核心提示:
的第一陣營。對很多人擔心的充電問題,吳碧瑄認為,電本身不是問題,國內(nèi)很多即使偏遠地區(qū),也都已經(jīng)覆蓋電的使用,問題是充電的最后一公里比較難解決。
她們的解決辦法是找運營商、地產(chǎn)商這樣處在人口集中地帶的目的地充電站合作方,不過這種方法對偏遠地區(qū)還是一個大難題,特斯拉應該提供一種適用于小電流應急環(huán)境下的便攜充電方式,來應對這最后一公里。
2、特斯拉最近一個產(chǎn)品方面的變化是,將特斯拉發(fā)動機和電池等主要部件的保修時間延保到8年。
3、特斯拉之外,聊到兩個話題。一個是她過去的職業(yè)經(jīng)歷,在特斯拉之前,吳碧瑄分別在摩托羅拉和蘋果公司任過職;仡2005年前后離開摩托羅拉的決定,她認為一個很大的原因是,在MOTO的文化里,手機仍然等同于電話,最好的工程師也是做天線這樣的通信模塊的工程師。
4、另一點是對互聯(lián)網(wǎng)的看法,和很多人的共識一樣,她也認為互聯(lián)網(wǎng)是改變世界的推動力,同時將滲透到所有行業(yè)。
5、最后得知,以成都為中心的四川省區(qū),已經(jīng)有幾百個特斯拉用戶,最近1個月內(nèi),特斯拉會在成都舉行一次交車儀式。