繼過(guò)去兩年連續(xù)推出多款新品后，庫(kù)卡近期又推出了負(fù)載480-800kg的KR FORTEC ultra系列重型機(jī)器人，可以搭載最新的KR C5控制柜使用。

前者專(zhuān)為處理汽車(chē)行業(yè)大型部件制造而設(shè)計(jì)，采用智能模塊化的設(shè)計(jì)理念，在提升負(fù)載與臂展的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品的靈活性與成本效益，賦能汽車(chē)智能制造；后者在提供杰出性能的同時(shí)能有效降低功效，可以無(wú)縫集成到自動(dòng)化環(huán)境中，支持幾乎所有KR C4應(yīng)用，為更多應(yīng)用提供更大的經(jīng)濟(jì)性。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，亞洲已是世界上最大的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)，在2021年所有新部署的機(jī)器人中，中國(guó)的機(jī)器人安裝量增長(zhǎng)了51%，占全球機(jī)器人安裝量的52%。作為工業(yè)機(jī)器人的領(lǐng)軍企業(yè)是如何在廣闊制造業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景中升級(jí)？通過(guò)庫(kù)卡本次推出的新品，相信大家能找到答案。

全新產(chǎn)品系列，性能加倍向上，高效節(jié)能

“降低成本，節(jié)省時(shí)間，提高生產(chǎn)率，提高經(jīng)濟(jì)效益”這是任何工廠(chǎng)在選用一款機(jī)器人產(chǎn)品前，所重點(diǎn)考慮的效果。庫(kù)卡面向當(dāng)今及未來(lái)的客戶(hù)和生產(chǎn)要求，不斷對(duì)技術(shù)進(jìn)行調(diào)整，依靠強(qiáng)大的創(chuàng)新研發(fā)能力和行業(yè)背景，為客戶(hù)帶來(lái)了全新產(chǎn)品系列。

在全新推出的KR FORTEC ultra系列中，包含5種標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型，其中KR 800可搬運(yùn)重達(dá)800kg的貨物；KR 480的最大工作范圍可達(dá)3,700mm；KR 640和KR 560擁有HI機(jī)型，該機(jī)型可以承受更大的負(fù)載慣量以及負(fù)載偏心距。

據(jù)庫(kù)卡產(chǎn)品經(jīng)理介紹，該系列機(jī)器人專(zhuān)為快速精確處理高慣量的大型部件工藝而設(shè)計(jì)，可在緊湊空間內(nèi)保持優(yōu)異性能。采用模塊化、智能化的設(shè)計(jì)理念，在提升負(fù)載與臂展的基礎(chǔ)上，對(duì)產(chǎn)品的靈活性和成本效益進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化。

與眾不同的是，庫(kù)卡對(duì)該系列機(jī)器人采用了緊湊輕便的雙臂支撐設(shè)計(jì)，減輕了材料重量同時(shí)還能保持高剛性和高精度，在較短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到更高的動(dòng)態(tài)性能，使得能源消耗更低。幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)環(huán)保與經(jīng)濟(jì)效益的雙重收益。

如此與眾不同的雙臂結(jié)構(gòu)，和單臂相比，最大區(qū)別在于使用了2個(gè)減速機(jī)，也就是說(shuō)減速機(jī)變小了。此外在本體構(gòu)型方面雙臂有更合理的受力結(jié)構(gòu)，更小的綜合干涉體和更優(yōu)的負(fù)載自重比。

許多人會(huì)問(wèn)，為什么在目前市面上，沒(méi)有雙臂結(jié)構(gòu)呢？其實(shí)，能做到800kg級(jí)別的機(jī)器人廠(chǎng)家全球僅為（4-5）家，更多的只是為了解決從無(wú)到有的產(chǎn)品線(xiàn)覆蓋，且產(chǎn)品較為單一。庫(kù)卡從成本、產(chǎn)品定位和研發(fā)技術(shù)等因素考量，創(chuàng)新本體結(jié)構(gòu)技術(shù)，使其有更好的產(chǎn)品拓展性和更小的干涉區(qū)域。

