國內(nèi)外的各制造行業(yè)廠商歷來重視制造過程中的安全與保護(hù)。隨著產(chǎn)能的不斷提升,廠商對(duì)設(shè)備自動(dòng)化的要求越來越高,機(jī)器和設(shè)備也越來越復(fù)雜、速度也越來越快。因此,廠商對(duì)這些機(jī)器的安全要求也越來越高。我們既要能夠保證安全、可靠性,又要保證靈活、易維護(hù)性。這就對(duì)安全元器件的正確和合理的設(shè)計(jì)和選擇提出了一定的要求。
安全功能在工業(yè)設(shè)備上的使用在發(fā)達(dá)國家已十分普及,例如,在歐洲有強(qiáng)制的安全標(biāo)準(zhǔn),達(dá)不到相應(yīng)安全等級(jí)的設(shè)備不能投產(chǎn);在美國則依靠高額的事故賠償來強(qiáng)制設(shè)備的安全性。通常,我們可以參照以下歐洲標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)備的設(shè)計(jì):
EN 1050-1996 機(jī)械安全 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
EN 292-1:1991 機(jī)器安全 基本概念與設(shè)計(jì)通則
EN 954-1 機(jī)械安全 控制系統(tǒng)有關(guān)安全部件 第1部分 設(shè)計(jì)通則
EN/IEC 60204 機(jī)械安全 機(jī)械電氣設(shè)備
EN/ISO 13894 機(jī)械的安全 控制系統(tǒng)有關(guān)的安全部件
EN/IEC 61508 主要涵蓋了電氣/電子/可編程電子系統(tǒng)的功能安全
EN 418 緊急制動(dòng)設(shè)備
EN 1088 與保護(hù)裝置有關(guān)的連鎖裝置 設(shè)計(jì)和選擇原則
EN 12415 機(jī)床 安全 小型數(shù)控車床和車削中心
EN 12417 機(jī)床 安全 加工中心
EN 12478 機(jī)床 安全 大型數(shù)控車床和車削中心
EN 692:1996 機(jī)械壓力機(jī)安全
EN 693:2000 機(jī)床安全 液壓機(jī)
EN 1550:1997 機(jī)床安全 工件夾緊用卡盤設(shè)計(jì)和制造的安全要求
在這方面我國還處于起步階段,很多有一定危險(xiǎn)性的設(shè)備沒有任何安全保護(hù)措施,這也是工廠事故頻發(fā)的一個(gè)重要原因。隨著國家對(duì)此重視程度的提高和以人為本理念的逐漸深入人心,設(shè)備的安全性正得到越來越多的重視。
設(shè)備的安全性能由機(jī)械安全防護(hù)和電氣安全控制兩方面組成。機(jī)械安全防護(hù)在本文不做過多介紹,下面詳細(xì)介紹電氣安全控制的原理及應(yīng)用。
安全控制系統(tǒng)必須提供一種高度可靠的安全保護(hù)手段,最大限度地避免機(jī)器的不安全狀態(tài)、保護(hù)生產(chǎn)裝置和人身安全,防止惡性事故的發(fā)生、減少損失。該系統(tǒng)在開車、停車、出現(xiàn)工藝擾動(dòng)以及正常維護(hù)操作期間對(duì)機(jī)器設(shè)備提供安全保護(hù)。一旦當(dāng)機(jī)器設(shè)備本身出現(xiàn)危險(xiǎn),或由于人為原因而導(dǎo)致危險(xiǎn)時(shí),系統(tǒng)立即做出反應(yīng)并輸出正確信號(hào),使機(jī)器安全停車,以阻止危險(xiǎn)的發(fā)生或事故的擴(kuò)散。
一套安全控制系統(tǒng),由安全輸入信號(hào)(即安全功能,如緊急停止信號(hào)、安全門信號(hào)等)、安全控制模塊(如安全繼電器、安全PLC)、和被控輸出元件(如主接觸器、閥等)三部分組成。
