核心提示:
總部位于馬薩諸塞州的A123系統(tǒng)公司是美國一家開發(fā)和生產(chǎn)鋰離子電池和能量存儲(chǔ)系統(tǒng)的公司,曾是奧巴馬政府綠色就業(yè)革命的典范。2009年,美國政府向其撥款2.49億美元,支持其研發(fā)鋰離子電池項(xiàng)目,該公司目前已經(jīng)使用了其中的一半資金。
但由于經(jīng)濟(jì)環(huán)境不景氣及美國新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)疲軟,該公司業(yè)績(jī)下滑,負(fù)債累累。2012年二季度財(cái)報(bào)顯示,該公司二季度虧損達(dá)8290萬美元。A123系統(tǒng)公司表示,由于缺乏充足的營(yíng)運(yùn)資金,無法如期償還即將到期的債務(wù)和利息,公司根據(jù)Chapter11法規(guī)向法院申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),避免遭到破產(chǎn)清算。
據(jù)悉,美國江森自控將收購A123旗下企業(yè)業(yè)務(wù)。在破產(chǎn)保護(hù)啟動(dòng)后,江森自控還將提供7250萬美元資金繼續(xù)維持A123運(yùn)營(yíng)。消息公布后,A123公司股價(jià)狂跌75%,收于6美分。
中國收購受美政界阻撓
在當(dāng)天的聲明中,A123首席執(zhí)行官大衛(wèi)·維歐表示,該公司不準(zhǔn)備繼續(xù)推進(jìn)此前與萬向集團(tuán)的收購交易,因該交易受到了“未曾預(yù)料到的巨大挑戰(zhàn)”。今年8月,A123與萬向集團(tuán)達(dá)成非約束性的戰(zhàn)略投資意向書,萬向計(jì)劃投資4.65億美元。
萬向集團(tuán)是國內(nèi)最大汽車零部件制造商,其創(chuàng)始人魯冠球以163.8億元的身家位列今年福布斯中國400富豪榜第22位。
根據(jù)意向書,萬向?qū)⑾駻123提供4.65億美元的融資。但這一交易需要滿足諸多條件,如獲得美國境外投資委員會(huì)及中國政府的批準(zhǔn),以及A123股東批準(zhǔn)等。
消息公布后,美國共和黨議員向能源部長(zhǎng)朱棣文上書公開反對(duì),不滿奧巴馬政府容許將政府資金和敏感的技術(shù)轉(zhuǎn)移到中國公司。美政府隨即表態(tài)稱,撥給A123公司的資金將不得用于海外工廠用途,美國政府撥款的使用范圍如發(fā)生任何修改,都須得到美國能源部的批準(zhǔn)。
國內(nèi)有分析指出,在目前經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢、新能源汽車行業(yè)前景未明的情況下,收購受阻對(duì)萬向來說未必是壞事。目前尚未知萬向是否還將在A123申請(qǐng)破產(chǎn)期間繼續(xù)上述交易。
但由于經(jīng)濟(jì)環(huán)境不景氣及美國新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)疲軟,該公司業(yè)績(jī)下滑,負(fù)債累累。2012年二季度財(cái)報(bào)顯示,該公司二季度虧損達(dá)8290萬美元。A123系統(tǒng)公司表示,由于缺乏充足的營(yíng)運(yùn)資金,無法如期償還即將到期的債務(wù)和利息,公司根據(jù)Chapter11法規(guī)向法院申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),避免遭到破產(chǎn)清算。
據(jù)悉,美國江森自控將收購A123旗下企業(yè)業(yè)務(wù)。在破產(chǎn)保護(hù)啟動(dòng)后,江森自控還將提供7250萬美元資金繼續(xù)維持A123運(yùn)營(yíng)。消息公布后,A123公司股價(jià)狂跌75%,收于6美分。
中國收購受美政界阻撓
在當(dāng)天的聲明中,A123首席執(zhí)行官大衛(wèi)·維歐表示,該公司不準(zhǔn)備繼續(xù)推進(jìn)此前與萬向集團(tuán)的收購交易,因該交易受到了“未曾預(yù)料到的巨大挑戰(zhàn)”。今年8月,A123與萬向集團(tuán)達(dá)成非約束性的戰(zhàn)略投資意向書,萬向計(jì)劃投資4.65億美元。
萬向集團(tuán)是國內(nèi)最大汽車零部件制造商,其創(chuàng)始人魯冠球以163.8億元的身家位列今年福布斯中國400富豪榜第22位。
根據(jù)意向書,萬向?qū)⑾駻123提供4.65億美元的融資。但這一交易需要滿足諸多條件,如獲得美國境外投資委員會(huì)及中國政府的批準(zhǔn),以及A123股東批準(zhǔn)等。
消息公布后,美國共和黨議員向能源部長(zhǎng)朱棣文上書公開反對(duì),不滿奧巴馬政府容許將政府資金和敏感的技術(shù)轉(zhuǎn)移到中國公司。美政府隨即表態(tài)稱,撥給A123公司的資金將不得用于海外工廠用途,美國政府撥款的使用范圍如發(fā)生任何修改,都須得到美國能源部的批準(zhǔn)。
國內(nèi)有分析指出,在目前經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢、新能源汽車行業(yè)前景未明的情況下,收購受阻對(duì)萬向來說未必是壞事。目前尚未知萬向是否還將在A123申請(qǐng)破產(chǎn)期間繼續(xù)上述交易。