核心提示:
1、電侵蝕
日本NSK軸承的電侵蝕是指由于電機(jī)或電器漏電,在軸承摩擦表面間產(chǎn)生電火花,NSK軸承在摩擦表面上造成點(diǎn)狀傷痕,其特征是損傷往復(fù)出現(xiàn)在較硬的軸頸表面上;
2、流體侵蝕
NSK進(jìn)口軸承的流體侵蝕是指流體激烈地沖擊固體表面會(huì)造成流體侵蝕,使固體表面上出現(xiàn)點(diǎn)狀傷痕,這種損傷的表面較光滑;
3、氣蝕
NSK進(jìn)口軸承的氣蝕是固體表面與液體接觸并作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的表面損傷形式。
當(dāng)潤(rùn)滑油在油膜低壓區(qū)時(shí),油中會(huì)形成氣泡,氣泡運(yùn)動(dòng)到高壓區(qū)后,在壓力作用下氣泡潰滅,在潰滅的瞬間產(chǎn)生極大的沖擊力和高的溫度日本NSK軸承,固體表面在這沖擊力的反復(fù)作用下,材料發(fā)生疲勞脫落,使摩擦表面出現(xiàn)小凹坑,進(jìn)而發(fā)展成海綿狀傷痕。 重載、高速,NSK軸承且載荷和速度變化較大的滑動(dòng)軸承中,常發(fā)生氣蝕。