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智慧駕駛 云端連接 上海國際航電技術(shù)大會報名通道正式開啟

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-01-04     來源:工博士     瀏覽次數(shù):226
核心提示:2023上海國際航電技術(shù)大會作為開放性全球航電技術(shù)交流平臺,匯集來自國內(nèi)外超200家產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)秀企業(yè)齊聚一堂。大會圍繞未來智慧民航駕駛艙、智能顯示、飛行測控、先進(jìn)模塊化航電等熱點話題,聚焦產(chǎn)品應(yīng)用和技術(shù)創(chuàng)新,促進(jìn)未來輕量化、集成化、智慧化航電系統(tǒng)建設(shè)。
  

智慧駕駛 云端連接 上海國際航電技術(shù)大會報名通道正式開啟

 

 

民用航電系統(tǒng)作為民用航空的大腦和神經(jīng),其智慧化程度對于飛機(jī)的智能化和信息化發(fā)展有著重要影響。在全球民用航空產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大的背景下,民用智慧航電系統(tǒng)的市場需求也正以指數(shù)級速度增長,2021年全球航電系統(tǒng)全球總產(chǎn)值約為905.1億美元,其中民用航電系統(tǒng)產(chǎn)值約為558.4億美元,超過總產(chǎn)值的一半。根據(jù)CMO預(yù)測,全球未來20年內(nèi)將會有總產(chǎn)值超7.2萬億美元新飛機(jī)交付,而在國內(nèi),隨著國產(chǎn)大飛機(jī)C919產(chǎn)業(yè)鏈逐漸壯大,未來萬億民用航電市場規(guī)模將指日可待。

2023上海國際航電技術(shù)大會聚焦全球航空運輸業(yè)大發(fā)展的背景下, 作為飛機(jī)核心的駕駛艙系統(tǒng)應(yīng)如何發(fā)展創(chuàng)新,關(guān)注5G、AI等數(shù)字化技術(shù)在民機(jī)駕駛艙當(dāng)中的應(yīng)用,深入探討未來智慧民航駕駛艙、座艙智能顯示系統(tǒng)、綜合模塊化航電系統(tǒng)設(shè)計突破等業(yè)內(nèi)最新最熱議題。

 

本屆大會以未來智慧民航駕駛艙為主題,來自國內(nèi)外超400位航空業(yè)OEM、航司、民機(jī)制造單位、航電系統(tǒng)集成商、領(lǐng)先航電技術(shù)提供商、高校/院所等單位優(yōu)秀代表參與,圍繞民機(jī)駕駛艙系統(tǒng)未來走向、技術(shù)創(chuàng)新、軟件模擬仿真等話題展開交流,共同促進(jìn)未來民用航空業(yè)邁向智慧化、靈活化。 

全球民用航空市場分析



全球民用航空市場展望(CMO

2022-2041

 

CMO預(yù)測到2041年全球?qū)?span lang="EN-US" style="word-break: break-all; font-family: "Microsoft Yahei"; text-size-adjust: none; color: rgb(0, 29, 118);">41170飛機(jī)交付,將會有2120支線飛機(jī)交付、30880單通道飛機(jī)交付、7230寬體飛機(jī)交付、940貨運飛機(jī)交付;

 

CMO預(yù)測到2022年到2041年全球飛機(jī)機(jī)隊的增長率為2.8%,預(yù)計到2041年全球機(jī)隊總數(shù)為47080個;

 

CMO預(yù)測20222041年全球GDP的增長率為2.6%,全球航線的增長率為3.8%、全球飛機(jī)服務(wù)市值將會達(dá)到3.6萬億美元、全球飛機(jī)行業(yè)新員工數(shù)量將會達(dá)到210萬名。

 

中國:

CMO預(yù)測到2041年中國將會有8485飛機(jī)交付,飛機(jī)機(jī)隊總數(shù)將達(dá)到9630個、飛機(jī)服務(wù)市場市值達(dá)到5450億美元。

 

北美:

CMO預(yù)測到2041年北美地區(qū)將會有9310架飛機(jī)交付,機(jī)隊總數(shù)達(dá)到10810個、服務(wù)市場市值達(dá)到1.04萬億美元。

 

歐洲:

