隨著第四次工業(yè)革命的到來(lái),全球制造業(yè)又要掀起新一波發(fā)展浪潮,機(jī)遇并著挑戰(zhàn)為工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)帶來(lái)了新的蛋糕。如此大好機(jī)會(huì)應(yīng)該如何把握,誰(shuí)將會(huì)成為下一個(gè)王者?說(shuō)到工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域王者自然會(huì)想起西門(mén)子和通用電氣這兩家世界級(jí)巨頭。
西門(mén)子股份公司創(chuàng)立于1847年,一直以創(chuàng)新的技術(shù)、卓越的解決方案和產(chǎn)品為工業(yè)制造的發(fā)展升級(jí)提供全面支持,同時(shí)也確立了在世界市場(chǎng)的領(lǐng)先地位,一百多年的輝煌歷史見(jiàn)證了這家全球電氣自動(dòng)化領(lǐng)域的巨頭西門(mén)子的強(qiáng)大實(shí)力。2014年9月,西門(mén)子把家電業(yè)務(wù)出售給博世集團(tuán)徹底退出家電領(lǐng)域,欲全面專(zhuān)注于電氣化、自動(dòng)化和數(shù)字化。
而通用電氣是1892年由愛(ài)迪生電燈公司和湯姆森-休斯頓電氣公司合并而成,它所走出的多元化發(fā)展的道路,從飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電設(shè)備到金融服務(wù),從醫(yī)療造影、電視節(jié)目到塑料,GE公司提供各種技術(shù)和服務(wù)。2001伊梅爾特上任后,通用電氣加快了在醫(yī)療、電力和照明領(lǐng)域的發(fā)展步伐。
業(yè)績(jī)?yōu)橥酰嵛移湔l(shuí)?
通用電氣最近公布了2014財(cái)年第四季度財(cái)報(bào),第四季度營(yíng)收為420億美元,比去年同期增長(zhǎng)4%;凈利潤(rùn)為51.5億美元,高于去年同期的32.1億美元,主要由于旗下工業(yè)部門(mén)取得增長(zhǎng)。西門(mén)子2015財(cái)年第一季度(2014年10月1日-2014年12月31日)營(yíng)收達(dá)到174.15億歐元,增長(zhǎng)5%。不過(guò)新訂單額為180.13億歐元,較2014財(cái)年第一季度降低11%,尤其是能源業(yè)務(wù)領(lǐng)域表現(xiàn)不佳。
通用電氣與西門(mén)子2014年季度營(yíng)收(單位:億美元)
西門(mén)子2014年對(duì)外發(fā)布“2020公司愿景”-在原來(lái)的電氣化、自動(dòng)化基礎(chǔ)上,將數(shù)字化作為公司未來(lái)的重點(diǎn),同時(shí)對(duì)旗下組織架構(gòu)進(jìn)行重整,從16個(gè)業(yè)務(wù)集團(tuán)變9個(gè):發(fā)電與天然氣、風(fēng)力發(fā)電與可再生能源、能源管理、樓宇科技、交通、數(shù)字化工廠、過(guò)程工業(yè)與驅(qū)動(dòng)、醫(yī)療以及金融服務(wù)。
西門(mén)子股份公司總裁兼首席執(zhí)行官凱颯(JoeKaeser)曾公開(kāi)承認(rèn),2014年的能源業(yè)務(wù)確實(shí)遇到挑戰(zhàn),主要緣于市場(chǎng)因素。2014年西門(mén)子進(jìn)行了重大戰(zhàn)略調(diào)整,未來(lái)將專(zhuān)注于電氣化、自動(dòng)化和數(shù)字化。同時(shí)西門(mén)子出售了博世和西門(mén)子家用電器集團(tuán)(博西家電)股份,并完成了對(duì)羅爾斯.羅伊斯能源的航改型燃?xì)廨啓C(jī)和壓縮機(jī)業(yè)務(wù)的收購(gòu)。
在2014年最新的全球財(cái)富500強(qiáng)排行榜中,通用電氣以146231.0百萬(wàn)美元位列32,西門(mén)子以106124.0百萬(wàn)美元的營(yíng)收排例58位。通用電氣的多元化業(yè)務(wù)帶來(lái)了巨額收入,目前通用主要的八大業(yè)務(wù)為航空制造、醫(yī)療設(shè)備、石油化工、電力水處理、能源管理、照明、運(yùn)輸,金融。
通用電氣首席執(zhí)行官伊梅爾特(Jeff Immelt)表示,當(dāng)前的環(huán)境仍舊很有波動(dòng)性,但看到了在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域中增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。
競(jìng)購(gòu)阿爾斯通,通用獲勝
由于歐洲經(jīng)濟(jì)疲軟電力市場(chǎng)需求逼下滑,發(fā)電企業(yè)對(duì)電力設(shè)備需求大幅下降,作為法國(guó)最大的電力設(shè)備供應(yīng)商阿爾斯通給嚴(yán)重拖累,去年已在歐洲裁員1300人。阿爾斯通在全球發(fā)電和輸電設(shè)備以及軌道交通領(lǐng)域占有領(lǐng)先地位,法國(guó)政府曾持有阿爾斯通21%的股份,但在2006年全部賣(mài)給了布依格集團(tuán)。
由于阿爾斯通是法國(guó)部分核反應(yīng)堆的基礎(chǔ)設(shè)備供應(yīng)商,無(wú)論將這部分業(yè)務(wù)賣(mài)給美國(guó)人還是德國(guó)人,都是法國(guó)珍貴的技術(shù)智能的流失。但鑒于社會(huì)壓力,法國(guó)政府就阿爾斯通收購(gòu)案提出的先決條件是,要保障不關(guān)閉法國(guó)工廠和影響法國(guó)員工的就業(yè)崗位。
當(dāng)時(shí)通用電氣開(kāi)價(jià)94億歐元,而且已經(jīng)成功獲得阿爾斯通最大股東法國(guó)布依格集團(tuán)的同意。然而法國(guó)政府在跟通用電氣進(jìn)行協(xié)商的同時(shí),也在拉攏其他公司參與對(duì)阿爾斯通能源資產(chǎn)的競(jìng)購(gòu)。
