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ABB支持中國(guó)100%低地板現(xiàn)代有軌電車(chē)首次出口海外

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-12-08     來(lái)源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):170
核心提示:

全球領(lǐng)先的電力和自動(dòng)化技術(shù)集團(tuán)ABB近日宣布,ABB本地化生產(chǎn)的電氣牽引系統(tǒng)將應(yīng)用于唐山軌道客車(chē)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“唐車(chē)公司”)為土耳其薩姆松市制造的5列100%低地板現(xiàn)代有軌電車(chē)。這也是我國(guó)100%低地板現(xiàn)代有軌電車(chē)獲得的首個(gè)海外訂單。

100%低地板現(xiàn)代有軌電車(chē)

“低地板”輕軌車(chē)輛是指車(chē)輛地板距離軌道面小于40厘米的輕軌車(chē)輛,按照車(chē)輛低地板區(qū)域所占車(chē)輛總面積的百分比,可分為70%和100% 低地板2種——其中100%低地板輕軌車(chē)技術(shù)難度最大。唐車(chē)公司自主研制的100%低地板現(xiàn)代有軌電車(chē),填補(bǔ)了我國(guó)有軌電車(chē)與地鐵車(chē)輛之間的運(yùn)載技術(shù)空白。

低地板輕軌車(chē)輛具有造價(jià)低、建設(shè)靈活、低噪音、綠色環(huán)保和乘坐快捷舒適等一系列特點(diǎn),兼?zhèn)涑鞘杏^光功能,其最大客運(yùn)量是普通公交車(chē)的6-8倍,對(duì)緩解公共交通壓力意義重大,擁有廣闊市場(chǎng)前景;由于可以在城市現(xiàn)有道路上直接鋪設(shè)線路,其建造成本僅為地鐵的1/4-1/3,且工期短、污染少,是當(dāng)今世界最先進(jìn)的城市交通系統(tǒng)之一。

在該項(xiàng)目中,ABB為唐車(chē)公司提供了包括牽引變流器、列車(chē)控制管理系統(tǒng)和牽引電機(jī)等在的輕軌車(chē)輛牽引系統(tǒng)解決方案。牽引系統(tǒng)負(fù)責(zé)將軌道交通沿線電網(wǎng)的能量轉(zhuǎn)變?yōu)轵?qū)動(dòng)列車(chē)行進(jìn)的牽引動(dòng)力和用于車(chē)載設(shè)備的輔助動(dòng)力,是軌道交通列車(chē)的核心技術(shù)之一。

其中,ABB提供的牽引變流器采用獨(dú)有的標(biāo)準(zhǔn)化模塊設(shè)計(jì),使設(shè)備高度緊湊且方便維護(hù);由于采用車(chē)頂安裝方式,它能滿足100%低地板現(xiàn)代有軌電車(chē)對(duì)車(chē)體空間最大化的要求。不僅如此,通過(guò)整套牽引系統(tǒng)的優(yōu)化控制策略和設(shè)備尺寸及重量的最小化,比市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品更輕更小巧,成功降低了車(chē)輛負(fù)載,節(jié)約了車(chē)輛行駛所消耗的電能。

目前,ABB現(xiàn)代有軌電車(chē)牽引系統(tǒng)解決方案已被廣泛應(yīng)用于法國(guó)里昂、德國(guó)慕尼黑和紐倫堡、瑞士日內(nèi)瓦、美國(guó)新澤西和西雅圖等城市的重要項(xiàng)目。

ABB是位居全球500強(qiáng)之列的電力和自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。ABB致力于幫助電力、公共事業(yè)和工業(yè)客戶提高業(yè)績(jī),同時(shí)降低對(duì)環(huán)境的影響。ABB集團(tuán)業(yè)務(wù)遍布全球100多個(gè)國(guó)家,擁有14.5萬(wàn)名員工。ABB在中國(guó)擁有包括研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和工程服務(wù)等全方位的業(yè)務(wù)活動(dòng),擁有約1.9萬(wàn)名員工、36家本地企業(yè)和遍布全國(guó)90個(gè)城市的銷(xiāo)售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。欲進(jìn)一步了解ABB,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)www.abb.com.cn,新浪微博:@ABB中國(guó)

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