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前通用副董稱特斯拉被高估 鋰電池行駛里程有限

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-09     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):121
核心提示:
汽車股價(jià)目前“嚴(yán)重高估”。

制造商當(dāng)前使用的鋰離子電池技術(shù)只能提供有限的行駛里程,如果你想長距離駕車,你必須購買10萬美元的特斯拉汽車,在他看來這是一個(gè)“十分有限的市場(chǎng)”!  〗衲炅路萃ㄓ闷放破煜峦瞥隽搜┓鹛mSPARK EV、沃藍(lán)達(dá)、歐寶Ampera、凱迪拉克ELR等多款新能源車型。在電池技術(shù)方面,其目前與寶馬等多家車企共同采用電池制造商A123 Systems公司提供的電池。網(wǎng)通社在對(duì)通用汽車集團(tuán)新能源規(guī)劃進(jìn)行整理后發(fā)現(xiàn),該集團(tuán)正在計(jì)劃進(jìn)一步節(jié)約生產(chǎn)成本,有望放棄鋰電池采購轉(zhuǎn)而進(jìn)行相關(guān)技術(shù)的自研發(fā),即將問世的自生產(chǎn)電池組重量將較現(xiàn)款減輕約39kg。

池采購,轉(zhuǎn)向研發(fā)。

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