑惑,傳感器……是個啥?
“搖一搖”、“甩屏切歌”、“自動轉(zhuǎn)屏”是重力傳感器的工作,3D游戲中轉(zhuǎn)換視野需要陀螺儀的配合,電磁羅盤?就是“電子指南針”,我們每天用到地圖應用時里面的小箭頭就靠它控制。
至于姿態(tài)解算?如果你使用過監(jiān)測運動的可穿戴設備,那么它就是用來衡量你的動作情況的小部件。
對于智能手機來說,傳感器已是不可或缺的重要組成器件,給手機用戶帶來了更多的功能體驗。一般的手機評測,傳感器方面僅限于種類統(tǒng)計,如“該機配備了加速度及陀螺儀傳感器”。
此次測評旨在針對手機常用傳感器進行相對細致的測評,橫向?qū)Ρ雀骺钍謾C的傳感器采樣頻率,精度,噪聲級別,及姿態(tài)解算精度等,以求客觀的對各款手機的傳感器配置進行評估。
各位看官深呼吸,測評馬上開始!
我們先來讀小米3加速度傳感器、陀螺儀、電磁羅盤三個傳感器的采樣頻率。
不同手機的傳感器采樣頻率一般在50-300次之間。小米3的加速度傳感器及陀螺儀傳感器的采樣頻率為100次/秒,電磁羅盤傳感器的采樣頻率為50次/秒。除電磁羅盤采樣頻率略低,另兩項均及格。
接下來才是干貨,我們要對小米3的加速度傳感器、陀螺儀、電磁羅盤三個傳感器分別在靜置狀態(tài)下的偏置、噪聲和噪聲級別進行評估。
多輪搶購銷量已超140萬臺,至今仍然怎么搶也搶不到的小米3,傳感器性能會是怎樣的呢?
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首先測試的是加速度傳感器,將手機放置在量具級別的測試平臺上,保持一切靜止沒有外界的震動干擾,采集10秒鐘的靜置數(shù)據(jù)。
小米3加速度傳感器Z軸(藍線)