機(jī)器人在擁有卓越的性能同時(shí)，更不能缺少對(duì)其“大腦”的優(yōu)化升級(jí)。庫(kù)卡新型KR C5控制柜將帶來(lái)更大的靈活性，可快速便捷地投入運(yùn)行，幫助客戶(hù)在使用過(guò)程中加速自動(dòng)化生產(chǎn)。該控制柜有多種型號(hào)可選，多種KR C5產(chǎn)品尺寸幾乎支持庫(kù)卡所有機(jī)器人系列。借助KR C5，未來(lái)的智能生產(chǎn)將在全新水平上運(yùn)行。此外，KR C5可以無(wú)縫集成到各種自動(dòng)化環(huán)境中，輕松實(shí)現(xiàn)各類(lèi)機(jī)器人應(yīng)用。

一體化產(chǎn)品矩陣，提供多種解決方案

近年來(lái)隨著“雙碳”概念興起，政策利好影響，新能源汽車(chē)越來(lái)越受消費(fèi)者青睞并快速發(fā)展，隨之為鋰電行業(yè)帶來(lái)廣闊的發(fā)展空間。眾所周知，庫(kù)卡在汽車(chē)制造行業(yè)占主導(dǎo)地位，這一優(yōu)勢(shì)為進(jìn)一步探索鋰電行業(yè)打下了良好基礎(chǔ)。

“實(shí)現(xiàn)高能量密度和更低電池成本從而保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”是鋰電行業(yè)的關(guān)鍵目標(biāo)，庫(kù)卡的自動(dòng)化解決方案始終以客戶(hù)為中心，將"高質(zhì)量、低成本"放在首位，把“高附加值、低能耗”的理念整合到現(xiàn)有的生產(chǎn)環(huán)境中，使設(shè)備比以往更快、更高效地工作。

比如，為了全面適配動(dòng)力電池市場(chǎng)需求，庫(kù)卡從鋰電設(shè)備一體化、快速轉(zhuǎn)運(yùn)及提升監(jiān)督效率等方面著手研究，創(chuàng)新提出“一體化全工序設(shè)備理念”，是面向鋰電池制作全工序的一體化產(chǎn)品矩陣。這也意味著為客戶(hù)減少了不少不必要的工作量。

設(shè)備程序一旦設(shè)置好，機(jī)器人將會(huì)24小時(shí)全年無(wú)休實(shí)現(xiàn)不間斷生產(chǎn)，在生產(chǎn)中，機(jī)器人將從每周7天，每天16小時(shí)延長(zhǎng)至24小時(shí)，整體生產(chǎn)時(shí)長(zhǎng)能提高50%。輕松執(zhí)行高質(zhì)量的搬運(yùn)、激光焊接、裝配等任務(wù)。即使在處理薄弱的電極片，依靠機(jī)器自身的精度，能精確搬運(yùn)和裝載，不損壞電極，為設(shè)備提供可靠保障。此外，庫(kù)卡Smartpad示教器和HMI界面定制化功能模塊使機(jī)器人的操作更加容易上手，幾乎不需要培訓(xùn)，通過(guò)集成按鍵和鼠標(biāo)就能輕松操作機(jī)器人。同時(shí)，集成USB端口，可輕松進(jìn)行數(shù)據(jù)備份和更新。

這套一體化產(chǎn)品矩陣，擁有強(qiáng)大的智能解決能力，適用于鋰電行業(yè)的機(jī)器人共有8個(gè)系列。庫(kù)卡線(xiàn)性導(dǎo)軌、庫(kù)卡移動(dòng)機(jī)器人、KR SCARA、KR TITAN、KR FORTEC、KR AGILUS、KR IONTEC、KR QUANTEC，擁有不同性能及特性，其產(chǎn)品可根據(jù)客戶(hù)的實(shí)際需求搭配出最優(yōu)的效果組合。

汽車(chē)行業(yè)正在進(jìn)行快速的變革，庫(kù)卡適應(yīng)市場(chǎng)的變化，認(rèn)真研究市場(chǎng)的方向，以客戶(hù)的目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn)，提供基于機(jī)器人的自動(dòng)化解決方案，將在鋰電行業(yè)新一輪的競(jìng)爭(zhēng)中更好地賦能企業(yè)智能轉(zhuǎn)型。

來(lái)源：美通社頭條