要使設(shè)備達(dá)到相應(yīng)的安全等級(jí)就離不開必要的安全元件和安全線路,常見的安全元件有急停按鈕、雙手按鈕、安全門開關(guān)、安全光柵等。這些元件通過線路(一般是雙回路)連接到安全控制的核心,此核心不是普通的PLC,因?yàn)樗痪邆浒踩δ堋?BR> 具有安全要求的機(jī)器中,普通的繼電器或者PLC被廣泛地作為控制模塊,對(duì)安全功能進(jìn)行監(jiān)控。從表面看來,這樣的機(jī)器在一定條件下也能夠保證安全性。但是,當(dāng)普通的繼電器和PLC由于自身缺陷或外界原因?qū)е鹿δ苁r(shí)(如觸點(diǎn)熔焊、電氣短路、處理器紊亂等故障),就會(huì)丟失安全保護(hù)功能,引發(fā)事故。
而對(duì)于安全控制模塊,由于其采用冗余、多樣的結(jié)構(gòu),加之以自我檢測和監(jiān)控、可靠電氣元件、反饋回路等安全措施,保證在本身缺陷或外部故障的情況下,依然能夠保證安全功能,并且可以及時(shí)的將故障檢測出來。從而在最大程度上保證了整個(gè)安全控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行,保護(hù)了人和機(jī)器的安全。
電氣安全控制的方式大致分為以下幾種:
1.用普通繼電器搭建有自鎖和互鎖功能的雙回路線路。這種是最原始的安全控制方式,能達(dá)到較低的安全等級(jí)。其優(yōu)點(diǎn)是成本低廉,缺點(diǎn)是維護(hù)和改造十分復(fù)雜,無法監(jiān)控。
2.使用安全繼電器搭建安全回路。上個(gè)世紀(jì)隨著安全繼電器的出現(xiàn),它已經(jīng)越來越多的應(yīng)用于各種工業(yè)設(shè)備中。可以用于控制單一安全功能,適用于小型的安全控制系統(tǒng)。其安全輸出通常有繼電器觸點(diǎn)輸出或晶體管輸出。無論采用何種形式的輸出結(jié)構(gòu),安全繼電器都能夠保證至少2個(gè)通道進(jìn)行輸出的控制。在一個(gè)輸出通道出現(xiàn)故障的情況下,另外一個(gè)冗余的通道依然能夠保證安全繼電器的安全功能,并且及時(shí)檢測出故障通道。常見的安全繼電器品牌有皮爾茲、施邁賽等,現(xiàn)在西門子、歐姆龍等系統(tǒng)集成商也都相繼推出了自己的安全繼電器產(chǎn)品。此控制方式成本適中,能達(dá)到較高的安全等級(jí),但如果安全元件多線路依然比較復(fù)雜,不適于大型生產(chǎn)線。
3.使用安全PLC進(jìn)行安全控制。安全可編程控制器的CPU采用冗余的多處理器結(jié)構(gòu)。各個(gè)處理器之間相互監(jiān)控,一旦出現(xiàn)不一致,立刻使控制器處于安全狀態(tài),并且發(fā)出報(bào)警信息;同時(shí),安全可編程控制器對(duì)內(nèi)部的RAM,EPROM,輸入輸出寄存器等元件進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并且采用特殊的測試脈沖對(duì)輸入信號(hào)和輸出被控元件進(jìn)行檢測,一旦出現(xiàn)任何不安全隱患,控制器立刻切換至安全保護(hù)狀態(tài)。安全總線系統(tǒng)適用于大型、離散式的安全控制系統(tǒng)。其原理是在現(xiàn)有工業(yè)現(xiàn)場總線的基礎(chǔ)上,采用了一系列的時(shí)間檢測、地址檢測、連接檢測和CRC冗余校驗(yàn)等措施,達(dá)到高的安全等級(jí)。安全PLC是上世紀(jì)末出現(xiàn)的產(chǎn)品,他的優(yōu)點(diǎn)是可編程性能強(qiáng)大,使用安全總線能實(shí)現(xiàn)很高要求的安全控制,但成本較高。
4.使用可編程安全繼電器進(jìn)行安全控制。可編程安全繼電器是近年推出的安全產(chǎn)品,它介于安全PLC和安全繼電器之間,即具有一定的可編程性,價(jià)格卻不是很高。安全繼電器是一個(gè)多功能、可自由配置的模塊化安全系統(tǒng)。與其他普通安全繼電器不同,可編程安全繼電器的安全電路可在個(gè)人電腦上使用圖形配置工具輕松生成。通過基礎(chǔ)模塊上的RS232接口可以直接向可編程安全繼電器寫入程序。
以上簡單介紹了安全控制的幾種方式,那么與安全等級(jí)密切相關(guān)的安全元件是如何達(dá)到安全控制的目的的呢?下面進(jìn)行分類介紹:
1.防短路功能。安全線路一般使用雙回路控制,即使有一條線路發(fā)生短路,依然能防止設(shè)備在不滿足要求的狀態(tài)下運(yùn)行,另外安全繼電器和安全PLC都有