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首個飛輪儲能復(fù)合調(diào)頻項目投運 填補國內(nèi)該領(lǐng)域空白

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-04-07     來源:央視網(wǎng)     瀏覽次數(shù):1005
核心提示:畫面中的就是飛輪裝置,單個容量為500千瓦,主要利用真空磁懸浮條件下飛輪轉(zhuǎn)子的高速旋轉(zhuǎn)來實現(xiàn)電能與動能之間的轉(zhuǎn)換。
   央視網(wǎng)消息:4月4日,國內(nèi)首個“飛輪+鋰電池儲能”復(fù)合調(diào)頻項目——中國華電朔州熱電復(fù)合調(diào)頻項目正式投運,填補了國內(nèi)飛輪與電化學(xué)復(fù)合儲能領(lǐng)域的空白。

畫面中的就是飛輪裝置,單個容量為500千瓦,主要利用真空磁懸浮條件下飛輪轉(zhuǎn)子的高速旋轉(zhuǎn)來實現(xiàn)電能與動能之間的轉(zhuǎn)換。

整個項目由4臺全球單體容量最大、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的飛輪裝置和10組鋰電池組成復(fù)合儲能系統(tǒng),與現(xiàn)有兩臺火電機組聯(lián)合為電網(wǎng)提供調(diào)頻服務(wù),可有效滿足電網(wǎng)對儲能調(diào)頻的大容量、高頻次需求。

飛輪儲能復(fù)合調(diào)頻系統(tǒng)可以有效平衡火電機組發(fā)電和電網(wǎng)調(diào)度需求用電之間的電量差。項目投運后,可以緩解機組損耗和能源消耗,每年預(yù)計可減少排放二氧化硫11噸、氮氧化物25.4噸、二氧化碳22萬噸。

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