先找出原因和位置

處理滲油之前必須認(rèn)真分析，查明滲漏的原因和確切滲漏點(diǎn)。對(duì)存在的油污點(diǎn)，先用小扁鏟、鋼絲刷清理，再用二甲苯清洗，用干凈水沖洗，最后用凈布反復(fù)清擦，找到滲漏點(diǎn)的準(zhǔn)確位置。

2.2處理方案

變壓器的滲漏大致可分為密封滲漏和焊接滲漏。處理密封滲漏，主要是改善密封質(zhì)量，如對(duì)于套管、油標(biāo)、散熱器閥門、大蓋、有載開關(guān)等含密封件處，若緊固螺絲無效，可更換密封圈或重新上膠密封；處理焊接滲漏，可采取補(bǔ)焊辦法進(jìn)行。無論在處理哪種滲漏油的過程中，均應(yīng)禁止采用厚料法或綁扎法。

2.2.1結(jié)構(gòu)不良或密封方法不合理的部件，如散熱器、凈油器聯(lián)結(jié)法蘭強(qiáng)度不夠，在擰緊螺栓時(shí)易變形，使法蘭壓不緊襯墊，應(yīng)予以改造或更換。密封處的壓接平面要光潔，放置膠墊時(shí)，最好先涂一層粘合膠液如聚氯乙烯、清漆等。

2.2.2焊接

變壓器油箱上部發(fā)現(xiàn)滲漏時(shí)，只須排出少量的油即可焊接處理；油箱下部發(fā)現(xiàn)滲漏時(shí)，由于吊芯放油浪費(fèi)太大且受現(xiàn)場(chǎng)條件限制，可采用帶油焊接處理。帶油補(bǔ)焊應(yīng)在漏油不顯著的情況下進(jìn)行，否則應(yīng)采用抽真空排油法造成負(fù)壓后焊接，負(fù)壓的真空度不宜過高，以內(nèi)外壓力相等為宜，避免吸入鐵水。

帶油補(bǔ)焊一般禁止使用氣焊；焊接選用較細(xì)的焊條如422、425焊條為宜；補(bǔ)焊時(shí)應(yīng)將施焊部位的油跡清除干凈，最好用堿水沖洗再擦干；施焊過程中要注意防止穿透和著火，施焊部位必須在油面以下；施焊時(shí)采用斷續(xù)、快速點(diǎn)焊，燃弧時(shí)間應(yīng)控制在10s～20s之內(nèi)，絕對(duì)不允許長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)焊接。

補(bǔ)焊滲漏油較嚴(yán)重的孔隙時(shí)，可先用鐵線等堵塞或鉚后再施焊；在靠近密封橡膠墊圈或其它易損部件附近施焊時(shí)，應(yīng)采取冷卻和保護(hù)措施。

2.2.3砂眼

鑄件上的砂眼可用狄尤一號(hào)堵漏膠加壓堵塞，堵塞好后要注意補(bǔ)強(qiáng)，然后用電吹風(fēng)吹烤5min～15min直到固化。堵漏時(shí)應(yīng)先將油跡擦凈。