根據(jù)《2012-2016年電線電纜行業(yè)宏觀投資環(huán)境與行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》顯示，在“十二五”期間，我國鐵路建設(shè)提速將帶來對(duì)機(jī)車電纜、通信和信號(hào)電纜等市場(chǎng)的巨大需求。2013年隨著中國電力工業(yè)、數(shù)據(jù)通信業(yè)、城市軌道交通業(yè)等行業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，對(duì)電線電纜的需求也將迅速增長(zhǎng)，帶動(dòng)中國電線電纜行業(yè)的發(fā)展。

在未來五年內(nèi)，隨著西電東輸、電網(wǎng)改造等工程的實(shí)施和城鎮(zhèn)化建設(shè)的逐步推進(jìn)，我國的電線電纜市場(chǎng)容量將以8%-9%的速度保持可觀的增長(zhǎng)，但是如果不能打破對(duì)銅材的過度依賴，不能走出“大而不強(qiáng)”的怪圈，那么對(duì)于中國的電線電纜行業(yè)來說，或許更應(yīng)該喜憂參半。

陷大而不強(qiáng)怪圈

隨著中國電線電纜產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值快速增長(zhǎng)，使我國成為名副其實(shí)的線纜大國，早在2011年，中國電線電纜總產(chǎn)值就已超過美國，位列世界第一。

不過，盡管線纜行業(yè)整體市場(chǎng)很大，但能支撐起這么大市場(chǎng)的線纜企業(yè)其實(shí)并不多，除了幾家稍大型的企業(yè)之外，國內(nèi)線纜企業(yè)幾乎都是走低品質(zhì)小品牌的路線，這使得整個(gè)線纜市場(chǎng)陷入一種魚龍混雜的窘境。

中國建筑設(shè)計(jì)研究總院顧問總工程師張文才在2013年美國通用電纜(中國)論壇上也向《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者表示：“伴隨著中國電線電纜市場(chǎng)的高速發(fā)展，行業(yè)整體水平得到大幅提高。但目前依然沒有走出大而不強(qiáng)的怪圈，與世界一流企業(yè)相比還有很大差距。”

眾所周知，我國電線電纜行業(yè)內(nèi)重復(fù)建設(shè)十分嚴(yán)重、產(chǎn)能過剩、企業(yè)數(shù)量多但規(guī)模小、科技創(chuàng)新薄弱和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性矛盾突出等諸多問題已經(jīng)在掣肘我國電線電纜的發(fā)展。據(jù)悉，目前我國電線電纜行業(yè)平均投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)不足銷售額的1%，國內(nèi)電纜企業(yè)90%以上的產(chǎn)能集中在低端產(chǎn)品，技術(shù)和產(chǎn)品的升級(jí)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上市場(chǎng)的步伐。

此外，近年來銅材價(jià)格的居高不下令廣大電線電纜生產(chǎn)型企業(yè)苦不堪言，隨著生產(chǎn)成本的增高，微薄的利潤更是讓一些電線電纜生產(chǎn)企業(yè)無利可圖。由于中國并非銅資源大國，相反，在中國，銅資源匱乏現(xiàn)狀是不可回避的問題，因此造成銅價(jià)一直居高不下。

鋁合金或成電線電纜行業(yè)新寵

我國銅芯電纜最為民眾所熟知，而且它也占據(jù)了電纜市場(chǎng)的大半江山。眼下的銅芯電纜有著強(qiáng)度高、載流量大的特點(diǎn)，這點(diǎn)在業(yè)界廣受認(rèn)可，但由于我國銅資源先天比較稀缺，市場(chǎng)供求矛盾凸顯，加上銅芯電纜施工安裝難度大、安裝成本高、易盜、易老化等缺點(diǎn)，人們對(duì)于替換銅芯電纜的呼聲也日漸高漲。

其中，“以鋁代銅”的呼聲最高�！白鳛橐环N趨勢(shì)，全球范圍內(nèi)絕緣電纜用鋁導(dǎo)體比例將會(huì)持續(xù)不斷地提高，包括中國�！比珖�電線電纜標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)主任陳昆在2013年美國通用電纜(中國)論壇上向《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者列出了種種原因：首先，銅資源的限制；其次，銅價(jià)高位運(yùn)行且銅鋁價(jià)差較大時(shí)，鋁導(dǎo)體絕緣電纜具有的明顯價(jià)格優(yōu)勢(shì)；再次，有效解決鋁導(dǎo)體電纜的導(dǎo)體連接，運(yùn)行可靠；最后，鋁導(dǎo)體電纜在獲取原材料、生產(chǎn)、使用直至最終處置的環(huán)境因素和潛在影響(LCA)方面的優(yōu)勢(shì)等。

目前，西歐、北歐、美國、加拿大、日本等國已廣泛采用，美國和法國的輸電線路幾乎80%以上使用鋁合金導(dǎo)線，日本也已達(dá)50%以上，東南亞各國的使用量在逐年激增，而我國目前的應(yīng)用量還不到1%。