對于習(xí)慣了通過產(chǎn)能擴(kuò)張來降低成本的中國企業(yè)來說，技術(shù)創(chuàng)新往往不是那么緊要的話題。
　　這在中國的風(fēng)電行業(yè)也得到印證。過去幾年，中國風(fēng)機(jī)企業(yè)不遺余力的將風(fēng)機(jī)價格一次次拉至新低，但卻毫無能力改變行業(yè)的另一個現(xiàn)實：風(fēng)電技術(shù)已經(jīng)好久未有實質(zhì)性的突破。
　　金風(fēng)科技執(zhí)行副總裁、研發(fā)業(yè)務(wù)單元總經(jīng)理吳凱并不回避這一話題，“如果非要說永磁直驅(qū)技術(shù)是近幾年行業(yè)中的亮點，我們所做的也不過是將已經(jīng)存在了20多年的技術(shù)產(chǎn)業(yè)化了，從技術(shù)本身來說并未有太大的革新�！�
　　客觀而言，雖然風(fēng)機(jī)的發(fā)展史不短，但風(fēng)能作為一種新型能源獲取方式不過是最近幾十年的事情。而在中國，因為市場的快速膨脹，所有人都對這個年輕的行業(yè)予以了最大的寬容。但現(xiàn)在，市場驟冷，幾近苛責(zé)的行業(yè)要求逼著風(fēng)電企業(yè)不得不重視起技術(shù)創(chuàng)新。
　　“未來20年，風(fēng)電的度電成本一定會低于火電，但對于風(fēng)機(jī)企業(yè)來說，你首先要考慮這20年內(nèi)如何讓電網(wǎng)更好的接納�！眳莿P說。
　　吳透露，“我們同時在進(jìn)行智能微網(wǎng)的研究，這將成為金風(fēng)科技未來提供新能源整體解決方案的最初數(shù)據(jù)的一個重要信息來源�！�
　　大兆瓦風(fēng)機(jī)缺乏經(jīng)濟(jì)性
　　記者：科技部正在力推10兆瓦級海上風(fēng)電機(jī)組整機(jī)和零部件設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，去年下半年金風(fēng)也申請了10兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組設(shè)計技術(shù)研究的項目，目前金風(fēng)超大型海上風(fēng)電機(jī)組方面的研究到什么程度了?
　　吳凱：在大兆瓦風(fēng)機(jī)技術(shù)方面，我們將于年內(nèi)推出面向海上風(fēng)電市場的6MW直驅(qū)永磁機(jī)組，目前已完成整體設(shè)計和零部件試制。10兆瓦直驅(qū)永磁超大容量海上風(fēng)電機(jī)組，我們從2010年初就已啟動預(yù)研工作，是作為金風(fēng)針對未來超大型海上風(fēng)電機(jī)組市場需求而開發(fā)的儲備產(chǎn)品。
　　記者：一些質(zhì)疑的觀點認(rèn)為，許多風(fēng)機(jī)廠家生產(chǎn)大兆瓦風(fēng)機(jī)都只是簡單的做大功率而缺乏基礎(chǔ)研究，您怎么看?
吳凱：目前來看國內(nèi)總體大家說做大都是簡單的體量上的放大。它是沒有一個核心技術(shù)的推延，很可能做大了根本沒有經(jīng)濟(jì)意義。
以6兆瓦的海上風(fēng)機(jī)為例，以中國的海岸疆域來看，至少需要150米葉輪直徑的葉片進(jìn)行匹配，相當(dāng)于單個葉片長度為73米�，F(xiàn)在的問題是中國可能還沒有哪家葉片廠家可以做一個載荷、成本適中的73米長葉片。
　　此外，海上機(jī)組的保養(yǎng)也是很重要的問題。海上風(fēng)機(jī)一旦安裝了就很難經(jīng)常維護(hù)，那么你要考慮如何去保護(hù)這些風(fēng)機(jī)防止鹽霧腐蝕。
　　曾經(jīng)的失誤恐慌過
　　記者：2008年金風(fēng)收購了德國VENSYS70%的股份，后者當(dāng)時是世界上少數(shù)幾個有能力開發(fā)直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的公司之一。有人認(rèn)為金風(fēng)的技術(shù)主要是來自于VENSYS的研發(fā)，實際上國內(nèi)團(tuán)隊的研發(fā)能力還是很弱?
