核心提示:
1、首先要了解真空泵的類型、特點、現(xiàn)在狀況。了解使用要求,確定修理目標(biāo)。在進行維修之前,準(zhǔn)備好檢測手段。
2、判斷真空泵故障,確診故障。判斷準(zhǔn),可省事。確診要驗證。
3、排除油泵故障,先簡后繁,先易后難。無須拆卸的不拆。以減少由于缺少專用工具和操作不當(dāng)引起新的損傷,減少位置變化和跑合運轉(zhuǎn)時間。一般的說,拼接式轉(zhuǎn)子是不可拆卸的,否則形位公差就不保,轉(zhuǎn)子就報廢了。
4、有毒有害、有腐蝕性的真空泵,應(yīng)請用戶先行清洗,并告知必要的防護措施,以保障維修人員的健康。
5、干式真空泵故障分類
建議把故障分為運轉(zhuǎn)故障和性能故障。
運轉(zhuǎn)故障可包括泵不轉(zhuǎn),泵溫太高,漏油,漏水,最大功率超標(biāo)等。
性能故障可包括極限壓力、極限全壓力、抽氣效率、噪聲、噴油、氣鎮(zhèn)性能等不達標(biāo)或不能滿足要求。
6、故障判斷與診斷例舉
(1)真空泵不轉(zhuǎn)。情況不明不能先開泵,以免加重故障。用手能盤動和不能盤動。
、僬婵毡帽媚鼙P動而不轉(zhuǎn)。原因可以是聯(lián)軸器故障;皮帶打滑;電機接線有誤;電機損壞;電源沒電等。
、诓荒鼙P動或盤起來很重的,原因可以是因為起動泵溫太低,泵油粘度太高;設(shè)計制造原因的停泵返油太多。油位太高引起的停泵返油太多(加油太多,或有水汽在泵中凝結(jié),或在排氣管中凝結(jié)的水流回泵中);有異物在泵內(nèi)(進氣管中的焊渣、氧化物;旋片彈簧等泵零件的碎屑;旋片變形卡住;發(fā)生了咬合(銅套、轉(zhuǎn)子、中壁、泵蓋、定子、軸承)。
(2)真空泵溫太高。指低級排氣閥附近測得的最高油溫超過使用說明書規(guī)定值。由于泵溫升高會使泵油粘度大幅下降,并使泵油的飽和蒸汽壓升高,使泵的極限壓力升高和抽氣效率下降;使橡膠件容易老化;熱膨脹使運轉(zhuǎn)間隙縮小,特別是某些非金屬旋片的厚度方向和銅套內(nèi)孔間隙,影響泵運轉(zhuǎn)的可靠性。泵溫太高的原因可以是泵環(huán)境溫度太高,進氣溫度太高,進氣冷卻裝置失效,泵長期連續(xù)運轉(zhuǎn)入口壓力太高;水冷泵冷卻水量不足,循環(huán)水設(shè)計效果不佳;溫控水量調(diào)節(jié)閥失效等。
(3)進口真空泵漏油?梢园l(fā)生在軸封,油箱與泵零部件的密封面,放油塞、油標(biāo)、油孔悶頭、定子部件與支座的通孔連接處,氣鎮(zhèn)閥(例如2X-8)等部位。可由密封件老化,安裝不當(dāng),損壞失效,表面不平整、有雜質(zhì)、粗糙和鑄件疏松等引起。如果停泵后返油,油會進入氣鎮(zhèn)閥,不關(guān)氣鎮(zhèn)閥可能會漏油。
自制橡膠墊時,一定要用耐油橡膠,要按照原設(shè)計形狀,密封面太大時壓不緊會漏油。
(4)進口真空泵漏水可以發(fā)生在水管接頭,水套悶蓋平面,放水孔螺塞,放水閥等處,水套鉆穿,鑄件缺陷,凍裂,也可能導(dǎo)致漏水。
(5)大功率超標(biāo)?捎砷L期連續(xù)作入口壓力太高、排氣壓力太高、雜物進人發(fā)生咬合、泵溫太高、旋片等配合間隙太小、電壓太高、泵液返入泵內(nèi)太多等引起,會使電機損壞。應(yīng)盡量避免在最大功率附近長期連續(xù)運轉(zhuǎn)。如果表面有沉積物,要定期拆開清除。
(6)干泵極限壓力不達標(biāo)。
可由外漏、內(nèi)漏、油孔堵塞、泵油質(zhì)量不良或污染變質(zhì)、有水汽等可凝性物質(zhì)、儀器儀表失真、真空泵運轉(zhuǎn)不正常等引起。
