本套《數(shù)字孿生車間系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)》由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會智能制造分會組織,由北京航空航天大學(xué)、山東大學(xué)、東南大學(xué)、西安交通大學(xué)、通用技術(shù)集團(tuán)機(jī)床工程研究院有限公司、北自所(北京)科技發(fā)展股份有限公司等高校和企業(yè)共同起草制訂,經(jīng)中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會批準(zhǔn)發(fā)文并正式實(shí)施。
本套標(biāo)準(zhǔn)的制訂,同時得到了國家重點(diǎn)研發(fā)計劃項目“基于數(shù)字孿生的智能生產(chǎn)過程精確建模理論與方法”的支持。探索數(shù)字孿生車間的系列標(biāo)準(zhǔn),為推動企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能化升級的標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施具有重要意義。
圖1 數(shù)字孿生車間系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)批文公告
如表1所示,本套數(shù)字孿生車間系列標(biāo)準(zhǔn)包括6個部分:《數(shù)字孿生車間 第1部分:總體要求》、《數(shù)字孿生車間 第2部分:模型構(gòu)建要求》、《數(shù)字孿生車間 第3部分:虛實(shí)交互要求》、《數(shù)字孿生車間 第4部分:數(shù)據(jù)處理要求》、《數(shù)字孿生車間 第5部分:仿真要求》、《數(shù)字孿生車間 第6部分:系統(tǒng)集成要求》。
表1 數(shù)字孿生車間系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)基本信息
《數(shù)字孿生車間 第1部分:總體要求》(T/CMIF 164.1-2022)
標(biāo)準(zhǔn)的制定提供了規(guī)范的數(shù)字孿生車間術(shù)語和架構(gòu),并對數(shù)字孿生車間的通用要求進(jìn)行規(guī)范,為數(shù)字孿生車間的構(gòu)建及應(yīng)用實(shí)際提供指導(dǎo)。
《數(shù)字孿生車間 第2部分:模型構(gòu)建要求》(T/CMIF 164.2—2022)
標(biāo)準(zhǔn)的制定旨在規(guī)范數(shù)字孿生模型構(gòu)建的相關(guān)要求。用于指導(dǎo)數(shù)字孿生車間模型構(gòu)建、模型組裝、模型融合、模型驗(yàn)證、模型校正和模型管理,通過明確數(shù)字孿生車間模型構(gòu)建流程和要求,促進(jìn)企業(yè)對數(shù)字孿生車間的落地應(yīng)用與實(shí)踐。
《數(shù)字孿生車間 第3部分:虛實(shí)交互要求》(T/CMIF 164.3—2022)
標(biāo)準(zhǔn)的制定將給出數(shù)字孿生車間虛實(shí)交互的相關(guān)技術(shù)要求,用于指導(dǎo)數(shù)字孿生車間運(yùn)行過程的虛實(shí)映射、模型動態(tài)校正及交互控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié),為不同廠家、不同部門、不同團(tuán)隊之間的虛實(shí)交互技術(shù)協(xié)同提供了標(biāo)準(zhǔn)化支撐,對數(shù)字孿生車間的具體實(shí)施具有重大指導(dǎo)意義。
《數(shù)字孿生車間 第4部分:數(shù)據(jù)處理要求》(T/CMIF 164.4-2023)
標(biāo)準(zhǔn)的制定旨在給出數(shù)字孿生車間數(shù)據(jù)處理的相關(guān)技術(shù)要求,用于指導(dǎo)數(shù)字孿生車間運(yùn)行過程的數(shù)據(jù)獲取、傳輸、預(yù)處理、存儲、接口和更新等要求。該標(biāo)準(zhǔn)對數(shù)字孿生車間的數(shù)據(jù)處理進(jìn)行了規(guī)范,統(tǒng)一了數(shù)據(jù)處理的技術(shù)要求,為不同廠家、不同部門、不同團(tuán)隊之間的數(shù)字孿生車間數(shù)據(jù)處理技術(shù)提供了標(biāo)準(zhǔn)化支撐,滿足行業(yè)的技術(shù)需求。
