物聯(lián)網(wǎng)在新興產(chǎn)業(yè)重要位置愈發(fā)凸顯。工信部副部長奚國華日前表示，工信部正在制定物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展指導(dǎo)意見，目前已處于論證階段，待時機(jī)成熟將對外發(fā)布。他還稱，工信部將從五個方面著手培育物聯(lián)網(wǎng)這一新興產(chǎn)業(yè)。回顧2010年，我國物聯(lián)網(wǎng)是毫無爭議的熱點熱吵領(lǐng)域，那么，2010年物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展究竟如何？2011年物聯(lián)網(wǎng)該如何發(fā)展？就此，本報記者采訪了國脈物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究中心主任助理姜德峰。

　　記者：從09年正式被提起，我國物聯(lián)網(wǎng)經(jīng)歷了一年多的熱炒與發(fā)展。那么，您如何評價這一年多來我國物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，其是否獲得了實質(zhì)性發(fā)展，帶來的經(jīng)濟(jì)和社會效益又如何？

　　姜德峰：目前，我國物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展還處于產(chǎn)業(yè)布局、核心技術(shù)攻關(guān)、人才培養(yǎng)等初級階段。2010年，我們定義為中國物聯(lián)網(wǎng)元年，是啟蒙的一年，我國物聯(lián)網(wǎng)正在逐漸走出概念傳播的混沌期，逐步進(jìn)入產(chǎn)業(yè)模式和商業(yè)模式的探索期，產(chǎn)業(yè)競爭格局正在悄然形成，從這個角度來看我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)邁出了實質(zhì)性的一步。

　　“十二五”期間，通過國家產(chǎn)業(yè)扶持政策的刺激、地方政府的積極響應(yīng)和大型企業(yè)的巨額投入與研發(fā)創(chuàng)新，在一些國家級示范項目和智慧城市建設(shè)方面將會帶來突破性進(jìn)展，其產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益將成為整個物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的重要部分，物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)將普惠大眾。目前我們已經(jīng)看到運營商在這方面已有所動作，因此，在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尚未確立之前，未來單個產(chǎn)品的應(yīng)用將率先試點、示范，逐步進(jìn)入我們的生產(chǎn)生活，但在民用市場要形成規(guī)模性效益尚需時日。

　　記者：從這一年多的發(fā)展來看，您認(rèn)為，我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展主要存在哪些問題，或者說，哪些問題的存在未來將可能阻礙我國物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵是什么？

　　姜德峰：缺乏成熟的商業(yè)模式和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展緩慢等是阻礙我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要問題，目前，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用推廣還處于探索階段，沒有清晰的規(guī)劃、建設(shè)和運營管理等協(xié)調(diào)機(jī)制和商業(yè)模式，并且物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用還屬于碎片化狀態(tài)，沒有達(dá)到產(chǎn)業(yè)化的規(guī)模，成本較高，無法大規(guī)模推廣應(yīng)用。所以，未來我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵是以城市應(yīng)用發(fā)展為重點和突破口，加快推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)和運營管理機(jī)制、商業(yè)模式推廣，及產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展等。

　　記者：您預(yù)測，“十二五”期間，物聯(lián)網(wǎng)重點應(yīng)用將分布在哪些領(lǐng)域？截至目前，包括寧波、福州在內(nèi)的多個城市都對“智慧城市”做出了相應(yīng)規(guī)劃，您預(yù)測，“十二五”期間，我國智慧城市將得到什么樣的突破，智慧城市取得真正突破的關(guān)鍵是什么？

　　姜德峰：“十二五”期間，物聯(lián)網(wǎng)重點應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒎植荚谥悄茈娋W(wǎng)、智慧交通、智慧物流、智慧家居、醫(yī)療衛(wèi)生、公共安全、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。智慧城市建設(shè)作為順應(yīng)當(dāng)前全球先進(jìn)城市發(fā)展演進(jìn)和技術(shù)變革的時代潮流，以及我國新一輪城市發(fā)展與轉(zhuǎn)型的迫切需求，我國很多城市陸續(xù)制定了建設(shè)智慧城市的規(guī)劃和方案，加快了智慧城市建設(shè)步伐。根據(jù)浙大-國脈智慧城市研究中心的研究成果以及國脈在寧波杭州灣“智慧新城”規(guī)劃中的研究實踐表明，智慧城市取得真正突破的關(guān)鍵是智慧城市規(guī)劃（頂層設(shè)計）、建設(shè)和運營管理機(jī)制的創(chuàng)新，以及信息基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)和管理體系的建設(shè)等。

　　“十二五”期間，我國智慧城市將在信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、智慧城市公共服務(wù)和管理體系建設(shè)、新興智慧產(chǎn)業(yè)等方面取得突破，信息基礎(chǔ)設(shè)施方面主要是感知網(wǎng)絡(luò)和無線城市建設(shè)；公共服務(wù)和管理體系方面主要是社會保障、醫(yī)療、衛(wèi)生、教育，以及人口和土地資源、城市交通和綜合管理、公共安全、生態(tài)環(huán)境等；新興智慧產(chǎn)業(yè)主要是物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、智能電網(wǎng)、智慧家居、智慧農(nóng)業(yè)，以及由此催生出的各類現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。