外漏較多時,排氣口可看到白色蒸汽。油標(biāo)處有較多氣泡,手在排氣口上可感到排氣壓力。低級排氣閥處油面有較多氣泡。功率會有所增加。這時,首先應(yīng)檢查氣鎮(zhèn)閥是否已關(guān)好。由于新泵出廠每臺都在泵口測極限壓力,所以如有外漏現(xiàn)象,應(yīng)對泵口及管道、閥門、容器逐一檢查。外軸封失效、油杯無油、油孔悶頭漏氣也可造成外漏。內(nèi)漏可由泵內(nèi)的運動間隙、排氣閥座平面、排氣閥的密封面、內(nèi)軸封、泵蓋平面、進氣管、氣鎮(zhèn)閥密封件等引起。磨損、腐蝕、咬合會使運轉(zhuǎn)間隙加大。油孔阻塞時,打開加油孔聽,泵的噪聲會較輕,在油箱密封良好的情況下,如果手在排氣口上有被吸的感覺,排氣閥可能失效。
如果真空泵油清潔,長期存放未用,可開氣鎮(zhèn)閥凈化泵內(nèi)水汽。若無效,要檢杏儀表。若泵油發(fā)黃發(fā)白已乳化,可全開氣鎮(zhèn),調(diào)大氣鎮(zhèn)量凈化運轉(zhuǎn),必要時可在泵口放入適量氣體運轉(zhuǎn),可加快凈化過程。若抽入其他揮發(fā)性氣體或液體,要及時換油,必要時請洗油箱。有些泵,在級間氣道里會沉積泵液,為取得好的換油效果,要設(shè)法把沉積泵液排出。
極限壓力是用座式壓縮式水銀真空計測量的。
用經(jīng)校準(zhǔn)的熱偶真空計等全壓力計測量時,測得值會增加。注意熱偶真空計的規(guī)管要配對校準(zhǔn)。建議備用一只同時校準(zhǔn)的規(guī)管,以備懷疑規(guī)管污染失真時進行對比。
極限壓力升高會使高真空時段的抽氣效率下降,也會使極限全壓力升高?梢詤⒄丈鲜鼋榻B來判斷、檢查、處理抽氣效率下降和極限全壓力升高的故障。
(7)真空泵噪聲大。泵的結(jié)構(gòu)設(shè)計,電機與泵軸承的噪聲,旋片等運動件是否滑暢、進油量太多、風(fēng)扇、傳動件產(chǎn)生的噪聲、進氣量大,開氣鎮(zhèn)運轉(zhuǎn)、擋油板等泵內(nèi)零件
2、判斷真空泵故障,確診故障。判斷準(zhǔn),可省事。確診要驗證。
3、排除油泵故障,先簡后繁,先易后難。無須拆卸的不拆。以減少由于缺少專用工具和操作不當(dāng)引起新的損傷,減少位置變化和跑合運轉(zhuǎn)時間。一般的說,拼接式轉(zhuǎn)子是不可拆卸的,否則形位公差就不保,轉(zhuǎn)子就報廢了。
4、有毒有害、有腐蝕性的真空泵,應(yīng)請用戶先行清洗,并告知必要的防護措施,以保障維修人員的健康。
5、干式真空泵故障分類
建議把故障分為運轉(zhuǎn)故障和性能故障。
運轉(zhuǎn)故障可包括泵不轉(zhuǎn),泵溫太高,漏油,漏水,最大功率超標(biāo)等。
性能故障可包括極限壓力、極限全壓力、抽氣效率、噪聲、噴油、氣鎮(zhèn)性能等不達標(biāo)或不能滿足要求。
6、故障判斷與診斷例舉
(1)真空泵不轉(zhuǎn)。情況不明不能先開泵,以免加重故障。用手能盤動和不能盤動。
、僬婵毡帽媚鼙P動而不轉(zhuǎn)。原因可以是聯(lián)軸器故障;皮帶打滑;電機接線有誤;電機損壞;電源沒電等。
、诓荒鼙P動或盤起來很重的,原因可以是因為起動泵溫太低,泵油粘度太高;設(shè)計制造原因的停泵返油太多。油位太高引起的停泵返油太多(加油太多,或有水汽在泵中凝結(jié),或在排氣管中凝結(jié)的水流回泵中);有異物在泵內(nèi)(進氣管中的焊渣、氧化物;旋片彈簧等泵零件的碎屑;旋片變形卡住;發(fā)生了咬合(銅套、轉(zhuǎn)子、中壁、泵蓋、定子、軸承)。