《數(shù)字孿生車間 第5部分:仿真要求》(T/CMIF 164.5-2023)
標(biāo)準(zhǔn)的制定旨在給出數(shù)字孿生車間仿真的相關(guān)技術(shù)要求,用于指導(dǎo)數(shù)字孿生車間仿真的一般要求、通用要求、仿真流程要素、仿真方案制定要求、模型構(gòu)建、運(yùn)行要求、仿真結(jié)果輸出要求和仿真結(jié)果分析與優(yōu)化要求,以及仿真文檔要求。該標(biāo)準(zhǔn)對數(shù)字孿生車間的仿真進(jìn)行了規(guī)范,統(tǒng)一了數(shù)字孿生車間仿真的流程和要求。
《數(shù)字孿生車間 第6部分:系統(tǒng)集成要求》(T/CMIF 164.6-2023)
標(biāo)準(zhǔn)的制定旨在給出數(shù)字孿生車間系統(tǒng)集成的相關(guān)技術(shù)要求,用于規(guī)范數(shù)字孿生車間系統(tǒng)集成的整體系統(tǒng)集成要求、車間孿生模型集成要求、孿生數(shù)據(jù)集成要求、仿真系統(tǒng)集成要求,為數(shù)字孿生車間系統(tǒng)應(yīng)用的構(gòu)建與應(yīng)用實(shí)踐提供指導(dǎo)。
本套標(biāo)準(zhǔn)的主要研制單位有北京航空航天大學(xué)、山東大學(xué)、東南大學(xué)、西安交通大學(xué)、通用技術(shù)集團(tuán)機(jī)床工程研究院有限公司、北自所(北京)科技發(fā)展股份有限公司、機(jī)械工業(yè)第六設(shè)計研究院有限公司、航天一院北京航天拓?fù)涓呖萍加邢挢?zé)任公司、航天五院北京衛(wèi)星環(huán)境工程研究所、桐昆集團(tuán)股份有限公司、中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院、機(jī)械工業(yè)儀器儀表綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所、中國紡織機(jī)械協(xié)會、中國航空綜合技術(shù)研究所、石化盈科信息技術(shù)有限責(zé)任公司、中國巨石股份有限公司、新鳳鳴集團(tuán)股份有限公司、中機(jī)生產(chǎn)力促進(jìn)中心、中國鐵建重工集團(tuán)股份有限公司、武漢科技大學(xué)、中國兵器工業(yè)集團(tuán)第五五研究所、國家機(jī)床質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國機(jī)智能技術(shù)研究院有限公司、天能電池集團(tuán)股份有限公司、蘇州澳昆智能機(jī)器人技術(shù)有限公司等25家單位。
圖2 數(shù)字孿生車間系列標(biāo)準(zhǔn)專家審查會照片
該套標(biāo)準(zhǔn)牽頭制訂單位北京航空航天大學(xué)陶飛教授團(tuán)隊在國際上發(fā)表了首篇數(shù)字孿生車間學(xué)術(shù)文章(CIMS, 2017),提出了數(shù)字孿生車間(Digital Twin Shop-floor)的概念,建立了數(shù)字孿生五維模型(CIMS, 2019),被國內(nèi)外 100多所大學(xué)跟蹤研究,被百余家企業(yè)參考應(yīng)用。此外,牽頭建立了數(shù)字孿生技術(shù)與工具體系(JMS, 2021),和數(shù)字孿生標(biāo)準(zhǔn)體系(CIMS, 2019)框架,受邀在Nature上發(fā)表數(shù)字孿生文章。2021年出版了《數(shù)字孿生及車間實(shí)踐》學(xué)術(shù)專著。同時于2020年牽頭6個單位共同承擔(dān)了國家重點(diǎn)研發(fā)計劃項目(2020YFB1708400)“基于數(shù)字孿生的智能生產(chǎn)過程精確建模理論與方法”項目。設(shè)計了數(shù)字孿生工業(yè)軟件平臺makeTwin,研制的數(shù)字孿生管控系統(tǒng)和工具,已應(yīng)用在衛(wèi)星總裝車間、航空復(fù)材加工車間、化纖/玻纖紡織車間等10多個行業(yè),有效支撐了數(shù)字孿生的落地應(yīng)用。
圖3 數(shù)字孿生車間相關(guān)研究標(biāo)準(zhǔn)制訂主要?dú)v程
圖4 標(biāo)準(zhǔn)研制團(tuán)隊近年開展的數(shù)字孿生車間應(yīng)用實(shí)踐
來源:中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會智能制造分會