在使用德國FAG軸承的過程中，潤滑脂是非常關(guān)鍵的。如果，使用了變質(zhì)的潤滑脂，不僅起不到應(yīng)有的作用，而去還會損壞軸承。

　　1.油流觀察法

　　取兩只量杯，其中一個盛有待檢查的潤滑油，另一只空放在桌面上，將盛滿潤滑油的量杯舉高離開桌面30-40厘米并傾斜，讓潤滑油慢慢流到空杯中，進(jìn)口軸承觀察其流動情況，質(zhì)量好的潤滑油油流時應(yīng)該是細(xì)長、均勻、連綿不斷，若出現(xiàn)油流忽快忽慢，時而有大塊流下，則說潤滑油已變質(zhì)。

　　2. 手捻法

　　將潤滑油捻在大拇指與食指之間反復(fù)研磨，較好的潤滑油手感到有潤滑性、磨屑少、無摩擦，若感到手指之間的砂粒之類較大摩擦感，F(xiàn)AG進(jìn)口軸承則表明潤滑油內(nèi)雜質(zhì)多，不能再用，應(yīng)更換新潤滑油。

　　3.光照法

　　在天氣晴朗的日子，用螺絲刀將潤滑油撩起，與水平面成45度角。對照陽光，觀察油滴情況，在光照下，可清晰地看到潤滑油中無磨屑為良好，可繼續(xù)作用，若磨屑過多，應(yīng)更換潤滑油。

　　4.油滴痕跡法

　　取一張干凈的白色濾試紙，滴油數(shù)滴在濾試紙上，待潤滑油滲漏后，若表面有黑色粉末，用手觸摸有阻澀感，則說明潤滑油里面雜質(zhì)已很多，好的潤滑油無粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黃色痕跡。

　　德國FAG軸承在即將交付常規(guī)檢查之前才可去除其油封包裝,并將其浸入含有3%機(jī)油的洗滌汽油或無酸煤油中，轉(zhuǎn)動其外圈并仔細(xì)沖洗保持架、滾動體和滾道的交界處，要求將任何隱蔽部位殘留的原先油跡徹底清洗掉。進(jìn)口軸承在清洗潔凈后應(yīng)將所附清洗油淋干，放在襯有潔凈中性襯紙的工作臺上晾干，或在遠(yuǎn)紅外烘箱中緩緩烘干。自清洗油淋干后以至晾干或烘干，整個過程中不得轉(zhuǎn)動軸承套圈、保持架或任何滾動元件。

　　已晾干或烘干的軸承，應(yīng)按規(guī)定滴入潤滑油并立即交付檢查，此時軸承外表面無油膜保護(hù)，在整個檢查過程中均不得直接觸及人手皮膚，操作者應(yīng)戴上潔凈手套，或手上涂以防銹劑，但必須避免手上的防銹劑混入軸承的滾動表面，否則會使測量結(jié)果發(fā)生偏差。

　　FAG進(jìn)口軸承在檢查完畢后，應(yīng)立即交付使用或進(jìn)行防銹庫存處理，整個檢查過程也應(yīng)抓緊完成,以免歷時過久引起銹蝕。注意利用不加機(jī)油的純汽油清洗也會引起銹蝕。NSK軸承在進(jìn)行檢查之前還些須與檢查所用的量塊、標(biāo)準(zhǔn)件以及測量儀器共同放置在檢查場所內(nèi)的一塊金屬板上，這樣可較快地使這些物件的溫度均一化和室溫化。

　　顯然，只有嚴(yán)格做好上述準(zhǔn)備工作，才能保證檢查結(jié)果精確，在整個檢查過程中NSK軸承不致銹蝕。