　　吳凱：金風(fēng)在收購VENSYS之前就已經(jīng)有研發(fā)能力，只不過那時候公司的體量小，研發(fā)能力也比較弱。
　　雖然金風(fēng)一開始也是購買國外公司的許可證，但是我們也是在產(chǎn)業(yè)化的過程中不斷地進(jìn)行技術(shù)的優(yōu)化和調(diào)整。比如我們購買Repower750千瓦的風(fēng)機(jī)，但其實他們自己生產(chǎn)的很少，這個型號我們至少生產(chǎn)了4000臺，實際上750千瓦的風(fēng)機(jī)是在中國市場發(fā)揚光大。
　　記者：您剛剛提及的研發(fā)方向都更偏向于基礎(chǔ)研究，但是不是走的太穩(wěn)了?有觀點認(rèn)為金風(fēng)在2008年沒有及時推出兆瓦級風(fēng)機(jī)，才使得市場份額被華銳趕超了，那現(xiàn)在金風(fēng)在先進(jìn)技術(shù)上的儲備如何?
　　吳凱：金風(fēng)確實有一些失誤，那時候我們恐慌過，但是現(xiàn)在我們成熟了，反而更看重基礎(chǔ)的研究和開發(fā)工作。如果我們做好電氣和機(jī)械兩方面的研究，掌握了風(fēng)機(jī)的核心技術(shù)，我們的開發(fā)周期肯定會縮短。不管什么型號或者性能的風(fēng)機(jī)，只要我們基于基礎(chǔ)可靠性的設(shè)計，再進(jìn)一步按照特定項目的要求進(jìn)行技術(shù)優(yōu)化，我們的產(chǎn)品就能很迅速的推向市場。
　　金風(fēng)現(xiàn)在的思路是，希望建立起一個仿真的平臺，產(chǎn)品在設(shè)計完之后全部要在仿真平臺上進(jìn)行測試、模擬，模擬完之后才進(jìn)行樣機(jī)測試。
　　嘗試智能微網(wǎng)
　　記者：從去年開始，電網(wǎng)對風(fēng)機(jī)并網(wǎng)提出了越來越多的技術(shù)要求，您如何看待這樣被動的技術(shù)提升?
　　吳凱：我們可能是國內(nèi)唯一一家有專門研究電網(wǎng)和并網(wǎng)技術(shù)的團(tuán)隊，因為主要是覺得對電網(wǎng)了解的越多，技術(shù)水平越高，那么它就可以植入一個風(fēng)機(jī)，可以降低整個的并網(wǎng)的難度包括和集成商對電網(wǎng)風(fēng)險的能力。
　　在電網(wǎng)的適應(yīng)性上我們也不是完全被動的，比如我們正在研究一些特殊領(lǐng)域，尤其一些瞬時負(fù)荷很大的，比如說高鐵沿線，高鐵的經(jīng)過對電網(wǎng)有一些沖擊，我們是不是能通過風(fēng)機(jī)去消納這種高負(fù)荷對電網(wǎng)產(chǎn)生的一些沖擊，比如說一些諧波。我們做這方面的研究，今后陸續(xù)會有一些產(chǎn)品推向市場。
　　記者：金風(fēng)從2010年還開始研究和建設(shè)智能微網(wǎng)，目前這方面的進(jìn)展如何?
　　吳凱：智能微網(wǎng)項目還在試驗階段，在位于涼水河畔的2.5兆瓦風(fēng)電機(jī)組和503千瓦位于金風(fēng)辦公樓建筑物屋頂?shù)墓夥�，組成了風(fēng)光互補(bǔ)的電源系統(tǒng)，我們還配備了釩液流電池、鋰電池、超級電容和飛輪四種儲能方式。
　　現(xiàn)在產(chǎn)生的電力我們主要是用于工廠的生產(chǎn)，未來考慮搭載2臺112千瓦的電動機(jī)和2個直流快速充電樁、2個直流慢速充電樁和2個交流充電樁給電動汽車充電。
　　這個項目我們其實是主要關(guān)注在整個的智能微網(wǎng)的運行方面，除了風(fēng)機(jī)，微網(wǎng)的控制系統(tǒng)也是我們自己研發(fā)的。