(2)真空泵溫太高。指低級排氣閥附近測得的最高油溫超過使用說明書規(guī)定值。由于泵溫升高會使泵油粘度大幅下降,并使泵油的飽和蒸汽壓升高,使泵的極限壓力升高和抽氣效率下降;使橡膠件容易老化;熱膨脹使運轉(zhuǎn)間隙縮小,特別是某些非金屬旋片的厚度方向和銅套內(nèi)孔間隙,影響泵運轉(zhuǎn)的可靠性。泵溫太高的原因可以是泵環(huán)境溫度太高,進氣溫度太高,進氣冷卻裝置失效,泵長期連續(xù)運轉(zhuǎn)入口壓力太高;水冷泵冷卻水量不足,循環(huán)水設(shè)計效果不佳;溫控水量調(diào)節(jié)閥失效等。
(3)進口真空泵漏油?梢园l(fā)生在軸封,油箱與泵零部件的密封面,放油塞、油標(biāo)、油孔悶頭、定子部件與支座的通孔連接處,氣鎮(zhèn)閥(例如2X-8)等部位。可由密封件老化,安裝不當(dāng),損壞失效,表面不平整、有雜質(zhì)、粗糙和鑄件疏松等引起。如果停泵后返油,油會進入氣鎮(zhèn)閥,不關(guān)氣鎮(zhèn)閥可能會漏油。
自制橡膠墊時,一定要用耐油橡膠,要按照原設(shè)計形狀,密封面太大時壓不緊會漏油。
(4)進口真空泵漏水可以發(fā)生在水管接頭,水套悶蓋平面,放水孔螺塞,放水閥等處,水套鉆穿,鑄件缺陷,凍裂,也可能導(dǎo)致漏水。
(5)大功率超標(biāo)?捎砷L期連續(xù)作入口壓力太高、排氣壓力太高、雜物進人發(fā)生咬合、泵溫太高、旋片等配合間隙太小、電壓太高、泵液返入泵內(nèi)太多等引起,會使電機損壞。應(yīng)盡量避免在最大功率附近長期連續(xù)運轉(zhuǎn)。如果表面有沉積物,要定期拆開清除。
(6)干泵極限壓力不達標(biāo)。
可由外漏、內(nèi)漏、油孔堵塞、泵油質(zhì)量不良或污染變質(zhì)、有水汽等可凝性物質(zhì)、儀器儀表失真、真空泵運轉(zhuǎn)不正常等引起。
外漏較多時,排氣口可看到白色蒸汽。油標(biāo)處有較多氣泡,手在排氣口上可感到排氣壓力。低級排氣閥處油面有較多氣泡。功率會有所增加。這時,首先應(yīng)檢查氣鎮(zhèn)閥是否已關(guān)好。由于新泵出廠每臺都在泵口測極限壓力,所以如有外漏現(xiàn)象,應(yīng)對泵口及管道、閥門、容器逐一檢查。外軸封失效、油杯無油、油孔悶頭漏氣也可造成外漏。內(nèi)漏可由泵內(nèi)的運動間隙、排氣閥座平面、排氣閥的密封面、內(nèi)軸封、泵蓋平面、進氣管、氣鎮(zhèn)閥密封件等引起。磨損、腐蝕、咬合會使運轉(zhuǎn)間隙加大。油孔阻塞時,打開加油孔聽,泵的噪聲會較輕,在油箱密封良好的情況下,如果手在排氣口上有被吸的感覺,排氣閥可能失效。
如果真空泵油清潔,長期存放未用,可開氣鎮(zhèn)閥凈化泵內(nèi)水汽。若無效,要檢杏儀表。若泵油發(fā)黃發(fā)白已乳化,可全開氣鎮(zhèn),調(diào)大氣鎮(zhèn)量凈化運轉(zhuǎn),必要時可在泵口放入適量氣體運轉(zhuǎn),可加快凈化過程。若抽入其他揮發(fā)性氣體或液體,要及時換油,必要時請洗油箱。有些泵,在級間氣道里會沉積泵液,為取得好的換油效果,要設(shè)法把沉積泵液排出。
極限壓力是用座式壓縮式水銀真空計測量的。
用經(jīng)校準(zhǔn)的熱偶真空計等全壓力計測量時,測得值會增加。注意熱偶真空計的規(guī)管要配對校準(zhǔn)。建議備用一只同時校準(zhǔn)的規(guī)管,以備懷疑規(guī)管污染失真時進行對比。
極限壓力升高會使高真空時段的抽氣效率下降,也會使極限全壓力升高?梢詤⒄丈鲜鼋榻B來判斷、檢查、處理抽氣效率下降和極限全壓力升高的故障。
(7)真空泵噪聲大。泵的結(jié)構(gòu)設(shè)計,電機與泵軸承的噪聲,旋片等運動件是否滑暢、進油量太多、風(fēng)扇、傳動件產(chǎn)生的噪聲、進氣量大,開氣鎮(zhèn)運轉(zhuǎn)、擋油板等泵內(nèi)零件