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揭秘萊比錫工廠寶馬i3/i8制造過程(圖)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-10     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):111
核心提示:
訊:可持續(xù)發(fā)展是寶馬集團(tuán)的核心戰(zhàn)略,i系列更代表著寶馬在新能源領(lǐng)域的研發(fā)成果。在寶馬位于萊比錫的工廠i3/i8共線生產(chǎn),日前網(wǎng)通社受邀前往德國現(xiàn)場(chǎng)參觀了i3/i8的生產(chǎn)過程。相信您和我們一樣,也會(huì)對(duì)寶馬碳纖維生產(chǎn)、純電動(dòng)和插電混合動(dòng)力車型有著許多的問題。

  那么這兩款車型從基礎(chǔ)原材料——比“發(fā)絲”還要細(xì)的碳纖維車身究竟是如何制成一臺(tái)整車的呢?在萊比錫工廠工人們?nèi)绾紊a(chǎn)?生產(chǎn)過程和常規(guī)車型有什么不同?帶著這一系列的問題,我們將帶您探秘i3和i8的生產(chǎn)全過程!

  原材料來自美國摩西湖碳纖維工廠和德國丁格芬工廠

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