CMO預(yù)測到2041年歐洲地區(qū)將會有8550架飛機(jī)交付,機(jī)隊總數(shù)達(dá)到9360個、服務(wù)市場市值達(dá)到8500億美元

 

亞洲東北部:

CMO預(yù)測到2041年亞洲東北部地區(qū)將會有1345架飛機(jī)交付,機(jī)隊總數(shù)達(dá)到1570個、服務(wù)市場市值達(dá)到1900億美元。

 

南亞:

CMO預(yù)測到2041年亞洲東北部地區(qū)將會有2345架飛機(jī)交付,機(jī)隊總數(shù)達(dá)到2610個、服務(wù)市場市值達(dá)到1350億美元。

 

東南亞:

CMO預(yù)測到2041年東南亞地區(qū)將會有4255架飛機(jī)交付,機(jī)隊總數(shù)達(dá)到4500個、服務(wù)市場市值達(dá)到2450億美元

 

大洋洲:

CMO預(yù)測到2041年大洋洲地區(qū)將會有650架飛機(jī)交付,機(jī)隊總數(shù)達(dá)到750個、服務(wù)市場市值達(dá)到850億美元。

 

中東地區(qū):

CMO預(yù)測到2041年中東地區(qū)將會有2980架飛機(jī)交付,機(jī)隊總數(shù)達(dá)到3400個、服務(wù)市場市值達(dá)到2750億美元。

 

非洲:

CMO預(yù)測到2041年非洲地區(qū)將會有1010架飛機(jī)交付,機(jī)隊總數(shù)達(dá)到1570個、服務(wù)市場市值達(dá)到800億美元。

 

拉丁美洲:

CMO預(yù)測到2041年拉丁美洲地區(qū)將會有2240架飛機(jī)交付,機(jī)隊總數(shù)達(dá)到2880個、服務(wù)市場市值達(dá)到1650億美元。

 

ATC2023會議議程框架概覽

 

 

上海國際航電技術(shù)大會

2023316-17

中國 上海

 

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Day1

Day 2

AM

大型民用飛機(jī)航空電子系統(tǒng)

Avionics   system for commercial civil aviation

智能eVTOL飛行器專場

intelligent eVTOL Forum

PM

民用航空駕駛艙系統(tǒng)

Civil aviation cockpit systems

   航電系統(tǒng)的未來

小型化、集成化、智能化

The future of avionics Systems

航空機(jī)載系統(tǒng),顯示&測控

Airborne systems for aviation, Display & Measurement & Control

航電系統(tǒng)MRO

Avionics System MRO

 

ATC2023熱點話題

商用飛機(jī)航電系統(tǒng)研發(fā)

國產(chǎn)航電系統(tǒng)研發(fā)的跨越式發(fā)展之路

全新云連接駕駛艙系統(tǒng)

未來先進(jìn)駕駛艙解決方案

大型民用飛機(jī)駕駛艙系統(tǒng)設(shè)計與研發(fā)

IMA航電系統(tǒng)研究及發(fā)展趨勢

智能eVTOL飛行系統(tǒng)

航電系統(tǒng)測試及開發(fā)

 

ATC2023的四大差異化定位

  • 面向全球航空市場,匯聚國內(nèi)外優(yōu)秀企業(yè);

 

  • 關(guān)注智能云端駕駛艙、智慧化航電系統(tǒng)前沿技術(shù)應(yīng)用及研究創(chuàng)新;

 

  • OEM、集成商、高校院所等產(chǎn)業(yè)鏈上下游頭部企業(yè)集聚,共同探索新的市場增長點;

 

  • 高級企業(yè)決策者齊聚一堂,一線資深專家分享行業(yè)深度理解,共同碰撞思想火花。

 

2023上海國際航電技術(shù)大會作為開放性全球航電技術(shù)交流平臺,匯集來自國內(nèi)外超200家產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)秀企業(yè)齊聚一堂。大會圍繞未來智慧民航駕駛艙、智能顯示、飛行測控、先進(jìn)模塊化航電等熱點話題,聚焦產(chǎn)品應(yīng)用和技術(shù)創(chuàng)新,促進(jìn)未來輕量化、集成化、智慧化航電系統(tǒng)建設(shè)。

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