西門(mén)子考慮用手頭的軌道交通裝備業(yè)務(wù)交換阿爾斯通的能源資產(chǎn),拋出了一個(gè)更誘人的方案,在出資100億歐元收購(gòu)阿爾斯通電力和能源部門(mén)的同時(shí),向?qū)Ψ睫D(zhuǎn)讓其部分軌道交通業(yè)務(wù)。為了反擊西門(mén)子,通用電氣反擊稱愿意跟阿爾斯通在自己的鐵道信號(hào)系統(tǒng)業(yè)務(wù)上展開(kāi)合作,并提高報(bào)價(jià)到170億美元。
隨后,西門(mén)子拿出了新的競(jìng)爭(zhēng)利器-邀請(qǐng)三菱重工入伙,來(lái)與美國(guó)通用電氣高達(dá)170億美元(約合1057億元人民幣)的競(jìng)爭(zhēng)報(bào)價(jià)相抗衡。由三菱重工競(jìng)購(gòu)阿爾斯通的蒸汽渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和電網(wǎng)業(yè)務(wù),而由西門(mén)子收購(gòu)燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)。三菱重工的“殺入”讓這場(chǎng)收購(gòu)風(fēng)波越演越烈。
法國(guó)工業(yè)部長(zhǎng)阿爾諾·蒙特布爾更傾向于西門(mén)子的提案,但就在通用電氣為競(jìng)購(gòu)加碼而提出在法國(guó)本土創(chuàng)造1000個(gè)新就業(yè)崗位的承諾后,法國(guó)政府的天平又發(fā)生了偏轉(zhuǎn)。最終通用電氣戰(zhàn)勝了德國(guó)勁敵西門(mén)子公司,贏得了法國(guó)阿爾斯通的能源業(yè)務(wù)。伊梅爾特出價(jià)169億美元,因?yàn)榘査雇ㄔ诤腺Y企業(yè)中繼續(xù)握有股權(quán),通用實(shí)際上是以約132億美元購(gòu)得了對(duì)阿爾斯通的控制。把通用電氣從一個(gè)典型的美國(guó)公司轉(zhuǎn)型為越來(lái)越全球化的公司,是伊梅爾特最大的成就。
工業(yè)4.0成為下一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)
德國(guó)政府在2013年4月的漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上正式推出提出“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略,其目的是為了提高德國(guó)工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,在新一輪工業(yè)革命中占領(lǐng)先機(jī)。通用電氣(GE)在2012年底提出了將各種工業(yè)設(shè)備的信息融入互聯(lián)網(wǎng)的概念“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”(Industrial Internet),并宣傳在工廠導(dǎo)入該概念后,讓員工在必要的時(shí)候訪問(wèn)必要的信息,可大幅提高工廠的生產(chǎn)效率等。
工業(yè)4.0或工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)上都是互聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)領(lǐng)域的延伸,在未來(lái)的制造業(yè)中,可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)把工廠、管理者、用戶關(guān)聯(lián)起來(lái)。然后工廠管理者可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)對(duì)工廠生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控,用戶則可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)工廠下定單,隨心所欲定制自己需要的產(chǎn)品。
西門(mén)子工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品成都生產(chǎn)和研發(fā)基地(SEWC)已經(jīng)在成都落成,這是在德國(guó)之外的首家數(shù)字化企業(yè)。這家工廠以突出的數(shù)字化、自動(dòng)化、綠色化、虛擬化等特征定義了現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的可持續(xù)發(fā)展,是“數(shù)字化企業(yè)”中的典范。西門(mén)子通過(guò)“數(shù)字化企業(yè)平臺(tái)”將虛擬和現(xiàn)實(shí)世界進(jìn)行融合,實(shí)現(xiàn)從車(chē)間到公司管理層的雙向信息流和數(shù)據(jù)協(xié)同優(yōu)化,西門(mén)子數(shù)字化工廠是實(shí)現(xiàn)“工業(yè)4.0”的必由之路。
在GE的圣拉蒙市中心,研究人員正在研發(fā)新的用戶界面,可以利用地圖、模擬和類(lèi)似Twitter這樣的設(shè)備社交網(wǎng)絡(luò)幫助人們把工業(yè)數(shù)據(jù)可視化。紐約市西奈山醫(yī)學(xué)中心(Mount Sinai Medical Center)正和GE合作把傳感器和信號(hào)傳送器設(shè)置到醫(yī)院的床位和設(shè)備上,用來(lái)記錄跟蹤使用中的設(shè)備。2014年GE將從超過(guò)40款工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序賺取超過(guò)10億美元的增量收入,包括監(jiān)控風(fēng)力渦輪機(jī)的產(chǎn)品到Rail Connect360,這是對(duì)整個(gè)鐵路網(wǎng)絡(luò)空中交通管制系統(tǒng)的“規(guī)劃器”。在2015年,GE將會(huì)讓其Predix操作系統(tǒng)支持工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),讓所有企業(yè)使用,使他們能夠創(chuàng)建和部署自己的定制化行業(yè)應(yīng)用程序。