繼成功舉辦2008年夏季奧運會之后，北京重啟奧運夢。7月7日，經(jīng)國際奧委會執(zhí)委會投票決定，北京成為2022年第24屆冬季奧林匹克運動會候選城市，將與挪威的奧斯陸、哈薩克斯坦的阿拉木圖，共同角逐2022年冬奧會申辦權(quán)。北京冬奧申委多位相關(guān)負責人在京接受媒體采訪，表示如果申辦成功，節(jié)儉辦賽的理念將貫穿始終，且將有力推進北京和周邊地區(qū)的大氣治理。

北京冬奧申委副主席、國家體育總局副局長楊樹安表示，北京—張家口聯(lián)合申辦2022年冬奧會，是繼2008年北京奧運會和2010年上海世博會后，中國申辦的又一個頂級國際盛會。冬奧申委現(xiàn)已確定了“純潔的冰雪，激情的約會”的申辦愿景，設計了以中國書法“冬”字為主體的申辦標識。目前，賽事項目布局、場館選址、基礎設施改造等正按計劃有條不紊地推進。

他提到，籌辦和舉辦冬奧會，將有助于促進京津冀地區(qū)經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展，改善舉辦城市和周邊地區(qū)的基礎設施建設，推動健身、休閑、文化、旅游等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級;有效推進北京和周邊地區(qū)的環(huán)境改善特別是大氣污染治理;直接帶動中國華北地區(qū)和周邊3億人尤其是年輕人參與冬季運動。

值得一提的是，如果2022年冬奧會落戶北京，那么北京將成為全球既舉辦過夏季奧運會，又舉辦過冬奧委會的“史上第一城”。楊樹安認為，與其他申辦城市相比，京張申奧有多項優(yōu)勢：中國政府和民眾的大力支持;2008年夏季奧運會為北京留下了豐富的奧運遺產(chǎn)，可有效利用多個場館;張家口的空氣質(zhì)量優(yōu)良，雪上資源豐富;京張兩地都有舉辦國際體育賽事的經(jīng)驗……

楊樹安透露，冬奧申委計劃沿北京城區(qū)—延慶—張家口一線，建設三個相對集聚的場館群。3個場館群之間的交通基礎設施建設已全面啟動。京張高速鐵路預計將于2014年內(nèi)動工修建，2017年前后建成通車。屆時從北京市區(qū)到張家口賽區(qū)僅需1小時。

他強調(diào)，如果申辦成功，節(jié)儉辦賽的理念將貫穿始終。競賽場館將盡可能多地利用現(xiàn)有場館，確需新建的少量場館將采用永久和臨建相結(jié)合，政府和企業(yè)共同投資的方式。

有媒體提出，2018年冬奧會將在韓國平昌舉辦，接著有2020年東京夏季奧運會，屆時在亞洲舉辦的冬夏奧運會過于密集，而以往奧運會舉辦地從未連續(xù)在同一個大洲舉辦，這會不會成為北京申辦冬奧的短板?

對此，北京冬奧申委副主席楊樹安表示，國際奧委會從未明文規(guī)定奧運會必須在各大洲輪流舉辦。作為申辦方，北京需要做好自己該做的事，“相信國際奧委會將選擇一個最適合舉辦冬奧會的城市”。

針對媒體質(zhì)疑的北京霧霾問題，冬奧申委環(huán)保部部長、北京市環(huán)保局副局長方力表示，目前張家口和北京延慶縣的空氣質(zhì)量均可達到冬奧會期間的日均標準。北京現(xiàn)正通過壓減燃煤、嚴控機動車等措施，力爭在2017年將PM2.5濃度降至60微克/立方米。他認為，冬奧會的申辦和舉辦也將有力推進大氣治理，北京的空氣質(zhì)量在2022年達到日均標準“沒有問題”。